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A
M.Y.2004 ed.01/03
Filtro dell'aria
1. Rimuovere il fianchetto sinistro.
2. Estrarre il filtro dell'aria (Fig.20).
3. Lavare accuratamente il filtro con
Fig. 20
un detergente idoneo e farlo asciu-
gare. Ungerlo con olio per filtri di alta
qualità.
4. Pulire la cassa filtro e verificare il
perfetto posizionamento del manicotto
del carburatore.
5. Rimontare il tutto, verificando
l'ermeticità della cassa filtro.
Se l'elemento filtrante non è cor-
rettamente posizionato si rischia
che della polvere e delle impurità
possano penetrare all'interno della
camera di combustione del motore
provocando un'anomala usura del
pistone e del cilindro.
Radiatore
Verificare che a motore freddo il
liquido di raffreddamento superi la
massa radiante. Nel caso venisse
svuotato il circuito, provvedere allo
spurgo aria. Usare prodotti di buona
qualità per evitare la formazione di
emulsioni e l'insorgere di corrosione.
Pericolo di ustioni!
Intervenire solo a motore freddo. In
caso di ustioni sciacquarsi subito
con acqua fredda e farsi visitare da
un medico.
Se il tappo (A) del radiatore non è
correttamente serrato, il circuito di
raffreddamente non raggiunge la
pressione specifica e si rischia una
fuori uscita di liquido.
Serrare il tappo del radiatore sino a
bloccarlo perfettamente.
Fig. 21
1
ATTENZIONE!
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ATTENZIONE!
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ATTENZIONE!
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