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■ Procedimento per l'installazione
Dato che ci sono molti modi di regolazione
e collegamento possibili a seconda delle
circostanze, prima di iniziare l'installazione leggere
completamente il manuale dell' unità.
1. Rimuovete la chiave del quadro e scollegate il
terminale negativo - della batteria per prevenire
eventuali corto circuiti.
2. Predisporre l'unità per l'uso che se ne intende fare.
3. Collegate i cavi di ingresso ed uscita delle unità.
4. Collegate i cavi degli altoparlanti.
5. Collegare il cavo di alimentazione, quello di
controllo dell'alimentazione e quello di messa a
terra in quest'ordine.
6. Installare i raccordi di montaggio nell'unità.
7. Collegate il terminale negativo - della batteria.
AVVERTENZA
2
Per evitare incendi causati da corto circuiti dei
cablaggi, collegate un fusibile vicino al terminale della
batteria.
ATTENZIONE
2
• Se il suono non viene riprodotto normalmente,
spegnere subito l'unità e controllare i
collegamenti.
• Prima di cambiare la posizione di qualsiasi tasto,
contrllare di aver spento l'unità.
• Nel caso in cui il fusibile saltasse, controllate
i cavi per localizzare eventuali corto circuiti,
poi sostituite il fusibile con uno dello stesso
amperaggio.
• Verificate che nessun cavo o connettore non
collegato è appoggiato contro lo chassis
dell'automobile. Non rimuovete i copricavo dai
cavi o dai connettori non usati per prevenire
eventuali corto circuiti.
• Collegate i cavi degli altoparlanti ai connettori
degli altoparlanti in modo separato. L'uso comune
del cavo negativo dell'altoparlanti o dei cavi
di massa dell'altoparlante potrebbe causare
malfunzioni in quest'unità.
• Dopo l'installazione, controllate che il freno,
i fari, le frecce e i tergicristalli funzionano
correttamente.
■ Cablaggio
• Prendere direttamente dalla batteria il cavo
per questa unità. Se è collegato al cablaggio
preassemblato del veicolo, può provocare la
bruciatura dei fusibili, ecc.
• Se a motore acceso i diffusori producono un
ronzio, collegate un filtro del rumore (Opzionale) al
cavo di alimentazione.
• Impedire al cavo di entrare direttamente in
contatto con il margine della piastra di metallo
utilizzando anelli in gomma.
• Collegate i cavo di terra a parti metalliche della
scocca della vettura che funge quindi da massa
per il terminale negativo - della batteria. Non
accendere l'unità se i cavi di terra non sono
collegati.
• Assicurarsi di installare un fusibile di protezione
nel cavo di alimentazione accanto alla batteria.
Dovrebbe avere la stessa capacità del fusibile
dell'unità o maggiore.
• Per il cavo di alimentazione e la messa a terra,
utilizzare un cavo di cablaggio di alimentazione
(ignifugo) per veicoli con una capacità di corrente
superiore alla capacità del fusibile dell'unità.
(Utilizzarne uno con un diametro di 5 mm² (AWG
10) o superiore.)
• Se intendete usare più di un'amplificatore di
potenza, usate un cavo di alimentazione ed un
fusibile di protezione con una capacità di tensione
superiore rispetto al consumo massimo di ciascun
amplificatore.
■ Selezione degli altoparlanti
• La potenza di ingresso nominale degli altoparlanti
da collegare deve essere superiore dell'uscita
massima (in Watt) dell'amplificatore. L'uso di
altoparlanti con una potenza inferiore della
potenza di uscita dell'amplificatore causerà
l'emissione di fumo ed anche danni
• L'impedenza degli altoparlanti da collegare
deve essere di 2Ω o più (per i collegamenti
stereo) oppure di 4Ω o più (per i collegamenti a
ponte). Se intendete usare più di una coppia di
altoparlanti, calcolate l'impedenza combinata degli
altoparlanti e poi collegate degli altoparlanti adatti
all'amplificatore.
4Ω
4Ω
8 Ω
Impedenza combinata
4Ω
4Ω
2 Ω
31
Italiano
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