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Trimmfunktion (Mode2)
Flugübungen / Fachbegriffe
Bodeneffekt
Der Bodeneffekt tritt bei jedem Fahrzeug auf, das einen Luftstrom gegen den Boden
richtet. Der Luftstrom wird dabei vom Boden reflektiert und wirkt dem abwärts
gerichteten Luftstrom entgegen. Beim Abstieg wird der Hubschrauber vom
Bodeneffekt(Luftpolster) regelrecht aufgefangen. Er tritt bei jedem Hubschrauber auf,
ist aber je nach Rotordurchmesser und Geschwindigkeit unterschiedlich groß. Im
Bodeneffekt lässt sich der Hubschrauber durch die Verwirbelungen nur sehr schwer
kontrollieren.
Pitch ist die englische Bezeichnung für den Anstellwinkel der
Rotorblätter gegenüber der anströmenden Luft. Man spricht auch von
kollektiver Blattverstellung, da mit Pitch der Anstellwinkel aller
Rotorblätter gemeinsam verstellt wird. Damit ein Heli steigt, muss
man Pitch geben d.h. dass man den Anstellwinkel in Richtung positiv
verstellt. Folglich steigt der Hubschrauber.
Heckrotor (Gieren) Steuert den Hubschrauber um die Hochachse
360°
Nick
ist eine Funktion am Hubschrauber und zwar das Kippen nach
vorne oder hinten. Damit wird der Hubschrauber schneller oder er
bremst ab.
Roll
ist eine Funktion am Hubschrauber und zwar das Kippen um die
Längsachse nach rechts oder links
Schwebeflugübung in 2-3 Meter Höhe
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