Inhaltszusammenfassung für Nine Eagles Solo Pro 228A
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NINE EAGLES Bedienungsanleitung Radio Control Helicopter 2,4 GHz. J5 4 Kanal Solo Pro 228A Nikolaus-Otto-Str. 6 33178 Borchen...
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Herzlich willkommen AMEWI TRADE e.K. ist ein junges, international tätiges Import- und Großhandelsunternehmen im Bereich RC Modellbau und Spielwaren, mit Sitz in Borchen bei Paderborn. Unsere Produktpalette beinhaltet über 4.000 Artikel. Dazu gehören vor allem ferngesteuerte Auto-, Hubschrauber-, Boots- und Panzermodelle sowie ein reichhaltiges Zubehör und alle erforderlichen Ersatzteile.
Inhaltsverzeichnis / Seite Die Firma (2) Sicherheitsbestimmungen (3) Allgemeines, Technische Daten, Lieferumfang (4) Inbetriebnahme, Flugakku laden (6-7) Sender J5 (8-11)) Trimmung, Flugtipps, Fachbegriffe (12-13) Bau und Ersatzteile, Patentanmeldung (14-20) Sicherheitsbestimmungen, Entsorgung (21-23) Sicherheitshinweise (Grundsatz) Benutzen Sie Ihre R/C Fernsteuerung nur für die dafür vorgesehenen Anwendungen. Fliegen Sie niemals in der Nähe von Hochspannungsleitungen oder bei widrigen Witterungsbedingungen wie Regen, Gewitter oder stärkerem Wind.
Allgemeines Solo Pro 228 Der Solo Pro 228 eignet sich für Modellflugpiloten, die bereits Erfahrungen mit Koaxial Helis haben. Das Modell fliegt im Vergleich zu einem Koaxial-Heli wesentlich agiler und zügiger. Ideal zum Umstieg auf Fixted Hubschrauber Klassifikation: Fixted Single-Rotor Heli Flugbereich: Indoor / Outdoor bei wenig Wind (<...
800 mAh ein. Der Spannungsbereich des Senders lässt beides zu ! Flugakku laden Verwenden Sie nur Nine Eagles LiPo Akkus. Diese Akkus wurden speziell entwickelt für den Modellbau und bringen die beste Leistung und längste Flugzeiten. Die technische Daten des LiPo Akku befinden sich auf dem Aufkleber.
Lagerung Lipo Akku • LiPo Zellen sollten mit einer Minimum eingeladenen Kapazität von 20% gelagert werden, sonst wird der Akku nach einiger Zeit unbrauchbar. Der Akku sollte nie unter 3.0V pro Zelle entladen werden. • LiPo Akkus sind mechanisch nicht so stabil wie Akkus in Metallgehäusen. Vermeiden Sie daher Schocks.
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Sender einschalten und das Akkufach unten am Hubschrauber offnen. Akku in das Fach einschieben. Akku anschließen und Akkufach schließen. Hinweis: Das Modell ist werksseitig vormontiert, jedoch liegt die Verantwortung für die Endmontage und für den Betrieb ausschließlich bei Ihnen. Prüfen Sie also vor dem Betrieb jede Schraube und alle Einstellungen, insbesondere die Einstellung der Servos und deren Drehrichtung.
Sender/Empfänger binden Trimmschalter siehe Bild nach links drücken. Sender einschalten. Im Display erscheint die Anzeige 5-H unterlegt mit einem Signaltonintervall. LiPo Akku am Empfänger anschließen. LED am Empfänger blinkt. Easy Link Taste drücken bis zu 5 Sec. LED geht aus. Nach erfolgreicher Bindung leuchtet die LED am Empfänger dauerhaft und der Sender geht in den Normalmodus zurück.
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Drehzahlreglung Aufsteigen und sinken des Modellhubschraubers. Sollte der Rotorkopf bei Steuerknüppel „ AUS“ bereits anlaufen kann hier getrimmt werden Heckrotor (Gieren) Steuert den Hubschrauber um die Hochachse 360° Nick ist eine Funktion am Hubschrauber und zwar das Kippen nach vorne oder hinten. Damit wird der Hubschrauber schneller oder er bremst ab.
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Seitenschweben Nasenschweben Nasen-Schweben ist, wie der Name schon sagt, Schweben mit der Nase des Helis zum Piloten zeigend (Auge in Auge). Es erfordert mehr Geschick als Seiten- und Heck-Schweben, da einige Steuerbefehle umgekehrt erscheinen. So verursacht Roll nach links, dass der Hubschrauber nach rechts driftet. Roll und Nick haben (vom Piloten aus gesehen) andere Wirkrichtung, Pitch und Gier bleiben gleich (Bei Gier bezieht sich dies darauf, dass der Hubschrauber weiter in die gleiche Richtung dreht, also weiter im Uhrzeigersinn oder Gegenuhrzeigersinn).
Sicherheitshinweise Modellhubschrauber Helikopter sind kein Spielzeug. Dementsprechend sind technische Kontrollen und regelmäßige Wartung für einen störungsfreien Betrieb unumgänglich. Es kann vorkommen, dass bei der Produktion und der Qualitätskontrolle Mängel übersehen werden. Vor dem Erstflug bitte die Anleitungen lesen und das Modell auf eventuelle Mängel, wie lose Schrauben am Rotorkopf, am Chassis und am Heckgetriebe überprüfen.
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Betreiben Sie Ihr Modell nie auf öffentlichen Straßen, in Parks oder auf Spiel- und anderen Plätzen schon aus versicherungstechnischen Gründen sollten Sie nur auf Modellflugplätzen fliegen. Fragen Sie Ihren Fachhändler bei ihm erhalten Sie sicher Kontaktadressen. Das Modell hat, wie jedes Fluggerät, statische Grenzen! Extreme Belastungen und unsinnige Manöver im Unverstand können zum Verlust des Modells führen.
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Alle Angaben in dieser Anleitung entsprechen dem heutigen Stand unserer Kenntnisse. (Irrtum und Druckfehler vorbehalten). Notizen --------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------- AMEWI Trade e.K. Nikolaus-Otto-Str. 6 33178 Borchen Telefon: +49 (0)5251/288965-0 Fax: +49 (0)5251/288965-9 Email: sale @ amewi.com WEEE-Reg.-Nr.: DE 93834722 (Registrierter Hersteller bei der Stiftung Elektro-Alt-Register)