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RÄDER UND REIFEN
||
2. Den Reifendruck auf dem Manometer able-
sen.
•
Beträgt er weniger als 1,3 bar
der Reifen nicht ausreichend abgedichtet.
Die Fahrt sollte nicht fortgesetzt werden.
An eine Reifenwerkstatt wenden.
•
Wenn der Reifendruck mehr als 1,3 bar
beträgt, ist der Reifen auf den in der Rei-
fendrucktabelle angegebenen Reifen-
druck aufzupumpen, siehe Reifen - zuge-
lassener Reifendruck (S. 449).
•
Wenn der Reifendruck zu hoch ist, Luft
mit dem Druckreduzierventil ablassen.
3. Wenn der Reifen aufgepumpt werden muss:
1. Das Stromkabel an die nächste
12-V-Steckdose anschließen und das
Fahrzeug starten.
2. Den Kompressor starten und den Reifen
auf den in der Reifendrucktabelle ange-
gebenen Druck aufpumpen.
3. Den Kompressor ausschalten.
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1 bar = 100 kPa.
Nur 17"-Rad Thia.
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372
4. Die Ausrüstung zur Reifenabdichtung
abmontieren, den Luftschlauch mit der
Schutzkappe verschließen und den Schlauch
13
, wurde
in die Box legen.
WARNUNG
Schrauben Sie die Flasche nicht ab, sie ist mit
13
einer Rücklaufsperre versehen, die ein Aus-
laufen verhindert.
5. Die Ventilkappe wieder anbringen.
ACHTUNG
•
Nach dem Aufpumpen eines Reifens stets
den Ventilverschluss wieder aufsetzen,
damit das Ventil nicht durch Steinchen,
Schmutz o. ä. beschädigt wird.
•
Ausschließlich Ventilverschlüsse aus
Kunststoff verwenden. Ventilverschlüsse
aus Metall können rosten und dann
schwer abzuschrauben sein.
6. Ventildeckel wieder anbringen
Die eine Kante des Deckels (die ohne Loch)
an ihren Platz drücken (nahe des Reifens -
B). Den Deckel dann leicht in Richtung der
Felge einbiegen und gleichzeitig die ange-
winkelte obere Kante andrücken, um dadurch
den Deckel leichter unter die Kante der
Felge zu bekommen. Sicherstellen, dass der
Deckel plan mit der Oberfläche der Felge
liegt - wenn nicht, den hervorstehenden Teil
vorsichtig hineindrücken.
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Fehlerbehebung
