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Volvo V60 Cross Country Betriebsanleitung Seite 224

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07 Fahrerunterstützung
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zum Stehen kommt, bremst der adaptive
Tempomat vor dem stehenden Fahrzeug.
WARNUNG
Wenn der adaptive Tempomat einem
anderen Fahrzeug bei Geschwindigkeiten
über 30 km/h (20 mph) folgt und das Ziel
von einem beweglichen auf ein stillstehen-
des Fahrzeug ändert, ignoriert der adap-
tive Tempomat das stillstehende Fahrzeug
und wählt stattdessen die gespeicherte
Geschwindigkeit.
Der Fahrer muss selbst eingreifen und
bremsen.
Automatischer Bereitschaftsmodus bei
Zieländerung
Der adaptive Tempomat wird ausgeschaltet
und in den Bereitschaftsmodus versetzt:
wenn die Geschwindigkeit 5 km/h (5 mph)
unterschreitet und der adaptive Tempo-
mat unsicher ist, ob das Zielobjekt ein
stehendes Fahrzeug oder ein anderes
Objekt ist, z. B. eine Fahrbahnschwelle.
wenn die Geschwindigkeit 5 km/h (5 mph)
unterschreitet und das vorausfahrende
07
Fahrzeug abbiegt, sodass der adaptive
Tempomat keinem Fahrzeug mehr folgen
kann.
*
222
Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
Aufheben der automatischen
Bremsfunktion bei Stillstand
In bestimmten Situationen hebt der Stauas-
sistent die automatische Bremsfunktion im
Stillstand auf. Dies bedeutet, dass die Brem-
sen gelöst werden und das Fahrzeug kann ins
Rollen kommen - der Fahrer muss deshalb
selbst bremsen, um das Fahrzeug zu halten.
In folgenden Situationen löst der Stauassis-
tent die Fahrbremse und versetzt die adaptive
Geschwindigkeitsregelanlage in den Bereit-
schaftsmodus:
der Fahrer den Fuß auf das Bremspedal
stellt
die Feststellbremse angezogen wird
der Wählhebel in die Stellung P, N oder R
bewegt wird
der Fahrer die adaptive Geschwindig-
keitsregelanlage ACC (Tempomat) in den
Bereitschaftsmodus versetzt.
Automatische Aktivierung
Feststellbremse
In bestimmten Situationen setzt der Stauas-
sistent die Feststellbremse an, um das Fahr-
zeug weiter im Stand zu halten.
Dies geschieht, wenn:
der Fahrer die Tür öffnet oder den Sicher-
heitsgurt löst
ESC vom Normal- in den Sport-Modus
geschaltet wird
der Stauassistent das Fahrzeug länger als
4 Minuten im Stand gehalten hat
der Motor abgestellt wird
sich die Bremsen überhitzt haben.
Themenbezogene Informationen
Adaptiver Tempomat - ACC* (S. 213)
Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
ACC (Tempomat)* - Übersicht (S. 216)
Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
ACC (Tempomat)* - Funktion (S. 214)

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