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Montageanleitung für das Modell INSPIRATION
Beschreibung des Modells
Die Graupner INSPIRATION ist ein Sportjet der Superlative, der für puren Spaß am Kunstfliegen steht. Der hohe
Vorfertigungsgrad ist Garant für schnelles und einfaches fertig stellen des Modells. Sämtliche Ruder sind
angeschlagen und die Ruderhörner eingeklebt. Durch die verwendeten Kugelgelenke ergibt sich eine spielfreie
und präzise Anlenkung, die dem Piloten eine sehr exakte und direkte Steuerung ermöglicht. Die geschlossene
Luftführung sorgt für eine direkte und leistungssteigernde Luftzufuhr der Turbine. Alle zu verklebenden Spanten
sind bereits eingeklebt. Fertig lackiert in aufwendigem Sportjet Design.
Technische Daten
Spannweite ca.
Länge ü.a. ca.
Fluggewicht je nach
Ausrüstung
Antrieb
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
1605 mm
1920 mm
8200 g
G-BOOSTER 80 Best.- Nr.6814
Made in Thailand
1
Best.-Nr. 6170
07/2009
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Inhaltszusammenfassung für GRAUPNER INSPIRATION 6170

  • Seite 1 Best.-Nr. 6170 Beschreibung des Modells Die Graupner INSPIRATION ist ein Sportjet der Superlative, der für puren Spaß am Kunstfliegen steht. Der hohe Vorfertigungsgrad ist Garant für schnelles und einfaches fertig stellen des Modells. Sämtliche Ruder sind angeschlagen und die Ruderhörner eingeklebt. Durch die verwendeten Kugelgelenke ergibt sich eine spielfreie und präzise Anlenkung, die dem Piloten eine sehr exakte und direkte Steuerung ermöglicht.
  • Seite 2 Sollten sich Mängel an Material oder Verarbeitung an einem von uns in der Bundesrepublik Deutschland vertriebenen, durch einen Verbraucher (§ 13 BGB) erworbenen Gegenstand zeigen, übernehmen wir, die Fa. Graupner GmbH & Co KG, Kirchheim/Teck im nachstehenden Umfang die Mängelbeseitigung für den Gegenstand.
  • Seite 3 120/G-Booster sind Geschwindigkeiten über 350 km/h erreichbar. Die Graupner Modellstrahltriebwerke entwickeln am Motorengehäuse Temperaturen von bis zu 500° C (Celsius) und am Abgasstrahl 720° C. Da es sich um einen richtigen Jet-Antrieb handelt sind unbedingt die Anleitung und die Warnhinweise im Zusammenhang mit dem Strahltriebwerk zu beachten.
  • Seite 4: Ausschluss Von Haftung Und Schäden

    DIE INBETRIEBNAHME UND DER BETRIEB DES MODELLS ERFOLGT EINZIG UND ALLEIN AUF GEFAHR DES BETREIBERS. Sie bekräftigen, dass GRAUPNER das Befolgen der Anweisungen in diesem Betriebshandbuch – bzgl. Aufbau, Betrieb, Einsatz des Flugzeugs und Einsatz der Fernsteuerungsanlage – nicht überwachen und kontrollieren kann.
  • Seite 5 • Kraftstoff ist leicht entzündlich und brennbar, fernhalten von offenem Feuer, übermäßiger Wärme, Quellen von Funkenbildung - in der direkten Umgebung von Kraftstoff/Gas oder Kraftstoffdämpfen darf nie geraucht werden. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 6 Die Turbine ist keinesfalls selbstständig zu zerlegen bzw. Instandsetzungsversuche zu unternehmen. Bei Beschädigungen/Reparaturen muss die Turbine an die Service-Abteilung der Firma GRAUPNER GmbH & Co. KG, Henriettenstr. 94 - 96, D - 73230 Kirchheim/Teck, eingesandt werden - Reparatur erfordert Fachkenntnis und Spezialwerkzeug.
  • Seite 7 Bugrad-Lenkung (gekoppelt zu Seitenruder) Seitenruder über 1 Servo Einziehfahrwerk Radbremsen Empfohlene Fernsteuerungen GRAUPNER/JR-Computersysteme mc-20, mc-22, mc-24 mx-22 oder mx-24 im 35 MHz-Band (für Deutschland, bzw. die in den Ländern vorgeschriebenen Frequenzbändern). Benötigtes Zubehör (nicht im Bausatz enthalten) Verlängerungskabel Best.-Nr. 3935.105 Verlängerungskabel...
  • Seite 8 Best.-Nr. 174.1 Alle Teile in der Anleitung und in der Stückliste, die mit Best.-Nr. angegeben werden, sind nicht im Bausatz enthalten GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand 07/2009...
  • Seite 9 (wie auf Bild mit Biegevorrichtung Best.-Nr. 43) abbiegen und in die Tankdichtung (1) einschieben. Das Pendelrohr (5) einführen und den Tankdeckel (3) beschriften, Ü für Überlauf, P für Pendel, T für Tanken. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
  • Seite 10 Schlauch mit 75mm ablängen. Die Schläuche auf die Messingrohre aufschieben und mit Bindedraht sichern. Tipp Bindedraht herumwickeln und dann verdrillen, um eine bessere Abdichtung zu erreichen. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand 07/2009...
  • Seite 11 Rohr benötigt, da die Tanks in Reihe geschaltet werden. Gehen Sie nun wie beim ersten Tankdeckel vor. Achten Sie darauf, dass die Tankdeckel wie auf dem Bild ausgerichtet sind, dies vereinfacht das Anschließen der Schläuche. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 12 8. Die zusammengeschlossenen Tanks von unten in den Rumpf (13) einschieben und mit Inbusschrauben (14) verschrauben. 9. Für die Turbinenbretthalterung (15) muss die Aussparung geöffnet werden GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand 07/2009...
  • Seite 13 Tanknippel (21) auf den Schlauch aufschieben. Die Bohrung anzeichnen und mit 5mm bohren. Den Anschlussnippel mit Unterlegscheibe (22) und Mutter (23) in der Bohrung montieren. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand 07/2009...
  • Seite 14 Ansaugnippel der Pumpe schieben. Den Kraftstofffilter (28) wie in der Turbinenanleitung beschrieben zusammensetzen und am Brett mit einem Kabelbinder (29) montieren. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 15 Schläuche für START (33) (3mm) und FUEL (32) ( Karftstoff 4mm) Kerosinleitungen an die Ventile anschließen. Das Turbinenbrett kann montiert werden. 15. Den Absperrhahn (34) an das Tank Rohr anschließen GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand 07/2009...
  • Seite 16 Gewindestange (36), Gabelkopf (37), Muttern (38) und Kugelgelenkträger (39) das Seitenrudergestänge an. 18. Das Seitenrudergestänge am Servo einhängen und am Ruderhorn mit Inbusschraube (40) und Stopmutter (41) verschrauben. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 17 50mm Länge. Die Schläuche müssen überlappen. Beim Zusammenfassen der Kabel darauf achten, dass die Kabel sauber übereinander liegen, da der Platz im Silikonschlauch gerade ausreicht. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
  • Seite 18 24. Befestigen Sie die Kabel mit einer Halteplatte Best.-Nr.610.1 auf dem Boden des Seitenruderservos. Die Buchsen der Höhenruderkabel werden in die Aussparungen im Seitenruderspant eingeklebt und mit je einer Halteplatte Best.-Nr. 610 befestigt GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 19 Augenschrauben anliegen, dies verhindert im Betrieb ein Herumschlenkern der Anlenkung. Mit einem 3mm Schrumpfschlauch Best.-Nr. 3391.3 auf ca.60mm Länge das Anlenkseil versteifen. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 20 Nr.3391.4 in der Mitte durchtrennen, dies müsste ein Maß von 120mm ergeben. In der Mitte also bei 60mm wird der Schrumpfschlauch halb eingeschnitten und der Kabelbinder (25) eingeführt. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
  • Seite 21 Die Anlenkschnüre straffen und mit einem Filzschreiber die Mitte der Augenschraubenbohrung am Anlenkseil anzeichnen. Darauf achten, dass sich das Servo und das Bugrad in Mittelstellung befinden. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
  • Seite 22 Seilführung über die Augenschrauben schieben und unter Spannung einem Heißluftföhn verschrumpfen. Die Gabelköpfe in den am Servo montierten Ruderarm umhängen und die Seile nachstellen. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand 07/2009...
  • Seite 23 Bremsventil. Wie beim Turbinenbrett können den Schläuchen mit einem Heißluftföhn die Spannungen genommen werden. Die Schläuche mit Universalbindedraht Best.-Nr.540.300 bündeln. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 24 Stabantenne 35. Sollte ein 35 MHz Empfänger eingebaut werden, sollte jetzt die Stabantenne Best.-Nr.3536 montiert werden. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand 07/2009...
  • Seite 25 Verteilung der Schrauben zu erhalten kann man sich an den Schrauben des Schubrohres orientieren. Die Verschraubungen des Schubrohres mit Schraubensicherungslack Best.-Nr. 951 sichern. 37. Die Turbinenverkleidung (54) aussparen und außen anschleifen GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 26 39. Die Turbine Best.-Nr.6814 wie in der Turbinenanleitung beschrieben, einbauen. Für die Schläuche und Kabel der Turbine Aussparungen in die Turbinenverkleidung fräsen. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 27 Turbinenverkleidung einlegen. Die Turbine im Spant mit Schrauben (44) verschrauben. Turbinenabdeckungen abbohren und zusammen mit Blechschrauben (51) im Spant verschrauben. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand 07/2009...
  • Seite 28 43. Für den Druckluftanschluss kann entweder das bei der Fahrwerksmechanik beiliegende Rückschlagventil, oder wie hier eine Schlauchverschlusskupplung Best.-Nr.6800.7 verwendet werden, die mit einer Halteplatte Best.- Nr.610.1 befestigt wird. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 29 Ablängen des Kabels (Hochflexible Kupferlitze) Best.-Nr.3389 die beiliegenden Stecker der Stromversorgung und je 2 G4- Stecker Best.-Nr. 94642.1 angelötet werden. Die Rumpfnase mit 4mm Inbusschrauben (61) am Rumpf verschrauben. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 30 48. Die Verglasung vorne, hinten, rechts und links in der Mitte mit Sekundenkleber dünnflüssig Best.-Nr. 5822 fixieren. Haube abschrauben und von innen fertig verkleben. Darauf achten, dass der Rahmen sich nicht verzieht. Öfters die Passung kontrollieren. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 31 (38) die Höhenrudergestänge an. 51. Die Innenlage aus Glasfasergewebe etwas anrauen und die Servos mit Devcon 5 min Epoxy Best.-Nr. 961.28 im Leitwerk verkleben. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 32 Servokabel hindurchführen. Um den Silikonschlauch anzubringen, ist wie bei der Verkabelung des Rumpfes vorzugehen. 53. In die Servoabdeckungen (67) für den Servoarm Öffnungen ausfräsen, und mit glasklarem Klebeband NiBe am Höhenruder befestigen GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand 07/2009...
  • Seite 33 54. Das Höhenrudergestänge einhängen 55. Das Höhenleitwerk mit Inbusschrauben (68) auf den Rumpf montieren. Die Servokabel einstecken und die Kabel in das Höhenruder einschieben. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 34 58. Die Halterungen mit den Servos im Flügel (70) mit Inbusschraube (71) montieren und das Servokabel durch die Öffnung im Fahrwerksspant führen. Für die Querruderservos benötigen Sie Verlängerungskabel Best.-Nr. 3935.32. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 35 Fahrwerk in den Fahrwerkspant einlegen und zu den Aussparungen ausrichten. Für die Fahrwerksschrauben mit 2mm vorbohren und das Fahrwerk im Spant montieren GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 36 T- Verbinder mit Kabelbinder am Flügel befestigen. 63. Die Schläuche für Fahrwerk und Bremsen montieren und mit Universalbindedraht Best.-Nr. 540.300 am Fahrwerksbein befestigen. 64. D GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand 07/2009...
  • Seite 37 Frästeil 18. Inbusschraube Stahl M3x18 19. Überlaufschlauch Kunststoff 6x260mm 20. Tankpendelschlauch Kunststoff 6x270mm 21. Tanknippel Messing Bei Turbine Best.-Nr. 6814 beiliegend GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand 07/2009...
  • Seite 38 72. Gewindestange Stahl M3x110 73. Gewindestange Stahl M3x70 74. Servo- und Fahrwerksabdeckung L+R GFK Lackiert NiBe = Nicht in Bausatz enthalten GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand 07/2009...
  • Seite 39 Oft kann ein szenenorientierter Modellfliegerkollege beim Erstflug/Erststart der Turbine hilfreich sein. Scheuen sie sich nicht, insbesondere als Turbineneinsteiger, sich bei szenenbekannten Piloten Auskünfte einzuholen! GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 40 If material defects or manufacturing faults should arise in a product distributed by us in the Federal Republic of Germany and purchased by a consumer (§ 13 BGB), we, Graupner GmbH & Co. KG, D- 73230 Kirchheim/Teck, Germany, acknowledge the obligation to correct those defects within the limitations described below.
  • Seite 41 Graupner G-Booster 80 / G-Booster 120 / G-Booster 160 jet engine the model is capable of airspeeds of 350 km/hr and more. The case temperature of Graupner turbines can be up to 500° C (Celsius), and the exhaust gas temperature may even reach 720° C. These engines are genuine turbines, and it is essential to study the instructions and warning notes supplied with your power plant before you even attempt to run it.
  • Seite 42 However, as manufacturers, we at Graupner are not in a position to influence the way you build and operate your model, and we have no control over the methods you use to install, operate and maintain the radio control system components.
  • Seite 43 BY OPERATING THIS MODEL YOU ASSUME FULL RESPONSIBILITY FOR YOUR ACTIONS. It is important to understand that GRAUPNER is unable to monitor whether you keep to the instructions contained in this operating manual regarding the construction, operation and maintenance of the aircraft, nor whether you install and use the radio control system correctly.
  • Seite 44 Never attempt to dismantle or repair the turbine yourself. If the engine is damaged or requires servicing, send it to the GRAUPNER Service Department, Henriettenstr. 94 - 96, D-73230 Kirchheim/Teck, Germany. All work on model turbines requires specialist knowledge and special tools;...
  • Seite 45 Retractable undercarriage Wheelbrakes Recommended radio control systems GRAUPNER/JR mc-20, mc-22, mc-24, mx-22 or mx-24 35 MHz computer system. This applies to Germany; you may have to use a different frequency band for your country. Recommended accessories (not included in the kit) Extension lead Order No.
  • Seite 46 Secure the tubing connections by wrapping with binding wire. To check for leaks, spray both tanks with glass cleaning fluid or similar, as this material quickly GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
  • Seite 47 22. Cut a 200 mm length of 6 x 9 mm silicone tubing, Order No. 1668.6, and pass the servo leads through it. Push the contacts back into the rudder servo connector, and check that the retaining springs GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
  • Seite 48 35. If you are installing a 35 MHz receiver, you should install the whip aerial, Order No. 3536, at this juncture, as shown in the next series of photographs. Installing the tail pipe and turbine GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 49 (65). It is useful to connect the elevator linkages at this point: make up the elevator pushrods from the threaded rods (66), the clevises (37) and the locknuts (38). GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
  • Seite 50 Aluminium Fuel filler tube Brass 4 x 3 x 90 mm Fuel pick-up tube Brass 4 x 3 x 90 mm GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand 07/2009...
  • Seite 51 Supplied with turbine, Order No. 6814 Compressed air tank Alum. sheet Supplied with retract set, Order No. 173 Fuselage nose section Painted GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand 07/2009...
  • Seite 52 Ascertain that your model’s Centre of Gravity is actually located at the GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
  • Seite 53 Réf. N° 6170 Description du modèle Le modèle Graupner INSPIRATION est un Jet de sport du Superlatif offrant le pur plaisir de la voltiger aérienne. Le haut degré de préfabrication est la garantie pour une finition simple et rapide du modèle. Toutes les gouvernes sont montées et les guignols sont collés. Grâce à...
  • Seite 54 Lorsqu’un article que nous distribuons dans la République Fédérale d’Allemagne acquis par un consommateur (§ 13 BGB) présente un défaut de matière ou de fabrication, nous la Firme Graupner GmbH & Co. KG, Kirchheim Teck, prenons en charge la suppression du défaut de l’article dans les conditions ci après.
  • Seite 55 Il conviendra également de ne pas utiliser des fréquences d’émission non autorisées dans le Pays où l’on réside. Parmi les fréquences disponibles pour les ensembles GRAUPNER/JR conseillés pour l’équipement de ce modèle, seule la bande des 41 MHz est autorisée en France.
  • Seite 56 LA MISE EN SERVICE ET L’UTILISATIONDU MODELE SE FONT UNIQUEMENT AUX RISQUES ET PERILS DE L’UTILISATEUR Vous admettrez que la Firme GRAUPNER ne peut pas surveiller et contrôler le respect des instructions données dans ces instructions d’utilisation concernant la construction, ni l’utilisation du modèle et de l’ensemble R/C.
  • Seite 57 être retourné au S.A.V. de la Firme Graupner, Henriettenstr. 94 – 96 D-73230 Kirchheim/Teck. Les réparations nécessitent des connaissances techniques et un outillage spécial. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 58 Train escamotable Frein sur les roues Ensemble R/C conseillé Système à micro-ordinateur GRAUPNER/JR mc-20, mc-22, mc-24 mx-22 ou mx-24 dans la bande des 41 MHz (pour le France). Accessoires nécessaires (Non fournis dans le kit de montage) Cordons de rallonge Réf.
  • Seite 59 Connecter la durit sur le tube de laiton et la fixer avec du fil à ligaturer. Note: Enrouler 2 fois le fil à ligaturer et le torsader ensuite pour obtenir une meilleure étanchéité. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
  • Seite 60 Procéder ici avec une extrême précaution afin que les connecteurs ne perdent pas leur fonction. Soulever les ressorts de sécurité avec un couteau à lame pointue GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
  • Seite 61 échauffées avec un séchoir électrique pour faciliter leur connexion, comme il a été indiqué pour la planchette du réacteur. Relier les durits avec du fil à ligaturer universel, Réf. N° 540.300. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
  • Seite 62 (65). Le mieux pour cela est de monter les transmissions de gouverne. à confectionner ave les tiges filetées (66), les chapes (37) et les contre écrous (38) GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten!
  • Seite 63 4x3x90mm 4. Tubes de plongeur Laiton 4x3x90mm 5. Contre plaques Aluminium 6. Vis BTR Stahl M3 x 25 7. Plongeurs Acier-Feutre GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand 07/2009...
  • Seite 64 Aluminium Pièce finie 53. Carénages de réacteur Fibre de verre Pièces finies 54. Réacteur Acier Pièce finie, Réf. N° 6814 NF GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand 07/2009...
  • Seite 65 Essai en vol du modèle Il est supposé que le modèle a été construit et réglé conformément aux instructions pour effectuer un premier vol réussi. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...
  • Seite 66 N’hésitez pas à vous faire assister par un pilote de Jet expérimenté, particulièrement si vous êtes un débutant dans ce domaine. GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY Keine Haftung für Druckfehler. Technische Änderungen vorbehalten! Made in Thailand...