F) Respingente A Punta; Manutenzione E Conservazione; In Caso Di Problemi Tecnici - Conino Lamborghini KS 6024 Originalbetriebsanleitung

già tagliato in pezzi/ceppi. Durante la depezzatura
mantenete una posizione stabile e sicura, distribuendo
uniformemente il peso del Vostro corpo su entrambe
le gambe. Se è possibile il fusto dovrebbe essere
puntellato ai rami, travi o a cunei e bloccato per evitare
movimenti. Attenetevi a queste semplici istruzioni per
facilitare il taglio.
Se il fusto giace in maniera uniforme sul terreno per tutta
la sua lunghezza, come indicato nell'immagine nr. 12,
tagliamolo da sopra.
Se il fusto dell'albero giace al suolo solo da una parte,
come indicato nell'immagine nr. 13, tagliamo il fusto
prima nel basso fino ad 1/3 della lunghezza del fusto
effettuiamo il resto del taglio dal basso in direzione con-
traria al taglio dal basso.
Se l'albero tocca il terreno alle due estremità, come
indicato nell'immagine nr. 14, tagliamo il fusto prima da
sopra per 1/3 del diametro del fusto e i rimanenti 2/3 del
diametro del fusto dal basso in direzione contraria al
taglio superiore.
Durante il taglio in pendenza restiamo sempre in posizio-
ne superiore rispetto al fusto, come indicato nell'imma-
gine nr. 15. Per poter avere il pieno controllo della sega
anche nel momento dell'abbattimento, diminuiamo la
pressione sulla sega verso la fine del taglio per poterla
liberare mantenendo una presa sicura del manico della
sega a catena. Facciamo attenzione che la catena della
sega non venga a contatto con il terreno. Alla fine del
taglio attendiamo che la catena della sega si fermi com-
pletamente e solo allora appoggiamo la sega.
f) Respingente a punta (ill. 16)
• Spingere il respingente a punta nel ceppo e utilizzarlo
come perno di riferimento. Eseguire l'operazione di
taglio con un movimento ad arco affinché la barra
penetri nel legno.
• Ripetere più volte se necessario, modificando il punto
nel quale si conficca il respingente a punta.

9. Manutenzione e conservazione

Prima di procedere a qualsiasi operazioni di
manutenzione o conservazione, togliere sem-
pre la spina di collegamento alla rete.
• Dopo ogni uso della sega, rimuovere sempre dalla
stessa ogni segatura e depositi d'olio. Fare special-
mente attenzione che le feritoie di ventilazione per il
raffreddamento del motore nella scatola della sega
siano libere (altrimenti pericolo di surriscaldamento).
• In caso di forte imbrattamento della catena oppure
in caso di resinificazione occorre smontare la catena
stessa e pulirla. Adagiate la catena per alcune ore in
un contenitore con detergente per catene da sega.
Quindi risciacquate con acqua pulita e, se la catena
non verrà subito riutilizzata, trattatela con Service
Spray oppure con uno spray anticorrosivo comune-
mente in commercio.
• Solo in caso di utilizzo di olio biologico per catene: Poi-
ché alcuni tipi di olio biologico possono tendere, dopo
un certo periodo, a formare incrostazioni, è opportuno
pulire il sistema di lubrificazione prima di riporre la
sega per un lungo periodo di inattività. All'uopo intro-
IT | Istruzioni per l'uso
durre detergente per catene da sega fino alla metà
(circa 50 ml) del serbatoio, preventivamente vuotato
dall'olio, e chiuderlo normalmente. Quindi azionare
la sega senza aver montato la lama e la catena fino
a quando non sarà uscito tutto il liquido detergente
dall'apertura dell'olio della sega. Prima di riusare la
sega è indispensabile riempire di nuovo il serbatoio
con olio.
• Non conservare mai la sega all'aria aperta oppure in
locali umidi.
• Dopo ogni uso della sega, controllare lo stato d'usura
di tutti i componenti, specialmente la catena, la barra
e la ruota motrice della catena.
• Assicurare sempre la tensione corretta della catena
della sega. Una catena troppo allentata può saltare
nel lavoro e provocare lesioni. In caso di danneggia-
mento della catena, la stessa deve essere sostituita
immediatamente. La lunghezza minima dei denti di
taglio dovrebbe essere di 4 mm.
• Controllare la carcassa del motore ed il cavo di allac-
ciamento dopo ogni impiego della sega per riconosce-
re tempestivamente ogni eventuale danno o usura. Ai
primi sintomi di un danneggiamento, si prega di con-
segnare la sega ad una officina specializzata oppure
al Servizio Assistenza Clienti della nostra azienda.
• Controllare prima di ogni impiego della sega a catena
il livello dell'olio e lo stato di lubrificazione. Ogni lubri-
ficazione insufficiente o mancante si traduce nel dan-
neggiamento della catena, della barra e del motore.
• Controllare prima di ogni impiego della sega lo stato
di affilatura della catena. Ogni perdita del filo della
catena avrà come conseguenza il surriscaldamento
del motore.
• Per l'affilatura della catena è meglio affidarsi ad una
officina specializzata.

10. In caso di problemi tecnici

• La macchina non si avvia: Verificare la presa di
corrente per vedere se è sotto tensione. Verificare
l'eventualità della rottura del cordone. Se tutto fosse
in ordine, consegnare la sega ad una officina spe-
cializzata o al Servizio Assistenza Clienti della nostra
azienda.
• La catena non gira: Verificare la posizione del salva-
mano (vedi figura 7). La catena gira solo con il freno
allentato.
• Formazione di scintille sul motore: Difetto del
motore o delle spazzole di carbone. Consegnare la
sega ad una officina specializzata oppure al Servizio
Assistenza Clienti della nostra azienda.
• L'olio non scorre: Controllare il livello dell'olio. Pulire
i condotti di afflusso dell'olio sulla barra (vedere anche
il capitolo 'Manutenzione e cura'). Se il risultato fosse
negativo, consegnare la sega ad una officina specia-
lizzata o al Servizio Assistenza Clienti della nostra
azienda.
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Attenzione: Ogni operazioni di manutenzione
o riparazione diverse da quelle specificate
nelle presenti istruzioni devono essere effet-
tuate soltanto da specialisti autorizzati oppure
dal Servizio Assistenza Clienti della nostra
azienda.