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Inbetriebnahme
8.1
Notrufbetrieb
In diesem Betriebszustand sendet Ihr Gerät einmal pro Minute ein Notrufsignal aus. Dieses
Signal enthält Ihre aktuelle GPS-Position und eine Textnachricht mit dem Inhalt „SART
ACTIVE". Die von Ihrem Gerät gesendeten Notrufsignale sind Broadcast Nachrichten, d.h.
alle Schiffe, die sich in Empfangsreichweite befinden und mit einem AIS Transponder bzw.
Empfänger ausgestattet sind, empfangen Ihren Notruf und können sich sowohl Ihre Position
als auch den Nachrichtentext auf einer digitalen Seekarte anzeigen lassen.
Der Notrufbetrieb lässt sich auf Ihrem Gerät über unterschiedliche Mechanismen aktivieren:
1. Manuelle Aktivierung mittels Tasters ON
2. Automatische bzw. manuelle Aktivierung mittels Reißleine
3. Automatische Aktivierung mittels Wasserkontakt
AKTIVIEREN SIE DEN NOTRUFBETRIEB NUR, WENN SIE SICH IN
GEFAHR BEFINDEN, DA SIE ANSONSTEN UNNÖTIGERWEISE EINE
RETTUNGSKETTE IN GANG BRINGEN KÖNNTEN.
ZUM
VERWENDEN SIE AUSSCHLIESSLICH DEN TESTBETRIEB.
Einen aktiven Notrufbetrieb erkennen Sie an der roten Status-LED DISTRESS und dem
LED-Blitzer, der in einem Intervall von 5 Sekunden aufblinkt. Leuchtet die LED DISTRESS
dauerhaft, dann konnte keine GPS-Position ermittelt werden. Dies ist unmittelbar nach dem
Aktivieren immer der Fall, da der integrierte GNSS Empfänger einige Zeit benötigt, um die
Daten der verfügbaren Satellitensysteme zu verarbeiten und eine genaue Position zu
ermitteln. Kann eine Position berechnet werden, dann blinkt diese LED.
Aufgrund schlechter Wetterbindungen oder hohen Wellengangs kann es
durchaus passieren, dass über einen längeren Zeitpunkt keine GPS-Position
ermittelt werden kann. Die Status-LED DISTRESS würde in diesem Fall
dauerhaft leuchten und im Notrufsignal Ihre letzte gültige Position übertragen.
ÜBERPRÜFEN
DER
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FUNKTIONALITÄT
IHRES
GERÄTES
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