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4.5
Welche Funktionalität liefert der FT-TEC AIS SEAANGEL
SA14-SART?
Der SEAANGEL SA14-SART enthält keinen VHF Empfänger und kann deshalb keiner der
beiden Transponderklassen direkt zugeordnet werden. Seine Funktionalität beschränkt sich
auf das Senden von Notrufsignalen, dabei werden die in Rec. ITU-R M.1371-4 (04/2010)
definierten Nachrichtentypen Message 1 und Message 14 in periodischen Intervallen
abwechselnd über die beiden VHF Kanäle übertragen. Sobald das Gerät aktiviert wird,
funktioniert es völlig autonom.
Durch die Aktivierung des Notrufsenders wird eine Rettungskette initiiert, an der alle Schiffe,
Flugzeuge und Hubschrauber teilnehmen können die AIS an Bord haben und in
Sendereichweite sind.
Das Gerät unterstützt generell zwei Betriebsmodi:
1. Testbetrieb
2. Notrufbetrieb
Im Zuge des Testbetriebs wird in vorgeschriebenen Intervallen (einmal jährlich) ein
Selbsttest Ihres Gerätes durchgeführt. Er dient somit zur Sicherstellung der korrekten
Funktionsweise über den gesamten Verwendungszeitraum. Der Notrufbetrieb dient, wie
zuvor beschrieben, zum Absetzen von Notsignalen. Detailliertere Informationen zur
Funktionalität des SEAANGELs und den jeweiligen Betriebsmodi finden Sie in den folgenden
Abschnitten.
BEDENKEN SIE BITTE, DASS DIE MISSBRÄUCHLICHE VERWENDUNG
DIESES GERÄTES STRAFRECHTLICHE KONZEQUENZEN NACH SICH
ZIEHEN KANN.
Das Notrufsignal wird über VHF übertragen. Technologisch bedingt ist die
Reichweite solcher Systeme beschränkt. Ob das Notrufsignal empfangen wird
hängt also primär davon ab, ob sich in Ihrer Nähe ein empfangsbereites Schiff
aufhält. Je höher die Antenne über dem Wasserspiegel montiert wird, desto
größer ist die Reichweite.
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