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Das Beispiel zeigt das Werkzeug beim Testen einer Ladeluftkühler Windung eines Turbo Systems
5. Öffnen Sie das Ventil vollständig (Betätigungshebel in Richtung der Schlauchachse) um
auf Lecks zu prüfen und zur Druckerzeugung bis zur Vorgabe 0,3 bar (5 psi). Das Fallen des
Zeigers oder Geräusche zeigen an, dass das System ein Leck hat, welches einen Druckverlust
verursacht. Reparieren Sie das Leck und testen Sie erneut.
6. Ist kein Leck erkennbar, erhöhen Sie den Druck auf 0,7 bar (10 psi) und prüfen Sie auf Lecks
bei einer Druckerzeugung bis zur Vorgabe 0,7 bar (10 psi). Das Fallen des Zeigers oder
Geräusche zeigen an, dass das System ein Leck hat, welches einen Druckverlust verursacht.
Reparieren Sie das Leck und testen Sie erneut.
3 Aufbau und Funktion
Turbo
Ladeluft-
kühler
Motor
System-Schaltplan
7
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