APRILIA SR Motard 50 Anleitung Seite 34

Achtung
BEVOR DIE NÄCHSTEN ARBEITSSCHRITTE AUSGEFÜHRT WERDEN, DEN MO-
TOR UND DEN AUSPUFF AUF RAUMTEMPERATUR ABKÜHLEN LASSEN, UM
MÖGLICHE VERBRENNUNGEN ZU VERMEIDEN.
•
Den Zündkerzenstecker « E» abnehmen.
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Allen Schmutz von Kerzensitz entfernen, die Zündkerze dann mit dem Ker-
zenschlüssel aus dem Bordwerkzeug ausschrauben und ausbauen. Darauf
achten, dass kein Schmutz oder andere Materialien in den Zylinder gelangen.
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Kontrollieren, das die Elektrode und das mittlere Porzellanteil an der Zünd-
kerze frei von Schlackeablagerungen oder Korrosionsspuren sind. Gegebe-
nenfalls mit einem geeigneten Zündkerzen-Reiniger, mit einem Metalldraht
bzw. Metallbürste reinigen.
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Kräftig mit einem Pressluftstrahl ausblasen, um zu vermeiden, das die ent-
fernten Reste in den Motor gelangen. Ist das Isolierteil an der Zündkerze
eingerissen, die Elektroden korrodiert oder mit zu starken Ablagerungen,
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muss die Zündkerze ausgewechselt werden.
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Den Elektrodenabstand mit einer Blattlehre prüfen. Der Elektrodenabstand
muss 0,6 ÷ 0,7 mm; Gegebenenfalls durch vorsichtiges Biegen der Masse-
elektrode einstellen.
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Sicherstellen, dass die Unterlegscheibe in gutem Zustand ist. Mit angebr-
achter Unterlegscheibe die Zündkerze von Hand einschrauben, um Schäden
am Gewinde zu vermeiden.
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Mit dem Kerzenschlüssel aus dem Bordwerkzeug die Zündkerze um ein ½
Umdrehung festziehen, um die Unterlegscheibe zusammenzudrücken.
Achtung
DIE ZÜNDKERZE MUSS GUT FESTGESCHRAUBT SEIN, ANDERNFALLS KANN
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SICH DER MOTOR ÜBERHITZEN UND SCHWER BESCHÄDIGT WERDEN.
NUR ZÜNDKERZEN DES EMPFOHLENEN TYPS VERWENDEN, DA ANSONSTEN
DIE MOTORLEISTUNGEN UND DESSEN LANGLEBIGKEIT BEEINTRÄCHTIGT
WERDEN KÖNNTEN.
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