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APRILIA MÖCHTE IHNEN DANKEN,
dass Sie eines ihrer Produkte gewählt haben. Bevor Sie Ihren Motorroller das erste Mal benutzen, möchten wir Sie bitten die vorliegende Bedienungs-
und Wartungsanleitung aufmerksam zu lesen. Sie enthält Informationen, Ratschläge und Vorsichtsmaßnahmen bezüglich des Gebrauchs Ihres
Fahrzeugs, und sie gestattet Ihnen mit den unterschiedlichen Fahrzeug-Eigenschaften vertraut zu werden. Sie wird Ihnen auch helfen, Ihre Anschaffung
mit viel Freude und Gefallen zu nutzen, und dies wird Ihnen ein weiteres Mal bestätigen, dass Sie die richtige Wahl getroffen haben. Diese Bedienungs-
und Wartungsanleitung ist Bestandteil des Fahrzeugs und muss bei einem Verkauf dem neuen Eigentümer übergeben werden.
SR Motard 50
Ed. 01_03/2012

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für APRILIA SR Motard 50

  • Seite 1 APRILIA MÖCHTE IHNEN DANKEN, dass Sie eines ihrer Produkte gewählt haben. Bevor Sie Ihren Motorroller das erste Mal benutzen, möchten wir Sie bitten die vorliegende Bedienungs- und Wartungsanleitung aufmerksam zu lesen. Sie enthält Informationen, Ratschläge und Vorsichtsmaßnahmen bezüglich des Gebrauchs Ihres Fahrzeugs, und sie gestattet Ihnen mit den unterschiedlichen Fahrzeug-Eigenschaften vertraut zu werden.
  • Seite 2 Die Angaben in dieser Bedienungsanleitung wurden so zusammengestellt, dass sie in erster Linie eine klare und einfache Gebrauchsanleitung liefern. Außerdem werden kleine Wartungsarbeiten und die regelmäßigen Kontrollen beschrieben, die beim Aprilia-Vertragshändler oder bei einer Aprilia- Vertragswerkstatt durchgeführt werden sollen. Dieses Heft enthält außerdem Anleitungen für einige einfache Reparaturarbeiten. Arbeiten, die nicht ausdrücklich in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind, erfordern besondere Werkzeuge bzw.
  • Seite 3 Sicherheit der personen Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die Sicherheit und Unversehrtheit der Personen verursachen. Umweltschutz Gibt die richtigen Verhaltensweisen an, so dass der Einsatz des Fahrzeuges keine Schäden an der Umwelt verursacht. Unversehrtheit des fahrzeugs Die mangelnde oder nicht vollständige Beachtung dieser Vorschriften kann schwere Gefahren für die Sicherheit und Unversehrtheit des Fahrzeuges verursachen, oder auch...
  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS FAHRZEUG.................. Sas-nebenluftsystem..............36 Das cockpit................Kontrolle bremsflüssigkeitsstand..........36 Instrumente................Batterie..................38 Zündschloss................10 Kontrolle des elektrolytstandes..........39 Lenkerschloss absperren............10 Längerer stillstand..............39 Lenkschloss aufsperren............11 Sicherungen................41 Lenkradschloss absperren............11 Auswechseln der scheinwerferlampen........43 Hupendruckknopf..............12 Einstellung des scheinwerfers..........44 Umschalter fernlicht/ abblendlicht..........
  • Seite 7: Fahrzeug

    SR Motard 50 Kap. 01 Fahrzeug...
  • Seite 8: Das Cockpit

    01_01 Das cockpit (01_01) A = Bremshebel Hinterradbremse; B = Blinkerschalter; C = Hupenschalter; D = Licht-Wechselschalter; E = Instrumente; F = Anlasserschalter;...
  • Seite 9: Instrumente

    G = Gasgriff; H = Bremshebel Vorderradbremse; 01_02 Instrumente (01_02) A = Benzinstandanzeige; B = Benzinreservekontrolle; C= Blinkerkontrolle;...
  • Seite 10: Zündschloss

    D= Tachometer; E = Kilometerzähler; F = Fernlichtkontrolle; G = 2-Taktölreservekontrolle; Zündschloss (01_03) LOCK = Zündung aus, Schlüssel abziehbar, Lenkerschloss eingerastet. OFF = Zündung aus, Schlüssel abziehbar, Lenkerschloss nicht eingerastet. ON = Startposition, Lenkradschloss nicht eingerastet, Schlüssel nicht abziehbar. Wird bei eingestecktem Schlüssel gedrückt, öffnet sich das Handschuhfach.
  • Seite 11: Lenkschloss Aufsperren

    Lenkschloss aufsperren Den Zündschlüssel wieder in das Zündschloss stecken und auf «OFF» drehen. Achtung WÄHREND DER FAHRT DEN ZÜNDSCHLÜSSEL NIE IN STELLUNG «LOCK» ODER «OFF» DREHEN. Lenkradschloss absperren (01_05) Zum Einschalten der linken Blinker den Hebel «B» nach links verstellen, zum Ein- schalten der rechten Blinker den Hebel nach rechts verstellen.
  • Seite 12: Hupendruckknopf

    Hupendruckknopf (01_06) Hupenschalter «E» 01_06 Umschalter fernlicht/ abblendlicht (01_07) 0 = Abblendlicht und Standlicht 1 = Fernlicht und Standlicht 01_07...
  • Seite 13: Startschalter

    Startschalter (01_08) Zuerst einen der beiden Bremshebel ziehen und dann zum Starten des Motors den Anlasserschalter «P» drücken. 01_08 2-Taktöltank (01_09) Das Fahrzeug ist mit einer automatischen 2-Taktölpumpe ausgestattet mit der das Benzin mit dem Öl gemischt wird, das für die Motorschmierung benötigt wird. Das Erreichen der 2-Taktölreserve wird durch Einschalten des 2-Taktölreservesym- bols am Multifunktionsdisplay angezeigt.
  • Seite 14: Sitzbanköffnung

    SOLLTE DAS ÖL AUS DEM 2-TAKTÖLTANK AUFGEBRAUCHT ODER DIE ENT- SPRECHENDE ÖLLEITUNG ENTFERNT WORDEN SEIN, MUSS DIE ANLAGE VON EINEM offiziellen Aprilia-Vertragshändler ENTLÜFTET WERDEN. DIESE MASSNAHME IST UNBEDINGT ERFORDERLICH, DA EIN MOTORBE- TRIEB MIT LUFT IN DER 2-TAKT-ÖLANLAGE SCHWERE SCHÄDEN AM MOTOR VERURSACHEN KANN.
  • Seite 15: Fahrgestell- Und Motornummer

    Fahrgestell- und motornummer (01_12, 01_13) Die Rahmen- und Motornummer bestehen aus einer Präfix und einer Ziffer, die auf dem Rahmen und dem Motor eingeprägt sind. Diese Nummern müssen bei Ersatz- teilbestellungen angegeben werden. Überprüfen Sie, ob Fahrgestellnummer und Präfix mit der Nummer in den Fahrzeugdokumenten übereinstimmt. Achtung 01_12 EINE VERÄNDERUNG DER FAHRGESTELLNUMMER IST STRAFBAR UND...
  • Seite 16: Öffnen Des Vorderen Handschuhfachs

    Öffnen des vorderen Handschuhfachs (01_14) Zum Öffnen des Handschuhfachs: • Das Fahrzeug auf festem und ebenem Untergrund auf den Hauptständer stellen. • Den Zündschlüssel in das Schloss « A» stecken und drücken. ANMERKUNG VORM WASCHEN DES FAHRZEUGS MÜSSEN EVENTUELLE GEGENSTÄNDE AUS DEM HANDSCHUHFACH ENTFERNT WERDEN.
  • Seite 17: Benutzungshinweise

    SR Motard 50 Kap. 02 Benutzungshinw eise...
  • Seite 18: Kontrollen

    Kontrollen (02_01) Vor Inbetriebnahme des Fahrzeugs folgendes überprüfen: 1. Benzin- und Ölstand überprüfen. 2. Ölstand im Hinterradgetriebe prüfen. 3. Den Reifendruck prüfen. 4. Die Funktion des Scheinwerfers, des Rücklichts und der Blinker prüfen. 5. Die Funktion der Vorderrad- und Hinterradbremsanlage prüfen. 02_01 6.
  • Seite 19: Empfohlene Produkte

    Nachfolgendes Tanken erfolgt ausschließlich nur mit Benzin. Achtung VOR DEM TANKEN DEN MOTOR ABSTELLEN. BENZIN IST ÄUSSERST LEICHT ENTFLAMMBAR. BEIM TANKEN KEIN BENZIN AUS DEM TANK TROPFEN LAS- SEN. Achtung 02_03 BRENNENDE ZIGARETTEN UND OFFENE FLAMMEN VON DER TANKÖFFNUNG FERNHALTEN: BRANDGEFAHR. DIE GIFTIGEN BENZINDÄMPFE NIEMALS EIN- ATMEN.
  • Seite 20: Reifendruck

    Aus Kunststoff, mit Fassungsvermögen von 1,5 Liter (inklusive Reserve von ~0,500 Reifendruck (02_05) Achtung DER REIFENLUFTDRUCK MUSS BEI KALTEN REIFEN KONTROLLIERT WER- DEN. EIN FALSCHER REIFENDRUCK VERURSACHT EINEN VORZEITIGEN VER- SCHLEISS DER REIFEN UND MACHT DAS FAHREN GEFÄHRLICH. DER REIFEN MUSS GEWECHSELT WERDEN, WENN DIE PROFILSTÄRKE DIE 02_05 GESETZLICH VORGESEHENE MINDEST-PROFILTIEFE ERREICHT HAT.
  • Seite 21: Einfahren

    Einfahren (02_06) Warnung WÄHREND DER ERSTEN 1000 KM NIE SCHNELLER ALS 80% DER ZULÄSSI- GEN HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT FAHREN. VOLLGAS VERMEIDEN. NIE ÜBER LANGE STRECKEN MIT KONSTANTER GESCHWINDIGKEIT FAHREN. NACH DEN ERSTEN 1000 KM DIE GESCHWINDIGKEIT LANGSAM BIS ZUR MAXIMA- LEN STEIGERN. 02_06 Starten van de motor (02_07) Das Fahrzeug ist mit einem Automatik-Getriebe mit Regler und Fliehkraftkupplung...
  • Seite 22: Vorkehrungen

    Achtung NIE IN GESCHLOSSENEN RÄUMEN STARTEN, WEIL DIE ABGASE GIFTIG SIND. Achtung DER KATALYSATOR WIRD SEHR HEISS. BEIM ABSTELLEN DES FAHRZEUGS UNBEDINGT DARAUF ACHTEN, DASS DER AUSPUFF KEINE BRENNBAREN MATERIALIEN BERÜHRT. VERBRENNUNGSGEFAHR BEI BERÜHREN DES AUSPUFFS. Vorkehrungen (02_08, 02_09) KICKSTARTER •...
  • Seite 23: Bei Startschwierigkeiten

    • Das Kickstarterpedal « F» mit dem rechten Fuß betätigen und sofort wieder loslassen. Falls erforderlich, den Vorgang solange wiederholen, bis der Mo- tor anläuft. • Das Kickstarterpedal «F» einklappen. 02_09 Bei startschwierigkeiten (02_10) Bei Startschwierigkeiten kann wie folgt vorgegangen werden: 1.
  • Seite 24: Abstellen Des Motors

    Achtung BEIM STARTEN MIT DEM KICKSTARTER MUSS DAS FAHRZEUG UNBEDINGT AUF DEM STÄNDER AUFGEBOCKT SEIN. Warnung JEGLICHE VERÄNDERUNG KANN SCHWERE MOTORSCHÄDEN VERURSA- CHEN. Abstellen des Motors (02_11) Gas wegnehmen, den Zündschlüssel «D» zum Abstellen des Motors auf «OFF» stel- len (Schlüssel abziehbar). Achtung DER KATALYSATOR WIRD SEHR HEISS.
  • Seite 25: Katalysator

    Katalysator Achtung JEGLICHE VERÄNDERUNG AM AUSPUFF KANN SCHWERE SCHÄDEN AM MO- TOR VERURSACHEN. Achtung DER KATALYSATOR WIRD SEHR HEISS. BEIM ABSTELLEN DES FAHRZEUGS UNBEDINGT DARAUF ACHTEN, DASS DER AUSPUFF KEINE BRENNBAREN MATERIALIEN BERÜHRT. VERBRENNUNGSGEFAHR BEI BERÜHREN DES AUSPUFFS. Achtung DEN MOTOR NIE WÄHREND DER FAHRT ABSTELLEN. ANDERNFALLS KANN BENZIN IN DEN KATALYSATOR GELANGEN, DORT VERBRENNEN UND DURCH ÜBERHITZUNG DEN KATALYSATOR BESCHÄDIGEN..
  • Seite 26: Automatische Kraftübertragung

    Automatische kraftübertragung (02_12) Um die größte Leichtigkeit und Bequemlichkeit beim Fahren zu gewährleisten, ist das Fahrzeug mit einem Automatik-Getriebe mit Regler und Fliehkraftkupplung ausge- stattet. Dieses System wurde entwickelt, um auf ebener Straße wie bei Bergfahrten beste Beschleunigungsleistung bei geringstem Verbrauch zu erhalten. Dies erfolgt durch eine Regelung sowohl abhängig von der Motordrehzahl als auch vom übertra- genen Drehmoment.
  • Seite 27 Ihre Fähigkeit und Ihre Kenntnis des Fahrzeuges sind die Grundlage für ein sicheres Fahren. Machen Sie deshalb solange Probefahrten mit Ihrem Fahrzeug auf Neben- straßen mit wenig Verkehr, bis Sie Ihr Fahrzeug gut kennen. FAHREN SIE STETS INNERHALB DER GRENZEN IHRER FÄHIGKEITEN 1.
  • Seite 28 Achtung DAS FAHREN IN ANGETRUNKENEM ZUSTAND, UNTER EINFLUSS VON DRO- GEN ODER BESTIMMTEN ARZNEIMITTELN IST FÜR SIE SELBER UND FÜR ANDERE ÄUßERST GEFÄHRLICH. Achtung JEDE VERÄNDERUNG AM FAHRZEUG, DIE DIE FAHRZEUGLEISTUNG VERÄN- DERT, ODER VERÄNDERUNGEN AN ORIGINALTEILEN DER FAHRZEUG- STRUKTUR IST GESETZLICH VERBOTEN. DAS FAHRZEUG ENTSPRICHT DANN NICHT MEHR DEM ZUGELASSENEN MODELL UND IST GEFÄHRLICH FÜR DIE FAHRSICHERHEIT.
  • Seite 29: Wartung

    SR Motard 50 Kap. 03 Wartung...
  • Seite 30: Hinterradgetriebeölstand

    Hinterradgetriebeölstand (03_01, 03_02, 03_03) Für die Kontrolle des Hinterradgetriebeölstands wie folgt vorgehen: 1. Das Fahrzeug auf ebenem Untergrund auf den Hauptständer stellen. 2. Den Ölmessstab «A» abschrauben, mit einem sauberen Tuch reinigen, wie- der einführen und wieder vollständig festschrauben. 3. Den Ölmessstab wieder losschrauben und prüfen, ob der Ölstand bis zur 2. Kerbe von unten reicht.
  • Seite 31: Reifen

    Empfohlene produkte AGIP GEAR SAE 80W-90 Schmiermittel für Getriebe und Antriebe. API GL-4 Technische angaben Hinterradgetriebeöl Enthaltene Ölmenge: ~80 cm³ Reifen (03_04) Regelmäßig der Reifendruck an beiden Reifen prüfen. Die Reifen sind mit Abnut- zungsanzeigern versehen. Die Reifen müssen gewechselt werden, sobald die Ab- nutzungsanzeiger im Profil sichtbar werden.
  • Seite 32: Ausbau Der Zündkerze

    EIFEN Vorderreifen 120/70 - 14" 55 P Hinterreifen 120/70 - 14" 55 P EIFENDRUCK Standard Reifendruck 2,0 bar Vorderreifen Standard Reifendruck Hinterreifen 2,2 bar Ausbau der zündkerze (03_05, 03_06, 03_07, 03_08) Die Zündkerze entsprechend der Tabelle des Wartungsprogramms kontrollieren. Die Zündkerze regelmäßig ausbauen, von Schlackeablagerungen reinigen und gegebe- nenfalls auswechseln.
  • Seite 33 LACKIERTEN BAUTEILEN UMGEHEN, NICHT VERKRATZEN ODER BESCHÄ- DIGEN. Den Motor-Inspektionsdeckel « C» zum Ausbau nach vorne herausziehen. ANMERKUNG BEIM WIEDEREINBAU DIE SPERRZUNGEN WIEDER RICHTIG IN DIE STECK- VERBINDUNGEN EINSETZEN. 03_05 03_06 • Die Schraube « D» abschrauben und entfernen und die Zündspule entfernen. Für den Ausbau und die Reinigung:...
  • Seite 34 Achtung BEVOR DIE NÄCHSTEN ARBEITSSCHRITTE AUSGEFÜHRT WERDEN, DEN MO- TOR UND DEN AUSPUFF AUF RAUMTEMPERATUR ABKÜHLEN LASSEN, UM MÖGLICHE VERBRENNUNGEN ZU VERMEIDEN. • Den Zündkerzenstecker « E» abnehmen. • Allen Schmutz von Kerzensitz entfernen, die Zündkerze dann mit dem Ker- zenschlüssel aus dem Bordwerkzeug ausschrauben und ausbauen.
  • Seite 35: Ausbau Luftfilter

    Technische angaben Zündkerzen-Elektrodenabstand 0,6 ÷ 0,7 mm Zündkerze CHAMPION RN3C • Den Zündkerzenstecker « E» richtig anbringen, so dass er sich durch die Motorvibration nicht lösen kann. • Die Zündspule wieder einbauen. • Den mittleren Inspektionsdeckel «C» wieder einbauen. Ausbau luftfilter (03_09) Die 6 Befestigungsschrauben «A»...
  • Seite 36: Sas-Nebenluftsystem

    Sas-nebenluftsystem (03_10, 03_11) Die beiden Schrauben «A» vom SAS Aluminiumdeckel abschrauben. Die Metalllei- tung aus ihrem Gummisitz am Deckel lösen, ohne die Leitung aus dem Deckel/ Muffe herauszuziehen. Anschließend die Lamelle und den Plastikdeckel abmontieren. Den Schwamm ausbauen und mit Wasser und Seife waschen. Den Schwamm vorm Wie- dereinbau mit Druckluft trocknen.
  • Seite 37 sierte Vertragswerkstatt aufsuchen und dort die Bremsanlage genau überprüfen lassen. Beim Auffüllen von Bremsflüssigkeit die folgenden Hinweise beachten. Die 2 Schrauben «B» abschrauben, den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters «C» an- heben und die benötigte Bremsflüssigkeit nachfüllen (der Bremsflüssigkeitsstand muss immer oberhalb des Minimums stehen). Nachfüllen und Kontrolle der Brems- flüssigkeit nur bei geradestehendem Fahrzeug und bei Lenker in Fahrtrichtung durch- führen.
  • Seite 38: Batterie

    Batterie (03_13) Um an die Batterie gelangen zu können, muss die Sitzbank nach vorne geklappt, die in der Abbildung gezeigten Kreuzschlitzschrauben « A» abgeschraubt, und der Deckel zum Batteriefach abmontiert werden. Die Batterie ist der Teil der elektrischen Anlage, der die aufmerksamste Überprüfung und die sorgfältigste Wartung erfordert.
  • Seite 39: Kontrolle Des Elektrolytstandes

    Kontrolle des elektrolytstandes Der Elektrolytstand muss regelmäßig überprüft werden und muss sich stets auf dem oberen Stand befinden. Zum Auffüllen darf nur destilliertes Wasser verwendet wer- den. Muss häufig Wasser nachgefüllt werden, muss die elektrische Anlage des Fahrzeugs überprüft werden, da die Batterie unter Überlast arbeitet und rasch ver- schleißt.
  • Seite 40 ANMERKUNG DAS AUFLADEN DER BATTERIE MUSS MIT EINEM LADESTROM VON 1/10 DER BATTERIE-NOMINALLEISTUNG ERFOLGEN UND DARF NICHT LÄNGER ALS 10 STUNDEN DAUERN. FÜR DAS AUFLADEN DER BATTERIE SOLLTEN SIE SICH AN EINE AUTORISIERTE VERTRAGSWERKSTATT WENDEN. NACH EINEM AUSBAU DER BATTERIE BEIM WIEDEREINBAU AUF DIE RICHTIGEN KABEL- ANSCHLÜSSE AN DEN BATTERIEPOLEN ACHTEN.
  • Seite 41: Sicherungen

    Sicherungen (03_15) Die elektrische Anlage ist durch eine Hauptsicherung «B» abgesichert. Die Sicherung befindet sich an der linken Seite der Batteriehalterung. Die Zündanlage, der Schein- werfer und das Rücklicht sind durch keine Sicherungen abgesichert. Brennt eine Sicherung nach dem Wechseln wieder durch, muss das Fahrzeug zu einer autorisierten Vertragswerkstatt gebracht werden, um die Ursache zu finden, die zum Durchbrennen führt.
  • Seite 42 Leistung: 12V 3W Menge: 2 Vordere Blinkerlampe Typ: Kugel bernsteinfarben Leistung: 12V - 10W Menge: 1 rechts - 1 links Hintere Blinkerlampe Typ: Kugel bernsteinfarben Leistung: 12V - 10W Menge: 1 rechts - 1 links Bremslichtlampe/Rücklichtlampe Typ: Zweifadenlampe Leistung: 12V - 21/5W Menge: 1 Kontrolllampe 12V - 1,2W Typ: VOLLGLAS...
  • Seite 43: Auswechseln Der Scheinwerferlampen

    Auswechseln der scheinwerferlampen (03_16, 03_17, 03_18) Im vorderen Scheinwerfer befinden sich: • Eine Fernlichtlampe« A». • Eine Abblendlichtlampe « B». • Zwei Standlichtlampen « C». Zum Wechseln: • An die Lampenfassung gelangt man durch den Spalt hinter der vorderen Haube. 03_16 LAMPE ABBLENDLICHT/ FERNLICHT (HALOGEN) Achtung...
  • Seite 44: Einstellung Des Scheinwerfers

    • Die Lampenfassung « E» greifen und aus ihrem Sitz herausnehmen. • Die Standlichtlampe herausziehen und gegen eine des gleichen Typs erset- zen. 03_18 Einstellung des scheinwerfers (03_19, 03_20, 03_21) Für eine schnelle Kontrolle der Scheinwerferausrichtung das Fahrzeug in zehn Meter Abstand auf einem ebenen Boden vor einer senkrechten Wand aufstellen.
  • Seite 45: Vordere Blinker

    03_21 Vordere Blinker (03_22, 03_23, 03_24) Zum Wechseln: Achtung DIE FOLGENDEN INFORMATIONEN BEZIEHEN SICH AUF EINEN BLINKER, GELTEN ABER FÜR ALLE. • Die Schrauben « A» abschrauben und entfernen. Achtung VORSICHTIG ARBEITEN. DIE STECKVERBINDUNGEN BZW. DIE ENTSPRECHENDEN AUSSPARUNGEN NICHT BESCHÄDIGEN. 03_22...
  • Seite 46 • Das Blinkerglas « B» abziehen. • Die Lampenfassung « C» gegen den Uhrzeigersinn drehen und aus der Hal- terung herausziehen. • Leicht drücken und die Lampe gegen den Uhrzeigersinn drehen. • Die Lampe aus der Fassung herausnehmen. ANMERKUNG DIE LAMPE IN DIE LAMPENFASSUNG EINSETZEN, DABEI DIE BEIDEN FÜH- RUNGSSTIFTE AUF DIE ENTSPRECHENDEN FÜHRUNGEN AN DER LAMPEN- FASSUNG AUSRICHTEN.
  • Seite 47: Rücklichteinheit

    Rücklichteinheit (03_25) Im Rücklicht befinden sich: • Eine Lampe Rücklicht/ Bremslicht. Zum Wechseln der Lampen: • Die Schrauben « B» abschrauben und das Rücklichtglas « A» abnehmen. • Leicht drücken und die Lampe gegen den Uhrzeigersinn drehen. • Die Lampe aus der Fassung herausnehmen. ANMERKUNG 03_25 DIE LAMPE IN DIE LAMPENFASSUNG EINSETZEN, DABEI DIE BEIDEN FÜH-...
  • Seite 48 Achtung VORSICHTIG ARBEITEN. DIE STECKVERBINDUNGEN BZW. DIE ENTSPRECHENDEN AUSSPARUNGEN NICHT BESCHÄDIGEN. • Das Blinkerglas « B» abziehen. • Leicht drücken und die Lampe gegen den Uhrzeigersinn drehen. • Die Lampe aus der Fassung herausnehmen. ANMERKUNG DIE LAMPE IN DIE LAMPENFASSUNG EINSETZEN, DABEI DIE BEIDEN FÜH- RUNGSSTIFTE AUF DIE ENTSPRECHENDEN FÜHRUNGEN AN DER LAMPEN- FASSUNG AUSRICHTEN.
  • Seite 49: Rückspiegel

    Achtung DIE SCHRAUBEN «A» VORSICHTIG UND LEICHT FESTZIEHEN, UM DAS SCHEINWERFERGLAS NICHT ZU BESCHÄDIGEN. Rückspiegel (03_27) Zum Einstellen des Spiegelarms den Gummischutz anheben und die Mutter «A» mit einem Maulschlüssel (13 mm) öffnen, den Arm in die gewünschte Position stellen und die Mutter wieder festziehen.
  • Seite 50: Hinterradbremse

    Hinterradbremse (03_28, 03_29, 03_30) Der Verschleiß der Bremsscheiben und Bremsbeläge wird automatisch ausgeglichen und hat daher keinerlei Auswirkung auf die Bremsleistung. Aus diesem Grund brau- chen die Bremsen nicht nachgestellt zu werden. Gibt der Bremshebel bei Betätigung zu stark nach, befindet sich höchstwahrscheinlich Luft im Bremskreislauf oder die Bremse arbeitet nicht richtig.
  • Seite 51: Hinterrad-Trommelbremse

    Hinterrad-trommelbremse (03_31) Die Mutter der Stellvorrichtung «B» verstellen und die Kontermutter «A» lösen (siehe Abbildung). Bitte beachten, dass das Rad bei losgelassenem Bremshebel frei dre- hen können muss. Nach der Einstellung die Kontermutter «A» wieder festziehen. Achtung DIE BREMSWIRKUNG MUSS NACH UNGEFÄHR 1/3 DES BREMSHEBELWEGS 03_31 EINSETZEN.
  • Seite 52: Stilllegen Des Fahrzeugs

    Stilllegen des fahrzeugs (03_33) Wir empfehlen Ihnen folgende Arbeiten auszuführen: 1. Allgemeine Fahrzeugreinigung 2. Bei abgeschaltetem Motor und Kolben am unteren Totpunkt, die Zündkerze aus- bauen und in die Kerzenöffnung 1÷ 2 cm³ empfohlenes Öl einfüllen. Anschließend 3 - 4 mal den Kickstarter betätigen und so den Motor langsam drehen lassen, anschlie- ßend die Zündkerze wieder einbauen.
  • Seite 53 Achtung REINIGUNGSMITTEL VERSCHMUTZEN DAS WASSER. DAHER MUSS DIE FAHRZEUGREINIGUNG AN ORTEN STATTFINDEN, DIE MIT EINER ANLAGE ZUR WASCHWASSERRÜCKFÜHRUNG UND -AUFBEREITUNG AUSGESTAT- TET SIND. Warnung DAS FAHRZEUG NIE IN DER SONNE WASCHEN. DIES GILT BESONDERS IM SOMMER, WENN DIE KAROSSERIE NOCH WARM IST UND DAS SHAMPOO NOCH VOR DEM ABSPÜLEN ANTROCKNEN KANN.
  • Seite 54 Warnung FÜR DIE REINIGUNG DES DISPLAYBEREICHS AM ARMATURENBRETT EMP- FEHLEN WIR EIN ANTISTATISCHES TUCH ZU VERWENDEN. ANDERNFALLS KÖNNEN EINIGE SCHWARZE LINIEN AM DISPLAY AUFTRETEN, DIE JEDOCH NACH EINIGEM EIN- UND AUSSCHALTEN DES FAHRZEUGS NACH NORMAL- EM EINSATZ SCHNELL VERSCHWINDEN. STARTSCHWIERIGKEITEN Kein Benzin im Tank Tanken Filter, Düsen, Vergasergehäuse...
  • Seite 55 wenden Sie sich an eine autorisierte Vertragswerkstatt. GERINGE VERDICHTUNG Zündkerze locker. Zylinderkopf Wenden Sie sich an eine locker, Kolbenringe verschlissen. autorisierte Vertragswerkstatt. HOHER VERBRAUCH UND GERINGE LEISTUNG Luftfilter verschmutzt oder Mit Wasser und Shampoo reinigen verstopft und mit einem Gemisch aus Benzin und spezifischem Öl tränken (Seite «Ausbau Luftfilter»).
  • Seite 56 UNZUREICHENDE RADAUFHÄNGUNGEN/ FEDERUNGEN Ölleck; verschlissene Wenden Sie sich an eine Anschlagpuffer; verschlissene autorisierte Vertragswerkstatt. Stoßdämpferbefestigungen. UNREGELMÄ IGKEIT IM AUTOMATIK-GETRIEBE Rollenbehälter oder Riemen Wenden Sie sich an eine abgenutzt autorisierte Vertragswerkstatt. ERHÖHTE GERÄUSCHENTWICKLUNG AM AUSPUFF Abnutzung / Verschleiß an den Wenden Sie sich an eine Dichtungen des SAS- autorisierte Vertragswerkstatt.
  • Seite 57 KICKSTARTER SCHNELLT NICHT ZURÜCK Verschmutzt Reinigen und fetten...
  • Seite 59: Technische Daten

    SR Motard 50 Kap. 04 Technische daten...
  • Seite 60 04_01 AHRZEUGDATEN Rahmen Aus verschweißten Stahlrohren mit Verstärkungen aus Pressblech. Gesamtlänge 1940 mm Gesamtbreite 720 mm...
  • Seite 61 Radstand 1350 mm Sitzbankhöhe 775 mm Gesamthöhe (an der 1135 mm Sportscheibe) Leergewicht 101 kg Maximal zulässiges Gewicht 290 kg Vordere Radaufhängung Hydraulische Teleskopgabel mit geraden Schäften. Federweg 86 Hintere Radaufhängung / Mit koaxialen Feder und Federung hydraulischem Stoßdämpfer. Motor-Rahmen-Verbindung mit Schwinge.
  • Seite 62 mechanischer Betätigung durch Bremshebel links am Lenker. Elektronische Zündung Die elektronische Zündung besteht aus einem Mikroprozessor mit kapazitiver Entladung und eingebauter Zündspule. Benzinversorgung Mit Benzin-Ölgemisch mit bleifreiem Superbenzin mit Oktanzahl 95 R.O.N. - über Vergaser, automatische 2- Taktölpumpe (mit von der Motordrehzahl und Gasschieberöffnung abhängigen variablen Förderleistung) und...
  • Seite 63 Drehmoment 4,6 Nm bei 6000 U/Min Vergaser Dellorto PHVA 17,5 Vorzündung (vor O.T.) 17° ± 1° a 4000 U/Min Zündkerze CHAMPION RN3C Einlass Über Lamellenventil am Gehäuse Schmierung Schmierung des Motors (Kolben, Zylinder, Kurbelwelle, Kurbelwellenlager) mit Öl aus dem Benzin-Ölgemisch. Kühlung Mit Gebläse-Luftkühlung.
  • Seite 64: Bordwerkzeug

    Bordwerkzeug (04_02, 04_03) Das Bordwerkzeug ist unter der Sitzbank verstaut. Um die Werkzeuge « A» aus ihrem Sitz nehmen zu können, müssen die Befestigungsschellen « B» herausgezogen wer- den. In der Werkzeugtasche befindet sich: ein doppelter Schraubenzieher und ein Rohr- schlüssel 13/21 mm.
  • Seite 65: Ersatzteile Und Zubehör

    SR Motard 50 Kap. 05 Ersatzteile und zubehör...
  • Seite 66: Hinweise

    Hinweise (05_01) Warnung WIR RATEN IHNEN NUR «ORIGINAL-ERSATZTEILE» ZU VERWENDEN. DIESE SIND DIE EINZIGEN ERSATZTEILE, DIE DIE GLEICHE QUALITÄTSGARANTIE BIETEN, WIE DIE BEI DER HERSTELLUNG MONTIERTEN TEILE. WIR MACHEN DARAUF AUFMERKSAM, DASS BEIM EINSATZ NICHT ORIGINA- 05_01 LER ERSATZTEILE ALLE ANSPRÜCHE AUF GARANTIELEISTUNGEN VERFAL- LEN.
  • Seite 67: Das Wartungsprogramm

    SR Motard 50 Kap. 06 wartungsprogra...
  • Seite 68: Tabelle Wartungsprogramm

    Tabelle wartungsprogramm (06_01) Die richtige Wartung ist ein entscheidender Faktor für eine lange Lebensdauer des Fahrzeuges bei besten Funktions- und Leistungseigenschaften. Aus diesem Grund sind eine Reihe von Kontrollen und Wartungsarbeiten zu günstigen Preisen vorgesehen, die in der zusammenfassenden Übersicht auf der nächsten Seite wiedergegeben werden.
  • Seite 69 km x 1.000 Elektrische Anlage und Batterie Zylinder-Belüftungsanlage Bremshebel Bremsflüssigkeit ** 2-Taktölpumpe 2-Taktöl * Hinterradgetriebeöl Scheinwerfereinstellung Bremsbeläge/Bremsbacken Reifendruck und Abnutzung Probefahrt Leerlaufdrehzahl Tachoritzel Variatorrollen/ Laufschuhe Radaufhängung/ Federung Lenkung Bowdenzüge 2-Taktölleitungen I: KONTROLLIEREN UND REINIGEN, EINSTELLEN SCHMIEREN ODER GEGEBENENFALLS AUSWECHSELN C: REINIGEN, R: AUSWECHSELN, A: EINSTELLEN, L: SCHMIEREN Alle 2 Jahre den Filter des SAS-Nebenluftsystems reinigen.
  • Seite 70 * Den Füllstand alle 500 km kontrollieren ** Alle 2 Jahre wechseln TABELLE EMPFOHLENE PRODUKTE Produkt Beschreibung Angaben eni i-Ride PG 2t Schmiermittel mit geringer Rauchentwicklung API TC - JASO FC - ISO-L-EGD für 2-Takt-Motoren, auf synthetischer Basis und Zusatzstoffen. AGIP GEAR SAE 80W-90 Schmiermittel für Getriebe und Antriebe.
  • Seite 71 INHALTSVERZEICHNIS Abstellen des Motors: 24 Reifen: 31, 51 Zubehör: 65 Reifendruck: 20 Zündkerze: 32 Rückspiegel: 49 Zündschloss: 10 Batterie: 38 Blinker: 45, 47 SAS-Nebenluftsystem: 36 Schlüssel: 14 Sicherungen: 41 Starten: 21 Cockpit: 8 Tabelle Wartungsprogramm: Katalysator: 25 Lenkerschloss: 10 Wartung: 29 Luftfilter: 35 Wartungsprogramm: 67, 68 Längerer Stillstand: 39...
  • Seite 72 Für Infos über offiziellen Vertragshändler und/oder Kundendienststellen in Ihrer Nähe, sehen Sie auf unserer Website nach: www.aprilia.com Nur bei Verwendung von aprilia-Original-Ersatzteilen, ist die Garantie gegeben das bei der Konstruktion des Fahrzeugs konzipierte und getestete Produkt zu erhalten. Aprilia-Original-Ersatzteile werden regelmäßigen Qualitätskontrollen unterzogen, um deren absolute Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten.

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