REVELL German Staff Car Admiral Cabriolet Handbuch

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03099-0389
German Staff Car „ADMIRAL CABRIOLET"
Der "Admiral" lief ab 1938 von den Bändern in Rüsselsheim. Das
Fahrzeug wurde ausschließlich für die zivile Nutzung ausgelegt
und hergestellt. Neben der 4-Türer Limousine war auch ein
Cabriolet erhältlich. Mit diesem Spitzenmodell wollte sich der
Hersteller im oberen Premium-Segment etablieren. Der Motor,
ein Sechszylinder-Reihenmotor mit 3,6 Liter Hubraum, ermög-
lichte eine Höchstgeschwindigkeit von 132 km/h.
Als im Oktober 1939 die Produktion auf kriegswichtiges
Material umgestellt wurde, stoppte auch die Produktion des
„Admiral". Von den insgesamt 6.404 produzierten Fahrzeugen
waren mehr als 2.000 Cabriolets. Die Wehrmacht erkannte
schnell die Vorteile des robusten „Admiral" und beschla-
gnahmte nunmehr zahlreiche Fahrzeuge von Privatpersonen.
Eingesetzt wurden sie vor allem als Stabswagen für Generäle
und hohe Offiziere.
German
„ADMIRAL CABRIOLET"
Staff Car
© 2012 BY REVELL GmbH & Co. KG
German Staff Car „ADMIRAL CABRIOLET"
The "Admiral" began to roll off the lines in Rüsselsheim in 1938.
The vehicle was exclusively designed and made for civilian use.
In addition to the 4-door limousine a cabriolet was available.
With this top of the range model the manufacturer had hoped
to become established at the high end of the market. The
engine, a 3.6 litre six-cylinders in-line, gave it a top speed of
132 km/h. In October 1939, when the works changed over to
essential war equipment, production of the "Admiral" stopped.
Of the total of 6,404 cars produced over 2,000 were the
"Admirals". The German army quickly appreciated the advan-
tages of the robust "Admiral" and requisitioned many cars
from private individuals. They were primarily used as staff cars
for generals and senior officers.
PRINTED IN GERMANY