Inhaltsverzeichnis
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Wartung
Kühlsystem - Kühlmittelstand kontrollieren
4. Motor starten und im unteren Leerlauf laufen
lassen, bis die Temperatur 49 bis 66 °C
(120 bis 150 °F) erreicht.
5. Motor abstellen und abkühlen lassen.
Kühlsystem-Einfüllstutzendeckel langsam
lösen, um eine Druckentlastung zu erreichen.
Kühlsystem-Einfüllstutzendeckel abnehmen.
Ablasshahn öffnen oder Ablassstopfen am Motor
entfernen. Ablasshahn öffnen oder Ablassstopfen
am Kühler entfernen. Wasser ablaufen lassen.
Kühlsystem mit sauberem Wasser durchspülen.
Befüllen
1. Ablasshahn schließen oder Ablassstopfen am
Motor einsetzen. Ablasshahn schließen oder
Ablassstopfen am Kühler einsetzen.
HINWEIS
Das Kühlmittel langsam, höchstens 5 l (1,3 US-Gall.)
pro
Minute
einfüllen,
vermeiden.
2. Kühlsystem mit Langzeit-Kühlmittel
(ELC) füllen. Weitere Angaben zu den
Kühlsystem-Spezifikationen finden sich
im Betriebs- und Wartungshandbuch,
"Flüssigkeitsempfehlungen" (Abschnitt Wartung).
Kühlsystem-Einfüllstutzendeckel nicht aufsetzen.
3. Motor starten und im unteren Leerlauf laufen
lassen. Motordrehzahl auf oberen Leerlauf
erhöhen. Motor eine Minute lang im oberen
Leerlauf laufen lassen, um den Motorblock zu
entlüften. Motordrehzahl auf unteren Leerlauf
verringern. Motor abstellen.
4. Kühlmittelstand kontrollieren. Kühlmittelstand
innerhalb von 13 mm (0,5 Zoll ) unter
der Unterkante des Einfüllrohrs halten.
Kühlmittelstand im Ausdehnungsgefäß (falls
vorhanden) auf dem korrekten Niveau halten.
Abbildung 32
Einfüllstutzendeckel
um
Lufteinschlüsse
zu
g00103639
5. Kühlsystem-Einfüllstutzendeckel reinigen und
Dichtung kontrollieren. Wenn die Dichtung
beschädigt ist, alten Einfüllstutzendeckel
wegwerfen und neuen aufsetzen. Wenn
die Dichtung nicht beschädigt ist,
Einfüllstutzendeckel mit einem geeigneten
Druckpumpen-Wartungswerkzeug einem
Drucktest unterziehen. Der vorgeschriebene
Druck ist auf der Deckeloberfläche eingestanzt.
Wenn der Einfüllstutzendeckel den vorgegebenen
Druck nicht hält, neuen Deckel aufsetzen.
6. Motor starten. Kühlsystem auf Leckstellen und
richtige Betriebstemperatur kontrollieren.
Kühlsystem - Kühlmittelstand
kontrollieren
Motoren mit Kühlmittel-
Ausgleichsbehälter
Anmerkung: Das Kühlsystem wurde unter
Umständen nicht von Perkins geliefert. Das
nachfolgend beschriebene Verfahren bezieht sich auf
ein typisches Kühlsystem. Die richtigen Verfahren
sind den Informationen des Erstausrüsters zu
entnehmen.
Vor dem Kontrollieren des Kühlmittelstands den
Motor abstellen und abkühlen lassen.
1. Kühlmittelstand im Kühlmittelausgleichsbehälter
beobachten. Kühlmittelstand an der Markierung
"COLD FULL" am Ausgleichsbehälter halten.
System steht unter Druck: Heißes Kühlmittel
kann schwere Verbrennungen verursachen. Um
die Kühlsystem-Einfüllkappe abzunehmen, den
Motor abstellen und warten, bis sich die Teile
des Kühlsystems abgekühlt haben. Die Kühlsys-
tem-Einfüllkappe langsam lösen, um den Druck
zu entspannen.
2. Einfüllstutzendeckel langsam lösen, um eine
Druckentlastung zu erreichen. Einfüllstutzendeckel
abnehmen.
SGBU8387
i02398956
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