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5. Decken Sie den Sprüher mit einem atmungsaktivem material ab. Luftdichte materialien führen
zu Kondenswasserbildung und verursachen Korrosion.
WIEDERINBETRIEBNAHME NACH DER EINLAGERUNG
überprüfen Sie Ihren Sprüher und Ihren motor genau wie vor der ersten Inbetriebnahme. Befüllen
Sie den tank mit frischem Kraftstoffgemisch. Verwenden Sie keinen alten Kraftstoff, der noch bei
Ihnen lagerte. Benzin verliert an Oktanzahl, wodurch altes Benzin zu erheblichen Startproblemen
führen kann.
Wenn der Zylinder für die Lagerung mit öl benetzt wurde wird der motor nach dem Starten kurz
rauchen. Dies ist normal. Es handelt sich nicht um einen mangel
kraftstofflagErung
• Bewahren Sie Benzin nur in einem speziel dafür vorgesehene Behälter auf und beschriften Sie
diesen. Nur so ist das Benzin vor Verschmutzungen geschützt und altert etwas langsamer.
• Kraftstoff nie in der Nähe von Heizkörper, öfen, Durchlauf-Wassererhitzer, bzw. anderen geräten
einlagern, die Funken erzeugen.
• Die Verwendung von altem oder verunreinigtem Benzin kann zu unrundem motorlauf oder
Komplettausfall des motors führen. Daraus resultierende Schäden stellen eine Unsachgemäße
Nutzung dar und sind nicht durch die gewährleistung abgedeckt.
• Lagern Sie nur eine minimale Kraftstoffmenge, die Sie binnen 14 tagen verbrauchen können.
Verwenden Sie keinen Kraftstoff, der älter als 14 tage ist.
transport
• Lassen Sie vor dem transport den motor abkühlen.
• Sorgen Sie zu Ihrer eigenen und zur Sicherheit des gebläses für eine ordnungsgemäße
Ladungssicherung.
• transportieren Sie den Sprüher immer in senkrechter Position und mit leerem tank.
DE
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