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Entleeren Des Kraftstofftanks; Prüfen Der Kraftstoffleitung Und Der -Anschlüsse - Toro Groundsmaster 3400-D Bedienungsanleitung

Zugmaschine mit allradantrieb
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GEFAHR
Unter gewissen Bedingungen sind Dieselkraftstoff
und -dünste äußerst brennbar und explosiv. Feuer
und Explosionen durch Kraftstoff können Sie
und Unbeteiligte verletzen und Sachschäden
verursachen.
• Betanken Sie die Maschine mit Hilfe eines
Trichters und nur im Freien sowie wenn der
Motor abgestellt und kalt ist. Wischen Sie
verschütteten Kraftstoff auf.
• Füllen Sie den Kraftstofftank nicht ganz auf.
Tanken Sie nur bis zu einer Höhe von 6 bis
12 mm bis zur Unterseite des Einfüllstutzens.
Der verbleibende Raum im Tank ist für die
Ausdehnung des Kraftstoffes erforderlich.
• Rauchen Sie beim Umgang mit Kraftstoff
unter keinen Umständen und halten Kraftstoff
von offenem Licht und jeglichem Risiko von
Funkenbildung fern.
• Lagern Sie Kraftstoff in einem sauberen,
zulässigen Kanister und halten den Deckel
aufgeschraubt.
1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Fläche
ab und stellen Sie sicher, dass der Kraftstofftank
mindestens halb voll ist.
2. Öffnen Sie die Motorhaube.
3. Drehen Sie den Zündschlüssel auf die Ein-Stellung
und lassen Sie den Motor an. Die mechanische
Pumpe wird Treibstoff aus dem Tank ansaugen, den
Treibstofffilter und den Treibstoffschlauch füllen
und Luft in den Motor treiben. Es kann einige Zeit
dauern, die gesamte Luft aus dem System abzuführen
und der Motor zündet eventuell ungleichmäßig,
bis die gesamte Luft abgeführt ist. Wenn die
gesamte Luft abgeführt wurde und der Motor
gleichmäßig läuft, sollte er einige Minuten laufen um
sicherzugehen, dass er vollständig gereinigt ist.

Entleeren des Kraftstofftanks

Wartungsintervall: Alle 800 Betriebsstunden
Vor der Einlagerung
Entleeren und reinigen Sie den Tank, wenn die
Kraftstoffanlage verunreinigt wird oder die Maschine
längere Zeit eingelagert werden muss. Spülen Sie den
Tank nur mit frischem Kraftstoff.
Prüfen der Kraftstoffleitung
und der -anschlüsse
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)
Prüfen Sie die Kraftstoffleitungen und Verbindungen.
Prüfen Sie auf Verschleiß, Defekte oder lockere
Anschlüsse.
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