Risoluzione Dei Problemi - IKRAmogatec BRM 1746 SSM TL Betriebsanleitung

3.1 PULIZIA
ATTENZIONE: Non bagnare il motore. L'acqua può
danneggiare il motore o inquinare il sistema carburante.
1. Asciugare la scocca del tosaerba con uno straccio
asciutto.
2. Bagnare la parte sottostante la scocca del tosaerba,
inclinandolo, in modo che la candela sia nella parte
superiore.
3. Fare riferimento al separato manuale d'uso del moto-
re per le istruzioni di pulizia del motore.
3.2 ISTRUZIONI PER IL MAGAZZINAGGIO
Per preparare il tosaerba per il magazzinaggio, occorre
seguire le seguenti fasi.
1. Dopo l'ultimo taglio della stagione, far estinguere il
carburante del serbatoio.
2. Pulire e lubrificare il tosaerba come descritto nelle
istruzioni relative alla lubrificazione.
3. Fare riferimento al manuale d'uso del motore per se-
guire le corrette istruzioni per il magazzinaggio del
motore.
4. Ricoprire la lama di taglio del tosaerba con un leggero
strato di lubrificante per telai, per evitare l'insorgenza
di ruggine.
5. Immagazzinare il tosaerba in un'area asciutta e pulita

4. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

PROBLEMA
Il motore non si avvia
IT | Istruzioni per l'uso
• Quando si immagazzina qualsiasi tipo di apparecchio
in un locale non ventilato o per materiali,
• fare attenzione che l'apparecchio non presenti trac-
ce di ruggine. Ricoprire l'apparecchio con un leggero
strato di olio o silicone, in particolare i cavi e tutte le
parti rotanti.
• Fare attenzione di non piegare o attorcigliare i cavi.
• Se la fune dello starter si sposta dalla guida della fune
sull'impugnatura, scollegare e collegare a terra il filo
della candela. Premere la leva di controllo della lama
ed estrarre lentamente la fune dello starter dal motore.
Far scorrere la fune dello starter nella guida della fune
fissata sulla leva.
POSSIBILE CAUSA
Il blocco dell'acceleratore non è
nella posizione corretta per le condi-
zioni correnti.
Il serbatoio del carburante è vuoto.
Il filtro dell'aria è sporco.
La candela è allentata.
Filo della candela allentato o scol-
legato dalla candela.
L'intervallo esplosivo della candela
non è corretto.
La candela è difettosa
Il carburatore è ingolfato per ecces-
so di carburante.
Modulo di accensione guasto.
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NOTA:
AZIONE CORRETTIVA
Spostare il blocco dell'acceleratore
nella posizione corretta.
Riempire il serbatoio con il carbu-
rante: fare riferimento al MANUALE
D'USO DEL MOTORE.
Pulire il filtro dell'aria: fare riferi-
mento al MANUALE D'USO DEL
MOTORE.
Stringere la candela a 25-30 Nm.
Collegare correttamente il filo alla
candela.
Impostare la distanza tra gli elettrodi
da 0,7 a 0,8 mm.
Installare una nuova candela, con
corretto intervallo esplosivo: fare
riferimento al MANUALE D'USO
DEL MOTORE.
Rimuovere il filtro dell'aria e tirare
continuamente la fune dello starter
finché il carburatore sia pulito, quin-
di installare un nuovo filtro dell'aria.
Contattare il proprio rivenditore.