Betriebszustand Des Systems - Pirelli FEELPURE Handbuch

10) Betrieb und Wartung:
Der Einsatz des Filtersystems Feelpure
bzw. in der Wartung des Fahrzeugs, wo es montiert ist. Die vom Fahrzeug-/Motorhersteller
vorgeschriebenen Wartungsintervalle für die anderen Motorkomponenten (Dieseleinspritzung,
Ansaugsystem, Schmierung, usw.) bleiben unverändert und sollen strikt eingehalten werden.
Beim Feelpure™ Filtersystem hat der Fahrer (oder Bediener der Ausrüstung im Falle von stationären
Motoren) nur auf die LED-Leuchte zu achten, die auf dem Armaturenbrett installiert ist und sich strikt an
die Anleitung zu halten entsprechend dem nachfolgenden Kapitel 10.2.

10.1 Betriebszustand des Systems

Der Betriebszustand des Systems wird durch die LED-LEUCHTE angezeigt, die auf dem Armaturenbrett
des Fahrzeugs an einer für den Fahrer gut sichtbaren Stelle installiert ist. Im Folgenden die Aufkleber,
die auf dem Armaturenbrett (oder jedenfalls an einer gut sichtbaren Stelle) anzubringen sind: der linke ist
für alle Ausführungen zu verwenden, während der andere spezifisch für die Feelpure
Ausführungen ist und die manuelle Regenerationsprozedur beschreibt.
Die manuelle Regeneration des Filters ist von Werkstatt- bzw. Servicepersonal nach entsprecheder
Anleitung in einer Werkstatt durchzuführen.
BITTE BEACHTEN:
Bei einer Feelpure
LEUCHTET ANHALTEND ROT) zur Unterstützung der Regeneration, folgendes Verfahren einleiten:
Den Motor auf die maximale Belastung (Drehzahl & Last, auf einer geraden Straße mit hoher
Geschwindigkeit unter Beachtung des gesetzlich festgesetzten Tempolimits oder auf einer Steigung)
bringen; auf diese Weise werden höhere Betriebstemperaturen des Motors und der Abgasanlage
gewährleistet.
Bei Hilfsmotoren oder Erdbewegungsmaschinen erhöhen Sie die hydraulische Leistungsanforderung,
um die maximale Motorlast zu erreichen.
Unabhängig vom Ergebnis dieses Verfahrens empfehlen wir, die nächste zugelassene Werkstatt
FILTERSYSTEM FEELPURE™
HANDBUCH FÜR
INSTALLATION, BETRIEB &
WARTUNG
TM
TM
-Ausführung können Sie beim ersten Signal "Hoher Gegendruck" (LED
Dieser Vorgang darf nicht länger als 10 Minuten dauern.
für eine Kontrolle/Diagnose des Systems aufzusuchen.
April '11 – Rev 7.3 - DE
führt zu keiner wesentlichen Änderung im Fahrverhalten
Ausführung mit On-board
Additiv-Abgabesystem
Datum: 29.04.2011
Revision:
REV7.3 - DE
TM
AR-
84