1. Einleitung Dieses Handbuch wurde von der Picosens GmbH als Installationshilfe für die Installation des OPTO-ID Weitbereichsleser BOX 1 erstellt. Dieser Leser wird für CAR-ID und CARGO-ID Systeme eingesetzt. Das Handbuch enthält die technischen Informationen für die Montage, die Funktionsweise der CAR-ID und CARGO-ID Systeme sowie die Produkteigenschaften.
ID aus. Diese wird vom OPTO-ID-Weitbereichsleser entschlüsselt und an ein Backend-System weitergegeben. Die Lesereichweite ist applikationsabhängig. 2.2 Funktionsweise CAR-ID System Für die Realisierung des CAR-ID Systems können als Weitbereichsleser OPTO-ID Weitbereichsleser BOX 1 und/oder OPTO-ID Weitbereichsleser STACK 1 in Kombination mit dem solarbetriebenen Transponder OPTO-ID Transponder TYP 1018-CAR-03 verwendet werden.
Handbuch „OPTO-ID Transponder TYP 1018-CAR-03“ nachgelesen werden. 2.3 Funktionsweise CARGO-ID System Für die Realisierung des CARGO-ID Systems kann als Weitbereichsleser OPTO-ID Weitbereichsleser BOX 1 in Kombination mit dem batteriebetriebenen Transponder OPTO-ID Transponder TYP 1018-CARGO-02 verwendet werden. Abbildung 3: Funktionsweise eines beispielhaften CARGO-ID System Abbildung 3 zeigt schematisch die Funktionsweise eines beispielhaften CARGO-ID Systems.
Handbuch Sobald eine Sichtverbindung zwischen Weitbereichsleser und Transponder besteht, wird der Transponder ausgelesen. In dem oben skizzierten Beispiel werden die Transponder am Gabelstapler (roter Kegel) und der transportierten Kiste (blauer Kegel) automatisch erkannt und ausgelesen. Der Transponder weist einen Sendewinkel von 30° auf. Die Erkennungsreichweite des Transponders TYP 1018-CARGO-02 in Kombination mit dem Weitbereichsleser BOX 1 beträgt bis zu 10 m.
Handbuch 4. Inbetriebnahme Der Weitbereichsleser BOX 1 wird standardmäßig mit 10 m Zuleitung ausgeliefert und kann direkt an das Backend-System angeschlossen werden. Ausrichten des Lesers für CAR-ID Systeme Die empfohlene Installationshöhe für die Zufahrtskontrolle von PKWs beträgt 1,70 m (ab Fahrbahn gemessen). Der Leser ist am rechten oder linken Fahrbahnrand aufzustellen.
Der Kabelschirm ist großflächig mit dem Gehäuse des Backend-Systems zu verbinden. Dieses sollte geerdet sein. 5. Lieferumfang Im Lieferumfang enthalten sind: OPTO-ID Weitbereichsleser BOX 1 (siehe Abbildung 4) Kugelhalterung inkl. Befestigungsschraube und Fixierungsring 10 m geschirmte Aderleitung zur Spannungsversorgung und Datenübertragung ...
Handbuch 7. Bedeutung LED Das Gehäuse weist eine zweifarbige LED (rot/grün) auf. Ist der Empfänger in Bereitschaft leuchtet die rote LED. Sobald sich ein CAR-ID oder CARGO-ID Transponder im Empfangsbereich befindet, wechselt die LED-Farbe auf Grün. Über die Wiegand-Schnittstelle wird dann die empfangene Nummer ausgegeben. 8.
Handbuch Das Wiegand-Datenformat, sowie der Verwendungszweck (CAR-ID oder CARGO- ID), müssen bei Bestellung der Leser angegeben werden. Diese werden dann entsprechend konfiguriert ausgeliefert. 9. Schnittstelle Wiegand Abbildung 8: Schaltplan Wiegand-Schnittstelle 10. Wartung Um eine optimale Lesereichweite zu gewährleisten, ist es empfehlenswert, den Weitbereichsleser gelegentlich mit einem angefeuchteten Tuch zu reinigen.
Handbuch 12. Technische Daten Lesereichweite: bis zu 12 m Empfangswinkel (Vollwinkel): 60° (vertikal), 15° (horizontal) Übertragungsart: Infrarot (850 nm) Transponderart: 1018-CAR-03 oder 1018-CARGO-02 Antikollision: parallele Identifikation von bis zu 10 Transpondern im Lesebereich Schnittstelle: Standard Wiegand Energieversorgung: 24 VDC Leistungsaufnahme: max.