Inhaltsverzeichnis
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37
UPS in bypass due to overload
38
Parallel in bypass
39
LBS activated
40
Lightning protection
41
Battery low to UPS OFF
42
UPS timing on
43
UPS timing off
44
Timing self-test start
45
Stop self-test
46
Manual OFF
47
Remote OFF
48
Module connected
49
Module removed
Alarmcode
1
Rectifier fault
2
Rectifier over temperature
3
Inverter over temperature
4
Rectifier over-current
5
Input thyristor failure
6
Battery discharge thyristor failure
7
Battery charge thyristor failure
8
Fan fault
9
DC bus over-voltage
10
DC bus under-voltage
11
DC bus unbalance
12
Soft start fault
13
Input Neutral line missing
14
Battery Reverse
15
No Battery
Positive Battery Charger
16
fault
Negative battery charger
17
fault
18
Battery under-voltage
19
Battery over-voltage
Battery under-voltage
20
pre-warning
21
Mains freq. abnormal
37
Alarminformation vom Gehäuse
Displaymeldungen
VISIONMOD MODULAR 20-800KVA 3/3 - USV
Die Last überstieg die Stromkapazität. Die USV hat in den
Bypassmodus umgeschaltet.
Das Parallelsystem hat in den Bypassmodus umgeschaltet.
LBS wurde aktiviert.
Blitzschutz wurde aktiviert.
Batteriespannung tiefer als ein gewisser Schutzpunkt.
USV schaltet sich ein zu einem bestimmten Zeitpunkt.
USV schaltet sich aus zu einem bestimmten Zeitpunkt.
Start des Selbsttests zu einem bestimmten Zeitpunkt.
Der Selbsttest stoppt.
Manuelles Ausschalten der USV.
Ausschalten der USV per Fernbedienung.
Modul ist angeschlossen.
Modul ist gezogen.
Gleichrichter als fehlerhaft entdeckt. Gleichrichter,
Wechselrichter und Lader geschlossen.
Die Temperatur vom Kühlkörper ist zu hoch um den Gleich-
richter am Laufen zu halten. Lader und Wechselrichter
schalten ab.
Die Temperatur vom Wechselrichterkühlkörper ist zu hoch um
den Wechselrichter am Laufen zu halten.
Gleichrichterfehler aufgrund Überstrom.
Ausfall vom Eingangsthyristor.
Ausfall vom Batterieentladethyristor.
Ausfall vom Batterieladethyristor.
Mindestens einer der Kühllüfter fällt aus. Gleichrichter,
Wechselrichter und Lader schalten ab.
Gleichrichter, Wechselrichter und Batterieumwandler sind
abgeschaltet aufgrund zu hoher DC-Bus-Spannung.
Gleichrichter, Wechselrichter und Batterieumwandler sind
abgeschaltet aufgrund zu niedriger DC-Bus-Spannung.
Wenn die Differenz zwischen positivem DC-Bus und negativem
DC-Bus 30V übersteigt, dann erscheint diese Warnung.
Der Gleichrichter kann nicht gestartet werden aufgrund zu
tiefer DC-Bus-Spannung.
Wenn während dem USV-Betrieb der Eingangsnullleiter fehlt
oder getrennt ist, dann wird die USV den Alarm zum
Nullleiterfehler erzeugen und in Batteriemodus gehen.
Die Polarität der Batterie ist umgekehrt.
Die Batterie ist getrennt.
Der positive Batterielader ist im Fehlerzustand. Der Lader wird
abgeschaltet.
Der negative Batterielader ist im Fehlerzustand. Der Lader
wird abgeschaltet.
Die Batteriespannung ist zu niedrig und der Lader wurde
deaktiviert.
Die Batteriespannung ist zu hoch und der Lader wurde
deaktiviert.
Die USV ist im Batteriebetrieb und die Batteriespannung ist
niedrig. Anmerkung: die Dauer der Laufzeit ist limitiert.
Die Netzfrequenz ist außerhalb des Grenzbereichs und resultiert
in der Abschaltung des Gleichrichters.
Bedeutung
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Fehlerbehebung
