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06. KOMPONENTEN TEST
MOTOR IN 110V/230V
Um festzustellen, ob der Fehler an der Steuerung oder Motor liegt,
ist es manchmal notwendig, Tests mit direktem Anschluss an eine
Stromquelle von 230V/110V zu führen.
Dazu ist es notwendig, einen Kondensator mit zu verbinden, so
dass der Automatismus arbeiten kann (die Art des zu verwendeten
Kondensator im Produkthandbuch überprüfen).
In den Diagrammen unten und wird gezeigt, wie diese Anschlüsse
durchgeführt werden sollten, und wie die verschiedenen Kabel
der Komponenten verbunden werden.
TEST 1 - FUNKTION DER STEUERUNG
Schwarz
Phase
Motor
Blau
COM
Braun
Stromver-
sorgung
Erd Kabel
weißen
weißen
Kondensator
12,5μF (230V)
/35μF (110V)
AUTOMATISMUS
01 • Verbinden der Kabel 3 des Automatismus an das Terminal.
02 • Verbinden der 2 weißen Kabel des Automatismus mit den Kabeln des Kondensator.
03 • Schließen Sie die Kabel der Stromzufuhr an das Terminal, wobei im Test A der Motor in
einer Seite dreht, und im Test B zu der anderen Seite dreht.
04 • Nun schliessen Sie an 230V oder 110V, je nach Motor/Steuerung im Test.
Wenn der Motor arbeitet, liegt das Problem in der Steuerung.
Wenn der Motor nicht funktioniert, führen Sie TEST 2 durch.
OFFEN
Schwarz
Motor
Blau
COM
Braun
Phase
Erd Kabel
weißen
weißen
Stromversorgung
Alle Tests sollten von spezialisierten Technikern
durchgeführt werden, bedingt der schweren Ge-
fahr des Missbrauch an der elektrischen Anla-
gen!!
SCHLIESSEN
Erd Kabel
weißen
Stromver-
Motor
Blau
sorgung
weißen
Kondensator
Schwarz
Braun
12,5μF (230V)
/35μF (110V)
01 • Tauschen Sie das braune und schwarze Kabel mit dem weißen und schliessen diese an
das Terminal.
02 • Schließen Sie den Kondensator in der gleichen Klemme, wie die weißen Kabel.
03 • Schließen Sie die Kabel der Stromzufuhr an das Terminal, wobei im Test A der Motor in
einer Seite dreht, und im Test B zu der anderen Seite dreht.
04 • Nun schliessen Sie an 230V oder 110V, je nach Motor/Steuerung im Test.
Wenn der Motor arbeitet, liegt das Problem in den Micros.
Wenn der Motor nicht funktioniert, liegt das Problem im Prinzip an den Motor. Ersetzen Sie
diesen mit einem neuen und führen einen neuen Test durch.
HINWEIS:
•
Zur Durchführung der Tests ist es nicht erforderlich den Automatis-
mus vom Installation Ort zu entfernen, da auf diese Weise, direkt mit
Strom verbunden, zu sehen ist ob dieser richtig funktioniert.
•
Es muss ein neuer Kondensator für diese Tests verwendet werden,
um sicherzustellen, dass das Problem nicht in den Kondensator liegt.
TEST 2 - FUNKTION DER MIKRO
Erd Kabel
OFFEN
Phase
weißen
Motor
Blau
COM
Stromver-
weißen
sorgung
Kondensator
Schwarz
Braun
12,5μF (230V)
/35μF (110V)
AUTOMATISMUS
SCHLIESSEN
Stromver-
sorgung
Kondensator
12,5μF (230V)
/35μF (110V)
Stromversorgung
9A 9
DE
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