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insidePerformance Active Sound
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Anschließend wird dieser Adapter mit den beiden Sicherungen dann in den Platz gesteckt, aus dem
die Sicherung vorher entfernt wurde. Das offene rote Kabel aus dem Active-Sound-Kabelbaum wird
anschließend mit diesem Kabel des Sicherungshalters verbunden (Quetsch-Verbindung – mit einer
Zange quetschen). Die Folgenden Bilder zeigen dies beispielhaft in einem BMW 5er F11 Touring. Hier
sieht man den eingesteckten Sicherungsadapter mit verbundenem Kabel zum Kabelbaum:
Anschließend wird das schwarze Massekabel mit der Öse an einem Massepunkt im Fahrzeug
verschraubt:
Bedienungsanleitung – Active Sound – v2.0
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