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II - EINSTELLUNGEN
1.2 - SATTELPOSITION
EINSTELLUNG
Sie werden sicherlich zu Anfang ein mehr oder weniger unbequemes Gefühl haben, bevor Sie sich an den
Sattel gewöhnt haben. Dennoch kann die Sattelposition auch zu Irritationen führen.
Um dieses Problem zu vermeiden, ist in der Regel eine waagrechte Sattelposition am besten. Natürlich kann
der Sattel leicht nach oben oder unten abgewinkelt werden, je nach Anatomie des Fahrers. Sie können den
Sattel auch nach vorne oder hinten verschieben, um angenehmer pedalieren zu können und eine korrekte
Position für ihren Rücken zu erreichen.
Nachdem Sie die korrekte Position gefunden haben muss der Sattel sorgfältig festgeschraubt werden,
sodass er sich während des Fahrens nicht mehr bewegen kann.
1.3 - LENKERVORBAU UND LENKER
Um die Höhe des Lenkervorbaus einzustellen, gehen Sie folgendermaßen vor:
1 – Lösen Sie zuerst die Vorbauklemmschraube am oberen Ende des Vorbaus ca. 2 bis 3 Umdrehungen
und klopfen sie nach unten, um den Expander im Inneren des Gabelschaftes zu lösen.
2 – Jetzt können Sie die Höhe des Vorbaus frei einstellen. Achten Sie dabei aber darauf, dass Sie den
Vorbau nicht über die Minimum Markierung herausziehen. Wenn Sie den Vorbau wieder festziehen, halten
Sie sich an die Anzugsmomente und richten Sie ihn in Linie zu Vorderrad aus.
Falls sie einen sogenannten „Ahead-Set" Steuersatz haben, empfehlen wir Ihnen ihren autorisierten Lapierre
Händler aufzusuchen. Er kann den Vorbau umdrehen oder Distanzringe tauschen oder herausnehmen.
Nach den Einstellungen am Vorbau, prüfen sie, ob er wieder fest ist, indem Sie das Vorderrad zwischen die
Beine klemmen und dann versuchen den Lenker zu verdrehen.
Für ihre eigene Sicherheit, stellen Sie sich den Lenker so ein, dass Sie Schalt- und Bremshebel bequem
erreichen und greifen können, wenn Sie auf dem Fahrrad sitzen.
Bei geraden oder leicht gekröpften Lenkern sollten die Schalt- und Bremshebel in Verlängerung ihrer
Unterarme sein.
Rennradlenker werden gewöhnlich so eingestellt, dass die Lenkerunterseite etwa waagrecht steht.
ACHTUNG: Der Lenkervorbau hat eine Markierung für den maximalen Auszug („Stop" oder „Insert
Mini") Falls diese Markierung sichtbar ist, kann der Vorbau brechen was zu schlimmen Unfällen mit
Verletzungen führen kann. In diesem Fall sind die Garantiebedingungen aufgehoben.
EINSTELLUNGEN - 7
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