Tesla Model X Benutzerhandbuch Seite 196

Sie keine Schneeketten an den
Vorderreifen an.
Vorsicht: Achten Sie darauf, dass die
Schneeketten nicht mit der Federung
oder den Bremsleitungen in Berührung
kommen. Wenn Sie ungewöhnliche
Geräusche wahrnehmen, die auf einen
Kontakt zwischen den Ketten und dem
Fahrzeug hindeuten, halten Sie das
Model X sofort an und prüfen Sie die
Situation.
Druckkontrollsystem
Jeder Reifen sollte einmal im Monat im kalten
Zustand geprüft und auf den empfohlenen
Druck aufgepumpt werden, der auf dem
Reifen- und Ladeinformationsschild an der
Säule der Fahrertür (siehe
des Reifendrucks
Wenn die Reifen Ihres Fahrzeugs eine andere
als die auf dem Fahrzeugschein oder dem
Reifenfülldruckschild angegebene Größe
haben, liegt es in Ihrer Verantwortung, den
korrekten Reifenfülldruck zu ermitteln.
Als weiteres Sicherheitsmerkmal wurde das
Fahrzeug mit einem TPMS ausgestattet, das
das Lämpchen der Reifendruckanzeige
(Reifendruckwarnung) auf der
Instrumententafel aktiviert, sobald einer oder
mehrere Reifen deutlich zu schwach oder zu
stark aufgepumpt sind. Wenn die
Reifendruckanzeige auf der Instrumententafel
eine Reifendruckwarnung anzeigt, sollten Sie
so schnell wie möglich anhalten, die Reifen
überprüfen und auf den empfohlenen Druck
aufpumpen (siehe
Reifendrucks auf Seite 189). Wenn Sie mit zu
schwach gefüllten Reifen fahren, überhitzen
sich die Reifen, was zu einer Panne führen
kann. Durch zu schwach gefüllte Reifen
reduziert sich außerdem die Reichweite, und
die Reifen nutzen sich schneller ab. Zudem
werden Handling und Bremsreaktion des
Fahrzeugs beeinträchtigt.
Wenn Model X einen Fehler des
TPMS erkennt, blinkt diese Anzeige
eine Minute lang, sobald Sie Model X
einschalten.
Hinweis: Der Einbau von nicht von Tesla
zugelassenem Zubehör kann die Funktion des
Reifendruckkontrollsystems behindern.
Warnung: Das Reifendruckkontrollsystem
ersetzt nicht die regelmäßige
Reifenwartung; dazu gehören auch die
Wartung
Aufrechterhalten
auf Seite 189) angegeben ist.
Aufrechterhalten des
Reifenpflege und -wartung
manuelle Überprüfung des Reifendrucks
und die regelmäßige Kontrolle des
Reifenzustands. Es obliegt dem Fahrer, für
den korrekten Reifendruck zu sorgen,
selbst wenn der Reifendruck noch nicht
so niedrig oder hoch ist, dass das
Reifendruckkontrollsystem die
Reifendruckwarnung auf der
Instrumententafel auslöst.
Automatisches Zurücksetzen der
Reifendruckkontrollsensoren
Um nach dem Wechseln eines oder mehrerer
Räder (jedoch nicht nach dem Wechsel von
Reifen) genaue Reifendruckwarnungen
sicherzustellen, müssen die
Reifendruckkontrollsensoren zurückgesetzt
werden. Die Reifendrucksensoren werden
automatisch zurückgesetzt, sobald Sie mehr
als 25 km/h über mehr als 10 Minuten fahren.
Hinweis: Nach dem Wechsel eines Rads kann
es sein, dass der falsche Reifendruck
angezeigt wird, bevor Sie keine 25 km/h über
mehr als 10 Minuten gefahren sind.
Ersetzen von Reifensensoren
Wenn die Reifendruckanzeige häufig
aufleuchtet, wenden Sie sich an Tesla, um zu
ermitteln, ob der Reifensensor ersetzt werden
muss. Wenn ein Drittanbieter einen Reifen
wechselt oder repariert, muss Tesla erst die
Einrichtung des Reifensensors vornehmen,
bevor der Sensor funktionsfähig ist.
Fehlfunktion des Reifendruckkontrollsystems
Model X ist außerdem mit einer
Fehlfunktionsanzeige ausgestattet, die
anzeigt, wenn das Reifendruckkontrollsystem
nicht richtig funktioniert.
Diese Fehlfunktionsanzeige ist in die
Reifendruckanzeige integriert. Bei
Ermittlung einer Fehlfunktion blinkt
die Anzeige nach Einschalten von
Model X ungefähr eine Minute lang
und leuchtet dann durchgehend.
Dieses Verhalten setzt sich bei
erneutem Fahrzeugstart solange fort,
bis die Fehlfunktion behoben wurde.
Wenn die Fehlfunktionsanzeige
eingeschaltet ist, kann das System
einen zu niedrigen oder zu hohen
Reifendruck möglicherweise nicht
erkennen oder wie vorgesehen
signalisieren.
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