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Seitenständer Mit Sicherheits-Schalter; Fahren Bei Nassem Wetter - Urbane Heroes Gogo Bedienungsanleitung

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Seitenständer mit Sicherheits-Schalter
Der Seitenständer ist mit einem eigenen Schalter versehen, der es nicht erlaubt
loszufahren, solange dieser nicht eingeklappt worden ist. Dies schützt vor gefährlichen
Situationen in Rechtskurven bei nicht eingeklapptem Seitenständer. Auch der
Retourgang-Button funktioniert in dem Fall nicht.
Alarmanlage
Die Alarmanlage wird aktiviert, wenn Sie auf der Fernbedienung (45) den Absperr-
Button (47) betätigen nachdem Sie Ihren E-Bike-Scooter abgestellt haben (1x Biep).
Ab jetzt reagiert die Alarmanlage auf relativ geringe Bewegungen/Erschütterungen.
Beim Versuch, den E-Bike-Scooter wegzurollen (für den Fall, dass Sie den Lenker nicht
versperrt haben), würde nach wenigen Metern der Alarm starten und der Motor
blockieren. Deaktivieren können Sie die Alarmanlage, indem Sie den Entsperr-Button
(48) betätigen (2x Biep). Der Such-Button (49) hilft dabei, seinen E-Bike-Scooter unter
einer Vielzahl von Scootern zu finden – Ihr E-Bike-Scooter quittiert mit einem
einfachen Biep-Ton (danach ist die Alarmanlage „halb-scharf": nach ein paar Metern
schieben blockiert das Hinterrad und das Cockpit geht für kurze Zeit an, es kommt
aber kein Sound; betätigen Sie danach jedenfalls einen der anderen Buttons um in
einen der Modi Absperr/Entsperr/Keyless zu gelangen). Wenn Sie den Keyless-Button
(50) 2x betätigen, wird das Cockpit aktiviert und Ihr E-Bike-Scooter ist fahrbereit
(vorausgesetzt, der Lenker ist nicht versperrt; Absperr- u. Such-Button haben jetzt
keine Funktionen). Sie können die Keyless-Funktion wieder ausschalten, indem Sie den
Entsperr-Button (48) drücken. Die Kontroll-Leuchte (46) quittiert jeden Button-Druck.

Fahren bei nassem Wetter

E-Bike-Scooter sind auch für nasse Bedingungen konstruiert, z.B. wenn es regnet.
Grundsätzlich gilt jedoch für alle 2-Räder, dass Fahrten bei Nässe mit Vorsicht zu
genießen sind und jedenfalls mit geringeren „angemessenen" Geschwindigkeiten zu
fahren ist. E-Bike-Scooter sind nicht dafür ausgelegt, in Wasser getaucht zu werden.
Da sich der Motor im Hinterrad befindet, sollten keine Pfützen durchfahren werden,
die höher sind als die halbe Reifenmantel-Höhe, sprich maximal ein paar wenige
Zentimeter – ansonsten könnte Wasser in den Motor eindringen und Kurzschlüsse
verursachen, was wiederum die elektrischen Systeme beschädigen könnte.
45. Fernbedienung Alarmanlage
46. Kontroll-Leuchte
47. Absperr-Button (Schloss zu)
48. Entsperr-Button (Schloß offen)
49. Such-Button (Glocke)
50. Keyless-Button (Blitz)
Nummerierung ergänzend zu Bild auf Seite 9
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