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Schritt 4
4: Steuerknü
ppel Monito
Dieser Sc
chritt ist opt
tional. X1 und
Kanäle m
müssen am S
Sender entsp
Schritt 5
5: Umschalte
er für die Bet
Egal wel
chen 2‐ oder
r 3 Stufensch
der Port
U angesteue
ert werden.
Für den
3‐ Positione
n Schalter so
Position
1: M (Manu
ual Mode)
Position
2: A (Atti. M
Mode)
Position
3: GPS (GPS
S/Atti Mode)
Für jede
Schalterstel
llung verwen
die gewü
ünschte Betr
riebsart GPS
(Manual
Mode) einz
ustellen. Der
Umschal
lten blau hin
nterlegt sein.
Falls der
r Sender nur
einen 2‐Stuf
Betreibs
sarten zu.
Tips:
Verfügt ihr S
V
Sender über
der Betriebs
d
art vielleicht
Bedienungsa
anleitung Ihr
Einstellunge
n z.B. bei ein
Landung usw
w, beim Hubs
Im Falle des
s Multi‐Rotor
und Fail‐Safe
e.
Um die Schie
eber zu bewe
z
z.B. Position
en für die La
Verfügt ihr E
V
Empfänger ü
G
Gas und den
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stabilisiert zu
s
ur Landung.
Schieber mit
S
ttig in das Fa
Einstellunge
n je nach Se
das Handbuc
d
ch ihrer Fern
Bemerku
ung:
1.
Die Gasposit
tion im Fail‐S
2.
Der MC führ
rt ein Failsave
muss der Se
nder ausgesc
im Fail‐Safe
Modus befin
Der S
Schieber im
hinte
erlegen.
Die L
LED muss sch
or (Sticks Mo
onitor)
d X2 Ist für d
die Empfindli
rechend zug
geteilt werde
triebsart (Co
ontrol Mode
halter sie an
ollten sie folg
gende Betrie
nden sie die A
(GPS/Atti M
Mode) A (Att
r entspreche
ende Bereich
fen Schalter
eine Flugpha
asen‐/Flugzu
t etwas elega
res Senders.
nem Segelflu
ugmodell für
schrauber: fü
rs für den: M
Manual Mode
egen müssen
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Wenn sie nu
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nder Fabrika
at unterschie
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ge.
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e nur korrek
kt aus wenn d
chaltet werd
den, nun prü
ndet.
Fenster der
hnell gelb bli
NAZA
A Multi‐Roto
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en.
Switch)
ihrem Sende
er als CMS‐S
ebsarten vor
Abstimmung
g des Sender
i. Mode) M
h muss beim
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ng stellt, teile
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ert werden. D
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, oder Zustä
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‐Save Funkti
ion, setzen d
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Assistance S
Software mus
inken, siehe:
: Anhang die
r V 2.1
ellung; Die d
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Dazu verweis
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mik, Speedflug
lug, Akkro, 3
3‐D, die Auto
GPS/Atti.M
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en Nick, Roll,
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MC sich
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