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DHC BT551 Handbuch

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  • DEUTSCH, seite 47

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BT551 START & STOP BATTERY & ELECTRICAL SYSTEM ANALYZER
TEST PROCEDURES / OPERATING INSTRUCTIONS
IMPORTANT
1. For testing 6 and 12 volt batteries, and for testing 12 and 24
volt charging systems. (Only 12 volt for START & STOP
battery test)
2. Suggested operation range
1. Clear Cover
2. Printer
3. LCD Display
4. Up/Down Button
5. ENTER: function selection /
confirm choice
6. Negative Clamp (Black -)
7. Positive Clamp (Red +)
DHC
32
- GB.1-V1 -

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Verwandte Anleitungen für DHC BT551

Inhaltszusammenfassung für DHC BT551

  • Seite 47 BT551 START & STOP BATTERIE - / LADESYSTEMTESTER MIT DRUCKER TESTABLAUF / BETRIENSANWEISUNGEN WICHTIG WICHTIG: 1. Zum testen von 6 und 12 volt akkus, und zum testen von 12 und 24 volt ladesystemen (NUR 12 Volt zum START & STOP der Akkumulatorprüfung.) 2.

  • Seite 48: Massnahmen Zur Persönlichen Sicherheit

    ACHTUNG 1. Das Arbeiten in der Nähe einer Batterie ist gefährlich. Im Betrieb befindliche Batterien erzeugen explosive Gase. Es ist daher äußerst wichtig, dass Sie, um kein Risiko einzugehen, vor jeder Benutzung des Testgeräts die Anweisungen sorgfältig lesen. 2. Folgen Sie den Anweisungen, um die Gefahr einer Batterieexplosion zu verringern, und lesen Sie Hinweise der Hersteller der Batterie und der in der Nähe der Batterie benutzten Ausrüstungen.

  • Seite 49: Einen Test Vorbereiten

    6. Achten Sie sorgfältig darauf, dass kein Metallwerkzeug auf die Batterie fällt. Dies kann Funken erzeugen, die Batterie oder andere Teile kurzschließen und zu einer Explosion führen. 7. Tragen Sie beim Arbeiten mit der Batterie keine Ringe, Armbänder, Halsketten, Uhren etc.
  • Seite 50 EINEN TEST VORBEREITEN 1. Trennen Sie die Klemme führen, wenn der Ersatz erforderlich ist. 2. Stellen Sie sicher, dass die neue Klemme-Führung gut angebunden ist. Anmerkung, die nicht die Kabel trennen, sofern notwendig, um sicherzustellen, die Pins sind nicht verrostet oder korrodiert durch die saure Flüssigkeit.

  • Seite 51: Vor Dem Test

    VOR DEM TEST 1. Schalten Sie vor dem Batterietest an einem Fahrzeug die Zündung und alle Verbraucher aus. Schließen Sie Türen und Kofferraum. 2. In der Batteriekammer des Testgerätes müssen sich 6 Stück 1.5V Batterien befinden. Sollten diese Batterien leer sein, erscheint im Gerätedisplay die Meldung “ENERGIE NIEDRIG”.
  • Seite 52 4. Papier laden: Öfnen Sie die Decke. Setzen Sie Papier ein, so daß das Papier automatisch in den Drucker läuft. Schritt 1: Die Klemmen an die gepr fte Batterie anschlie en Schritt 2: Öffne das Klarsichtfach. Schritt 3: Papier in die Rolle einlegen - D.6-V1 -...
  • Seite 53 Wie ersetze ich die Papierrolle? Schritt 1 Öffne das Klarsichtfach. Schritt 2 Führe das Papier langsam Rolle und gerade von der in den Führungsschacht. SCHNELLSTART-PROGRAM 1. Schalten Sie das Gerät durch die Klemmen an der Batterie anschließen. 2. Wählen Sie eine Option im Menü. SYSTEM TESTER BATTERIE...
  • Seite 54 START-STOP AKKUTEST 1. Drücken Sie die ◄ ► Taste, um den 4 Batterietest auszuwählen. Drücken Sie «ENTER». IR TEST START-STOP BATTERIE TEST TEST START-STOP TEST SYSTEM TEST 2. Wählen Sie mir der ◄ ► Taste, BATTERIE TYP den Batterietyp. EFB (ENHANCED FLOODED) AGM FLAT PLATE Press «ENTER»...

  • Seite 55: Gut & Aufladen

    6. Zum Bestätigen der Temperatur ÜBER 0°C (32°F)? des geprüften Akkumulators auf JA/NEIN die ◄►-Taste drücken. 7. Batterie testen. TEST LAEUFT 8. Nach dem Beenden der Prüfung wird das Resultat wie folgt im Display angezeigt {Auf die ◄► Taste zum Auswählen drücken: SOH (GESUNDHEITSZUSTAND), oder SOC (LADEZUSTAND)}.
  • Seite 56 AKKUTEST 1. Drücken Sie die ◄ ► Taste, um den 4 Batterietest auszuwählen. Drücken Sie «ENTER». IR TEST AKKUTEST BATTERIE TEST START-STOP TEST SYSTEM TEST 2. Wählen Sie mir der ◄ ► Taste, BATTERIE TYP den Batterietyp. AGM PLATTE a. FLUESSIG-BATT b.
  • Seite 57 5. Drücken Sie die ◄ ► bestätigen IM AUTO? die Position des die Batterie, NEIN wenn die Oberfläche kostenlos erkannt wird. Der Tester Schritte, um die Oberfläche zu entfernen kostenlos, wenn es passiert. 6. Zum Bestätigen der Temperatur ÜBER 0°C (32°F)? des geprüften Akkumulators auf JA/NEIN die ◄►-Taste drücken.

  • Seite 58: Ausdrucken Des 24V-System-Tests

    Die Batterie ist entladen, der Zustand kann nicht vor einem Aufladen bestimmt werden. Laden Sie die Batterie & testen Sie erneut. DEFEKT/ERSETZEN BAD & REPLACE Die Batterie kann keine Ladung ××.××V ×××× SAE halten. Sie muss sofort ersetzt werden. ZELLE DEFEKT ZELLE DEFEKT Zumindest eine Batteriezelle ist ××.××V ××××...
  • Seite 59 12-V-Batterie anschliessen, wonach der rechte Bildschirm eingeblendet wird. Waehlen Sie “JA” und druecken Sie auf die Eingabetaste (ENTER), um das Resultat auszudrucken. Danach die Klemmen abtrennen. Nach dem Abtrennen der Klemmen wird der Bildschirm erneut eingeblendet. Waehlen NEIN” und druecken Sie auf die Eingabetaste (ENTER), um zum Hauptmenue zurueckzukehren.
  • Seite 60 IR TEST 1. Drücken Sie die ◄ ► Taste, um den 4 Batterietest auszuwählen. Drücken Sie «ENTER». IR TEST BATTERY TEST TEST START-STOP TEST SYSTEM TEST Zum Start des Tests, drücken Sie «ENTER». 2. Batterie testen. TEST LAEUFT 3. Wählen Sie mit der ◄ ► Taste, IST DIE BATTERIE eine der Optionen, Akku voll AUFGELADEN? JA...

  • Seite 61: Anlasss Pannung Normal

    SYSTEM TEST 1. Wenn Sie auf «ENTER» drücken, SYSTEM TEST erscheint folgender Bildschirm: ××.××V 2. Schalten Sie alle Verbraucher des VERBRAUCHER AUSOS Fahrzeugs, etwa Licht, START ENGINE Klimaanlage, Radio usw. aus bevor Sie das Gerät einschalten.. 3. Nach dem Start erscheint eins der beiden Resultate mit dem aktuell gelesenen Wert.

  • Seite 62: Niedrig Ladespannung Ohne Belastung

    5. Wenn Sie auf «ENTER» drücken, ALLE VERBRAUCHER erscheint der folgende Bildschirm. AUSSCHALTEN 6. Nach dem Drücken der «ENTER» Taste erscheint eins der folgenden drei Resultate zusammen mit dem aktuell gelesenen Wert. NIEDRIG LADESPANNUNG OHNE BELASTUNG Der Generator produziert nicht LEERLAUFSPANNUNG genügend Strom für die Batterie.
  • Seite 63 obere Limit eines normalen Fahrzeugreglers liegt bei 14.7 Volt +/- 0.05. Prüfen Sie die Limitangabe des Herstellers, sie variiert je nach Fahrzeugtyp und Hersteller. 7. Drücken Sie als nächstes auf VERBRAUCHER EIN «ENTER», um ein Ladesystem mit ENTER DRUECKEN Belastungen zu testen. Schalten Sie die Lüftung (Hitze), Fernscheinwerfer, und heizbare Heckscheibe ein.

  • Seite 64: Hoch Ladestatus Bei Test Mit Belastunge

    Funktionsfähigkeit der Keilriemen. Falls Sie feststellen, dass alles in Ordnung ist, ersetzen Sie den Generator. 10. Drücken Sie die «ENTER» Taste um den Test des Ladegeräts mit Belastungen fortzusetzen. Eins der frei Ergebnisse wird zusammen mit dem aktuellen Testergebnis angezeigt. HOCH LADESTATUS BEI TEST MIT BELASTUNGE Generator versorgt...

  • Seite 65: Einstellungen Und Informatio

    EINSTELLUNGEN UND INFORMATIO SPRACHE WÄHLEN SIE 1. Haken der Tester bis zu einer Batterie. 2. Der Tester wird standardmäßig Batterie-TEST-Anzeige. Drücken Sie die Richtungstasten kommt man nach der Sprachauswahl angezeigt. 3. Drücken Sie die EINGABETASTE und die Anzeige zeigt die Sprachoptionen.
  • Seite 66 GLOSSAR Was ist eine GEL-Batterie? Eine Gel-Batterie ist eine elektrische Bleisäure-Akkubatterie, die: mit speziellen Druckventilen abgedichtet ist und unter keinen Umständen geöffnet werden darf. vollständig wartungsfrei ist.* thixotropische Gel-Elektrolyten benutzt. mit einer Rekombinationsreaktion ein Austreten von Wasserstoff- und Sauerstoffgasen, was sonst bei einer überflutete Bleisäure-Batterie vorkommt (besonders in Tiefzyklusanwendungen), verhindert.
  • Seite 67 wartungsfrei, mit einem “Bunce”-Ventil oder Ventilen in der Oberseite, die geöffnet wird, wenn ein voreingestellter Druck im Innern der Batterie erreicht wird, um den bermäßigen Gasdruck abzulassen. Das Ventil wird danach selbsttätig rückgesetzt. Was ist eine SLI-Batterie? Diese Abk rzung steht f r Starten, Leuchten und Z ndung, welche die drei Grundfunktionen einer Batterie sind, die in allen Fahrzeugen verwendet wird.

  • Seite 68: Rückversandt Von Gütern

    GARANTIEBEDINGUNGEN Batterieprüfgeräte mit festgestellten Material- und Herstellfehlern werden gemäss den veröffentlichten Prüf- und Reparaturverfahren von defekten und rückversendeten Geräten repariert oder ersetzt. Das Vorhandensein eines Defektes muss in Übereinstimmung mit den veröffentlichten Verfahren vom Verkäufer festgestellt werden. Die veröffentlichten Prüfverfahren sind auf Anfrage erhältlich. Die Gültigkeit dieser Garantie erstreckt sich nicht auf Schäden des Gerätes, die auf Unfälle, Mißbräuche, Abänderungen, eine unzweckmäßige Benutzung oder auf eine Nichtbeachtung und Nichtbefolgung der...

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