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8.6
Bremsbeläge prüfen
Die Brems be lag di cke der Si cher heits brem sen muss re gel mä ßig
wer den. Die Min dest be lag di cke be trägt 1 mm. Falls der Be lag auf we ni ger
als 1 mm ab ge nutzt
ist, müs sen die Brems be lä ge auf bei den Sei ten aus -
ge wech selt wer den. Wen den Sie sich bit te dann an die Fir ma AAT Al ber An -
triebs tech nik GmbH oder an Ih ren Fach händ ler.
Über prü fen Sie die Brems be lä ge je des mal, be vor Sie den s-max sel -
la be nut zen (sie he Ka pi tel 4.3 und 6.4).
Zur Ge währ lei stung op ti ma ler Brems wir kung müs sen die Si cher heits brem -
sen, ins be son de re die ge rif fel te Ober flä che der Brem strom meln in den Fel -
gen, wö chent lich oder bei Ver schmut zung mit Spi ri tus ge rei nigt wer den.
Rau chen Sie nie mals wäh rend der Rei ni gung und hal ten Sie das Ge -
rät au ßer dem von Zünd quel len fern.
Be ach ten Sie vor der Rei ni gung mit Spi ri tus die Ge fah ren hin wei se
des Her stel lers.
Zur Rei ni gung der Brem sen nie mals Sei fen lau ge oder schmie ren de
Rei ni gungs mit tel ver wen den.
Nach der Rei ni gung der Brem strom meln müs sen die Brem sen über prüft
wer den, wie in Ka pi tel 6.4 be schrie ben.
8.7
Steigfuß-Rollen prüfen
Prü fen Sie re gel mä ßig die Be lä ge der Steig fuß-Rol len
gen.
Ist ein Be lag ab ge nutzt oder be schä digt, müs sen bei de Rol len durch
die AAT Al ber An triebs tech nik GmbH, den AAT-Au ßen dienst oder
durch den au to ri sier ten Fach han del aus ge wech selt wer den.
-max sel la
S
über prüft
auf Be schä di gun -
38
· 160 kg
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