Werbung
Norsk
*
LES BRUKSANVISNINGEN FØR LADING PÅBEGYNNES.
*
UTSETT IKKE LADEREN FOR REGN.
*
DEKK IKKE TIL LADEREN UNDER BRUK.
*
LADEREN ER BEREGNET FOR 24V BLYBATTERI, 12 CELLER, 50AH
LADEREN MÅ IKKE BRUKES PÅ ANDRE TYPER BATTERIER.
OPPLADNINGSINSTRUKSJONER:
Sjekk batteriets væskenivå (ca. 5 - 10mm over polplatene). Etterfyll om nødvendig
1.
med destillert eller avsaltet vann.
Påse at laderen ikke er tilkoblet nettet.
2.
Tilkoble riktig likespenningsleder til den batteripolen som ikke er tilkoblet bilens
3.
gods.
Tilkoble den andre likespenningslederen til bilens gods et stykke fra batteriet og
4.
brenselsledningen.
Tilkoble laderen til nettet.
5.
For å avbryte ladingen, frakobles nett, lederen til gods og lederen til batteriet i denne
6.
rekkefølge
ADVARSEL:
Batterisyre er sterkt etsende. Syresprut på tøyet skal straks skylles med rennende vann.Ved
syresprut på huden eller øynene skylles grundig med rennende vann, og lege må eventuelt
kontaktes.
Laderen har innebygget en 5 AT glass-sikring. Denne vil normalt ryke ved feil på laderen. Slike
feil må repareres hos godkjente serviceverksteder. I tillegg er laderen utstyrt med en 15 A sikring
som bryter strømmen ved tilkobling av feil polaritet på ladeklemmene. Denne sikringen er tilgjengelig
fra utsiden av laderen. Bruk samme type sikring ved bytte.
Til indikasjon av ladestrømmen og kapasitetstilstanden til batteriet benyttes et ampere-meter. *)
Når batteriet er uoppladet er ladestrømmen stor, (viseren vil være innenfor rødt felt) men etter
hvert som batteriet blir oppladet avtar viserens utslag. Ved fulladet batteri vil viseren være
innenfor grønt felt.
Lader 9041 er en konstantspenningslader. Ladespenningen er 28.8 V for raskt å kunne lade et
batteri opp til full kapasitet. Laderen kan stå tilkoblet et fulladet batteri en viss tid (noen dager) uten
at batteriet blir skadet.
Skal laderen være konstant tilkoblet batteriet, bør ladespenningen justeres til 27.6 V for å oppnå
maksimal levetid på batteriet. (Justering av ladespenningen gjøres med potensiometer R18, volt.
adj., og skal kun utføres av kvalifiserte personer.)
Riktig ladespenning er temperaturavhengig. 28.8 V ladespenning er brukbart i området 5
Ved temperaturer under 5
o
C vil det ta lenger tid å lade batteriet. Ved temperaturer over 35
ladingen avbrytes straks batteriet er fulladet for å unngå overlading.
OBS!
Ved svært sulfatiserte batterier er batteriets kapasitet svært redusert og evnen til å motta
lading er liten. Laderen vil da indikere at batteriet er fulladet etter kort tid. Selv om batteriet da er
modent for utskifting kan man allikevel for en stund få en viss opplading.
*) Lader 9041 kan også leveres uten ampere-meter.
Produsent:
o
C til 35
o
C.
o
C bør
MASCOT ELECTRONIC A/S - Norway
Suomi
*
LUE KÄYTTÖOHJE HUOLELLISESTI ENNEN LAITTEEN KYTKEMISTÄ.
*
ÄLÄ KÄYTÄ LAITETTA SATEESSA.
*
ÄLÄ PEITÄ KÄYTÖSSÄ OLEVAA LAITETTA.
*
LAITE ON TARKOITETTU 24 V:N LYIJYAKKUJEN LATAAMISEEN, KENNOMÄÄRÄ 12,
KAPASITEETTI VÄHINTÄÄN 50Ah. KÄYTÄ LAITETTA AINOASTAAN LYIJYAKKUJEN
LATAAMISEEN.
LATAUSOHJE:
1. Tarkista kennojen nestemäärä (n. 5-10mm levyjen yläpuolella). Lisää tarvittaessatislattua tai
ioni-puhdistettua vettä .
2. Tarkista, ettei latauslaite ole kytketty verkkoon.
3. Kytke akun maadoittamattomaan napaan vastaavalla merkillä varustettu latausjohto.
4. Kytke toinen latausjohto auton runkoon, älä kuitenkaan lähelle akkua tai polttoainejärjestelmää.
5. Kytke latauslaite verkoon.
6. Kun lopetat latauksen irroita ensin latauslaite verkosta, sen jälkeen runkoon kytketty latausjohto
ja lopuksi akkuun kytketty latausjohto.
VAROITUS:
Akkuhappo on voimakkaasti syövyttävää. Vaatteista happo huuhdotaan pois runsaalla vedellä.
Mikäli happoa joutuu iholle tai silmiin huuhdotaan välittömästi runsaalla vedellä ja otetaan
tarvittaessa yhteyttä lääkäriin.
Latauslaite on varustettu ensiösulakkeella, 5 AT hidas, joka vikatilanteessa suojaa latauslaitetta
tuhoutumiselta. Toimita vioittunut laite asiantuntevaan huoltoon. Mikäli latausjohtimet kytketään väärin
päin, latauspiirin sulake (15A) palaa estäen laitteen muuten vioittumasta. Sulake voidaan vaihtaa
avaamatta laitetta. Käytä aina alkuperäistä tyyppiä olevaa sulaketta.
Akkujen latausvirran ja samalla myös kapasiteetin, osoittaa ampeerimittari (mallia 9041 toimitetaan
myös ilman ampeerimittaria). Akkujen ollessa tyhjät latausvirta on suuri (viisari voi olla punaisella
alueella). Kun akut latautuvat, laskee viisari. Kun akut ovat latautuneet täyteen, viisari on vihreällä
alueella.
Latauslaite 9041 on vakiojännite laturi. Latausjännite on rajoitettu 28.8 V:iin ja akut voidaan
siten nopeasti ladata täyteen kapasiteettiin. Latauslaite voi olla kytkettynä akkuihin jonkin aikaa,
korkeintaan muutaman päivän, ilman, että akut vahingoittuvat. Mikäli latauslaitetta pidetään jatkuvasti
kytkettynä, pitää latausjännite säätää 27.6 V:iin, tällöin akkujen elinkä ei lyhene. (Latausjännite
säädetää potentiometrillä R18, sen saa kuitenkin tehdä vain asiantuntija).
Oikea latausjännite riippuu akkujen lämpötilasta. Lämpötila - alueella 5...35
o
lämpötilassa latausaika on pidempi. Yli 35
C lämpötilassa latauslaite on irroitettava heti, kun akut ovat
latautuneet täyteen, täten vältetään akkujen ylilataus.
HUOM! Vanhentuneiden ja hapettuneiden akkujen varauskyky saattaa olla huomattavasti laskenut.
Tällöin ampeerimittari osoittaa akkujen latauneen täyteen lyhyessä ajassa.
Valmistaja:
o
C jännite on 28.8V. Alle 5
o
C
MASCOT ELECTRONIC A/S, Norja
Type 9041 Dok.nr. 8160A. Art.nr. 17869. 23.08.96
Werbung
