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5.4 Endarbeiten
5.4.1 Soll das Schiff eine Steuerung haben, muss aus dem Schweißdraht die Schubstange 35 nach Schablone gebogen und abgelängt werden. In der RC-Version sind
beide Z-Biegungen am Ende erforderlich. Außerdem muss die Stange aufgrund der Abwinkelung (siehe Skizze V) um ca. 10 mm länger sein als in der Schablone
angegeben.
Die Lüsterklemme dient zum Einstellen des Ruders auf Geradeausfahrt. Lüsterklemme innen am Süllrand befestigen. (Lage s. Skizze V Seite 30)
In der RC-Version wird die Schubstange in das Servo und das Ruderhorn eingehängt, das Ruder auf Geradeausfahrt gestellt und das Servo dann an der Wand des
Kielspants festgeklebt (z.B. mit doppelseitigem Klebeband). Die übrigen Fernsteuerkomponenten (Empfänger, Akku, Schalter) werden frei in die hinteren Kam-
mern gelegt. Die Antenne wird aus dem Deckel in der Nähe des Mastes herausgeführt und am Mast hochgezogen und lose befestigt.
5.4.2 Lackierung/ Verzierung
Die Farbgebung kann durch Acryl- Kunstharz- oder Nitrolack erfolgen. In jeden Fall sollte das ganze Boot zweimal mit Porenfüller oder Schnellschliffgrund vorge-
strichen werden, wobei ein Zwischenschliff zwischen den beiden Anstrichen eingelegt werden muss.
Das Unterwasserschiff muss mindestens zweimal gut deckend mit einem Buntlack gestrichen werden um eine 100%ige Dichtigkeit zu gewährleisten.
Legende
Kiel:
bei Segelschiffen der Teil ,der nach unten aus dem Rumpf ragt. Dient der Richtungsstabilisierung.
Kielspant:
der Spant ,der in der Seitenansicht dem Schiff seine Form verleiht und an dem die anderen Spanten befestigt sind
Spiegel:
hinterer Abschluss eines Schiffes oder Bootes
Süllrand:
erhöhte Umrandung einer Decköffnung ,um das Eindringen von Wasser zu verhindern.
Schot:
Seil, mit dem die Segelstellung verändert wird.
Baum:
waagrecht verlaufende Stange ,an dem die Segelunterseite befestigt ist
Groß:
Kurzform für Haupt- bzw. Großsegel.
Fock:
Kurzform für Focksegel. Das Segel, das ganz vorne befestigt ist.
D105722#1
Wir wünschen viel Freude und erholsames Segeln mit der "Surprise"!
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