Inbetriebnahme; Erststart - Lamb LABA-WDMO-0814 Betriebsanleitung

www.weg.net

7. INBETRIEBNAHME

7.1. ERSTSTART

Bevor der Motor nach Aufbau und Installation in Betrieb genommen wird, sind vor einer Inbetriebnahme
folgende Punkte zu überprüfen:
Stimmen die auf dem Leistungsschild angegebenen Daten (Bemessungsspannung, Bemessungsstrom,
g
Schaltbild, Schutzart, Kühlung, Betriebsfaktor, usw.) mit dem Einsatz überein;
Ist die Montage und Ausrichtung des Motors + angetriebener Maschine ordnungsgemäß ausgeführt worden;
g
Ist sichergestellt, dass das Antriebssystem des Motors, nicht die in Tabelle 6.10 max. zugelassene
g
Motordrehzahl überschreitet;
Ob die Stillstandsheizung gemäß Pkt. 5.4 installiert wurde;
g
Ob die Drehrichtung des Motors mit der angetriebenen Maschine übereinstimmt;
g
Sicherstellen, dass der Klemmenkasten sauber und trocken ist, seine Kontakte frei von Oxydation sind, die
g
Dichtungen in einwandfreiem Zustand sind und die Kabeleinführungen ordnungsgemäß geschlossen/
geschützt sind und der auf dem Leistungsschild angegebenen Schutzart entsprechen;
Ob die Kabelverbindungen des Motors, einschließlich der Erdung und die Verbindungen des Zubehörs
g
ordnungsgemäß nach den Anweisungen in Pkt. 6.9 vorgenommen wurden;
Ob das am Motor angebaute Zubehör (Bremse, Encoder, thermische Schutzvorrichtungen , Fremdkühlung,
g
usw.) betriebstüchtig sind;
Sollte ein bereits eingelagerter Motor erstmalig zum Einsatz kommen, ist der Betriebszustand der Wälzlager
g
zu überprüfen. Wälzlager mit Oxydationszeichen müssen gewechselt werden. Sind die Wälzlager
oxydationsfrei, Nachschmierung nach Pkt. 8,5 vornehmen. Werden Motoren länger als zwei Jahre gelagert,
müssen die Wälzlager vor der Inbetriebnahme gewechselt werden;
Bei Motoren mit Gleitlagern, muss sichergestellt werden, dass:
g
Der Ölstand richtig ist. Der Ölstand muss sich in der Mitte des Ölstandschauglases befinden (siehe Bild 6.9);
g
Sicherstellen, dass der Motor nicht mit zu hohen Radial- und Axiallasten anläuft oder betrieben wird;
g
Sollte ein bereits eingelagerter Motor, länger als die empfohlen Nachschmierfristen, erstmalig zum Einsatz
g
kommen, muss das Öl vor der Inbetriebnahme gewechselt werden.
Werden Einphasenmotoren länger als zwei Jahre vor dem Erststart gelagert, müssen die
g
Anlasskondensatoren vor der Inbetriebnahme gewechselt werden, da sie nach längerer Lagerungszeit ihre
Betriebseigenschaften verlieren können;
Die Luftein- und Luftauslässe dürfen nicht abgedeckt oder verstopft sein. Der empfohlene Einbauabstand
g
zwischen der Lufteintrittsöffnung des Motors und einer Wand (L) muss wenigstens ¼ des Durchmessers der
Lufteintrittsöffnung betragen, siehe Bild 7.1. Die Temperatur der angesaugten Kühlluft muss gleich der
Umgebungstemperatur sein und darf niemals die auf dem Leistungsschild angegebene Grenztemperatur
überschreiten.
Die in Tabelle 7.1 angegebene Mindestabstände sind als Referenzwerte anzusehen;
206 Elektrische Motoren
Bild 7.1 - Mindestabstand zwischen dem Motor und der Wand