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WARNHINWEIS
Hersteller und Verkäufer der Rettungsschirm Serie B-SAFE 105 übernehmen keine
Haftung für die Gefahren, die mit Gleitschirmfliegen oder Hängegleiten verbunden
sind. Auch liegen Unfälle, Verlust, unsachgemäße Handhabung, mangelhafte
Pflege und Wartung, direkte und indirekte Schäden, die durch den Einsatz des
Rettungssystems hervorgerufen werden, in der Verantwortung des Benutzers.
Jedem Piloten muß klar sein, dass es sich hier um ein Rettungssystem handelt, das
dafür ausgelegt wurde, die letzte Chance zu nutzen, wenn es während des Fluges zu
einer Notsituation gekommen ist. Der Rettungsschirm reduziert die
Sinkgeschwindigkeit von deformierten Gleitschirmen und ermöglicht somit eine
Notlandung. Die Benutzung des Schirms muß als Rettungsmöglichkeit angesehen
werden - ist aber keine Garantie für eine Rettung. Wird der Schirm ohne zwingenden
Anlaß geöffnet, können daraus ernsthafte Schäden für den Piloten und sein Gerät
entstehen, besonders bei zu geringer Höhe.
7. PACKANLEITUNG
1.Der Rettungsschirm B-SAFE 105 erfordert eine einfache Packweise, aber sie
weicht etwas von der herkömmlicher Rettungsgeräte ab. Oberstes Gebot beim
Packen ist äußerste Sorgfalt. Die richtige Reihenfolge beim Öffnungsvorgang ist die
wichtigste Grundvoraussetzung für eine schnelle und fehlerfreie Entfaltung des
Rettungssystems. Bei der Konstruktion wurde auf diesen Punkt besonderer Wert
gelegt. Eine einfache und überschaubare Konstruktion funktioniert aus Erfahrung
sicherer und fehlerfreier. Eine schnelle und sichere Öffnung des Rettungsgerätes
hängt jedoch in erster Linie von der richtigen Packweise ab. Halten Sie sich deshalb
penibelst an die Anleitung. Piloten, die nur wenig Erfahrungen im Umgang mit
Rettungsschirmen haben, empfehlen wir, den Schirm von unserem Team packen zu
lassen.
2. Um den Schirm sauber zu packen, sind zwei Personen notwendig. Weiterhin
benötigen Sie eine rund 50 cm lange Hilfsleine, zwei Karabiner und Spanngurte. Die
Unterlage muß sauber, trocken und darf nicht rauh sein. Die Oberfläche des Bodens
soll den Schirm nicht statisch aufladen, da dies die Öffnung verhindern könnte.
3. Zuerst vergewissern Sie sich, dass alle Scheitelleinen gleich lang sind und der
Scheitel eine Ebene bildet (Photo 1). Die Mittelleine muß im Zentrum sein, damit der
Scheitel beim Öffnen gleichmäßig gezogen wird. Kontrollieren Sie, dass die
Mittelleine richtig über die Scheitelleinen geschlauft ist, wie im Photo 2 dargestellt.
4. Für den nächsten Schritt benötigen Sie eine Hilfsleine, die sich in ihrer Farbe
deutlich vom Rettungsschirm unterscheiden soll. Später muß diese Leine wieder
entfernt werden. Die Hilfsleine wird durch alle Packschlaufen gezogen (Photo 3).
Insgesamt müssen so viele Packschlaufen auf der Hilfsleine sein, wie der Schirm
Bahnen hat (B-SAFE 105: 24) Zählen Sie nach, um keine der Packschlaufen zu
vergessen. Erst dann wird die Hilfsleine zusammengeknotet (Photo 4).
5. Mit der Mittelleine wird nun der Scheitel durch die Kappe gezogen.
6. An der Hilfsleine, auf der die Packschlaufen liegen, hängen Sie als
Verbindungsglied einen Karabiner ein. Mit Hilfe eines Spanngurtes können Sie nun
den Rettungsschirm an einem feststehenden Gegenstand in Bodenhöhe befestigen.
Prüfen Sie, dass die Mittelleine so lang ist wie die Fangleinen. Dies ist die Kontrolle
dafür, dass Sie den Scheitel weit genug durch den Schirm gezogen haben.
PRO-DESIGN Version 1.1 03.09