Montage; Bedienung; Funktionstest; Fehleranzeige - Dexaplan GA617 Handbuch

Bordstromversorgung 12 V DC
o Trennen Sie das Anschlusskabel des Netz-
teils von den Schraubklemmen ab.
O
o Statten Sie die Anschlusskabel der Strom-
versorgung (12V DC) im KFZ, Wohnwagen
und Booten mit einem Schalter aus.
o Führen Sie die abisolierten Kabelenden
(ca. 8 mm) des 12 V DC Anschlusskabels
der 12V DC Stromquelle in der Kabelfüh-
rung zu den Schraubklemmen . Die
P O
Kabelführung dient als Zugentlastung.
o Befestigen Sie jeweils ein Kabelende an
einer Schraubklemme . Eine Polarität
O
muss beim Anschluss nicht beachtet werden.
o Wichtiger Hinweis zum Bordstrom-
betrieb! Es darf nur eine Spannungsver-
sorgung an den Schraubklemmen
O
angeschlossen werden, auch wenn das
Netzgerät nicht eingesteckt ist. Bei dop-
peltem Anschluss (Parallelanschluss) wird
das Netzgerät beschädigt.

Montage

o Ziehen Sie die Montagehalterung von
I
der Gehäuserückseite nach unten ab
U
(siehe Abb.B).
o Markieren Sie die Montagestelle mithilfe
der beiden runden Löcher der Montage-
halterung .
I
o Befestigen Sie die Montagehalterung
mit den mitgelieferten Befestigungs-
schrauben und Dübeln an der ausgewählten
und markierten Montagestelle.
o Schieben Sie den Gasalarm bündig von
oben auf die Montagehalterung

Bedienung

Wenn die Stromversorgung fehlerfrei angeschlos-
sen ist, findet ein automatischer Selbsttest statt:
Der Gasalarm gibt mehrere laute Signalgeräusche
ab, gleichzeitig blinkt die rote ALARM LED
der Gehäusevorderseite . Anschließend zeigt
Q
die grün leuchtende POWER LED
Betriebsbereitschaft an (siehe Abb. A)
12 V DC Netzteil
Einschalten:
o Stecken Sie das Netzteil direkt und komplett
in eine Netzsteckdose 230V ~ 50 Hz. Ver-
wenden Sie keinerlei Tischsteckdosen
oder ein Verlängerungskabel, weil diese
Unterbrechungen bei der Stromversorgung
verursachen können.
Ausschalten:
o Trennen Sie das Netzgerät von der Netz-
steckdose
I
12 V DC Bordstromversorgung
Einschalten:
o Schalten Sie die 12 V DC Bordstromver-
sorgung ein.
. Ausschalten:
I
o Schalten Sie die 12 V DC Bordstromver-
sorgung aus.
Alarm bei Gasaustritt
Der Gasalarm erfasst mit dem Sensor den
Gasaustritt. Überschreitet die Gaskonzentration
an am Sensor die voreingestellte Empfindlichkeits-
E
schwelle, wird der Gasaustritt signalisiert: Die
die rote ALARM LED
R E
Signalgeräusch erklingt.
Der Alarm erfolgt so lange, bis die Gaskon-
zentration wieder unter die voreingestellte
Empfindlichkeitsschwelle sinkt.
Befolgen Sie die Anweisungen zum
„Verhalten bei Gasaustritt"

Funktionstest

Verwenden Sie ein Gasfeuerzeug für den
Funktionstest des Gasalarms.
o Lassen Sie in unmittelbarer Nähe zur
unteren oder seitlichen Sensoröffnung
Gas aus dem Feuerzeug entweichen.
o Sorgen Sie dafür, dass keine Flamme brennt.
Der Gasalarm erfasst mit dem Sensor den
Gasaustritt. Überschreitet die Gaskonzent-
ration am Sensor die voreingestellte Emp-
findlichkeitsschwelle, wird der Gasaustritt
signalisiert: Die rote ALARM LED
und das laute Signalgeräusch erklingt.
o Lassen Sie kein weiteres Gas aus dem
Feuerzeug entweichen sobald der Gasaus-
tritt signalisiert wird.
Der Alarm erfolgt so lange, bis die Gaskon-
zentration wieder unter die voreingestellte
Empfindlichkeitsschwelle sinkt.

Fehleranzeige

blinkt und das laute Zu Ihrer Sicherheit führt das Gerät eine Selbst-
kontrolle durch. Mögliche Fehler werden durch
das Blinken der FAULT LED (Fehler-LED)
und ein gleichzeitiges Piepen des Gerätes
angezeigt.
Diese Fehleranzeige kann auch durch die
Umgebung ausgelöst werden oder durch ein
internes Problem im Gerät.
Prüfen Sie bei einer Fehleranzeige zuerst:
o Ob die Umgebungstemperatur außerhalb
des vorgegebenen Bereiches (-10° C bis
+40° C) liegt
o Ob eine Störung durch vorhandene Chemi-
kalien, z.B. eine hohe Konzentration von
{
Säure oder Alkohol, in der Luft vorliegt.
blinkt
E
e