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<Quadro 1>
Configuração do sistema
Comprimento do cabo de
transmissão
Exemplo de instalação
Residência ou local indepen-
(para avaliação do ruído)
dente sem ruído
VCTF, VCTFK, CVV, CVS, VVR,
Tipos de cabos de
VVF, VCT ou fio blindado CVVS
transmissão
ou CPEVS
2. Cabos de controlo remoto
Fio não blindado para até 10 m; as mesmas especificações
Tipos de cabos
que em "1." Cabos eléctricos de transmissão para mais de
10 m.
Diâmetro do
Mais de 0,5 a 0,75 mm
cabo
Acrescentar qualquer porção superior a 10 m a um compri-
Comprimento
mento máximo de cabo de transmissão de 200 m (A porção
blindada é superior a 1,25 mm
9.1. Cablagem de alimentação
•
Os cabos de alimentação de energia dos aparelhos não podem ser mais leves
do que os dos aparelhos de design 245 IEC ou 227 IEC.
•
Na instalação do ar-condicionado, deve ser colocado um interruptor com se-
paração de contato de no mínimo 3 mm em cada pólo.
Dimensão do cabo de corrente: mais de 1,5 mm
[Fig. 9.1.1] (P. 4)
A Interruptor de 16 A
B Protecção contra excessos de tensão 16 A
C Unidade interior
D Corrente total em funcionamento inferior a 16 A
E Caixa de tracção
[Selecção do disjuntor não fusível (NF) ou do disjuntor de descarga para a
terra (NV)]
Para seleccionar NF ou NV em vez da combinação de um fusível de Classe A e
um interruptor, utilize o seguinte:
•
No caso de um fusível de Classe A de 15 A ou 20 A,
Nome do modelo NF (MITSUBISHI): NF30-CS (15 A) (20 A)
Nome do modelo NV (MITSUBISHI): NV30-CA (15 A) (20 A)
Utilize um disjuntor de descarga para a terra com sensibilidade inferior a 30 mA
0,1 seg.
Cuidado:
Utilize apenas disjuntores e fusíveis com a capacidade correcta. Se utilizar
um fusível, fio ou fio de cobre com uma capacidade demasiado elevada pode,
haver riscos de mau funcionamento e de incêndio.
9.2. Ligação dos cabos de transmissão do
controlo remoto e das unidades interi-
or e exterior
(O controlo remoto está disponível opcionalmente.)
•
Ligue a unidade interior TB5 e a unidade exterior TB3. (2 fios não polarizados.)
O "S" da unidade interior TB5 é uma ligação de fio blindado. Veja as
especificações sobre os cabos de ligação no manual de instalação da unida-
de externa.
•
Instale o controlo remoto segundo o respectivo manual fornecido.
•
Ligue o "1" e "2" na unidade interior TB15 para um controlo remoto MA. (2 fios
não-polarizados)
•
Ligue o "M1" e "M2" na unidade interior TB5 para um controlo remoto M-NET.
(2 fios não-polarizados)
•
Ligue o cabo de transmissão do controlo remoto utilizando cabo de secção de
0,75 mm
2
se a distância for inferior a 10 m. Se for mais de 10 m, utilize cabo de
2
junção de 1,25 mm
.
[Fig. 9.2.1] (P.4) Controlo remoto MA
[Fig. 9.2.2] (P.4) Controlo remoto M-NET
A Bloco terminal do cabo de transmissão da unidade interior
B Bloco terminal do cabo de transmissão da unidade exterior
C Controlo remoto
Para um sistema de refrigerante simples
Menos de 120 m
Edifício, clínica, hospital ou estação de co-
municações sem ruído supostamente gera-
do por equipamento inversor, gerador de
energia privado, equipamento médico de ele-
vada frequência, equipamento de comunica-
ção radiofónica, etc.
Controlo remoto de rede
2
2
)
2
Mais de 120 m
Fio blindado CVVS ou CPEVS
•
CC 9 a para 13 V entre 1 e 2 (Controlo remoto MA)
•
CC 24 a 30 V entre M1 e M2 (Controlo remoto M-NET)
[Fig. 9.2.3] (P.4) Controlo remoto MA
[Fig. 9.2.4] (P.4) Controlo remoto M-NET
A Não-polarizado
C Controlo remoto
•
O Controlo remoto MA e o Controlo remoto M-NET não podem ser utilizados
ao mesmo tempo ou de modo trocável.
Nota:
Certifique-se de que a cablagem não fica entalada quando colocar a tampa
da caixa terminal. Isto poderá cortá-la.
Cuidado:
Instale a cablagem de modo a que não fique apertada e sob tensão. A
cablagem sob tensão pode quebrar ou sobreaquecer e queimar-se.
•
Fixe a cablagem de corrente à caixa de controlo utilizando os casquilhos
amortecedores da força de tracção. (Ligação PG ou semelhante.) Ligue a
cablagem de transmissão ao bloco terminal de transmissão através do orifício
de separação na caixa de controlo, utilizando casquilhos normais.
•
Quando terminar a ligação da cablagem, certifique-se novamente de que não
existe qualquer folga nas ligações e coloque a tampa na caixa de controlo,
seguindo a ordem inversa à do procedimento de remoção.
Cuidado:
Efectue a ligação dos cabos de corrente de modo a que não seja transmitida
tensão. Caso contrário, poderá resultar na desconexão, aquecimento ou in-
cêndio.
9.3. Ligação dos terminais eléctricos
Verifique se o nome do modelo nas instruções de funcionamento que se encon-
tram na tampa da caixa de controlo é o mesmo que na placa com o nome.
Passo 1
Retire os parafusos que prendem a tampa da caixa terminal no devido lugar.
(2 parafusos)
[Fig. 9.3.1] (P. 4)
A Parafusos
Nota:
Certifique-se de que a cablagem não fica entalada quando colocar a tampa
da caixa terminal. Isto poderá cortá-la.
Cuidado:
Instale a cablagem de modo a que não fique apertada e sob tensão. A
cablagem sob tensão pode quebrar ou sobreaquecer e queimar-se.
•
Fixe a cablagem de corrente à caixa de controlo utilizando os casquilhos
amortecedores da força de tracção. (Ligação PG ou semelhante.) Ligue a
cablagem de transmissão ao bloco terminal de transmissão através do orifício
de separação na caixa de controlo, utilizando casquilhos normais.
•
Quando terminar a ligação da cablagem, certifique-se novamente de que não
existe qualquer folga nas ligações e coloque a tampa na caixa de controlo,
seguindo a ordem inversa à do procedimento de remoção.
[Fig. 9.3.2] (P. 4)
A Para evitar que sejam aplicadas forças de tracção externas à secção da cablagem
correspondente ao bloco do terminal de corrente, utilize casquilhos amortece-
dores, tais como ligações PG ou semelhantes.
B Cablagem da corrente
D Utilize casquilhos normais
Cuidado:
Efectue a ligação dos cabos de corrente de modo a que não seja transmitida
tensão. Caso contrário, poderá resultar na desconexão, aquecimento ou in-
cêndio.
Para um sistema de refrigerante
múltiplo
Independentemente do
comprimento
Todas as instalações
B Nível superior (TB15)
D Nível inferior (TB5)
B Tampa da caixa terminal
C Força de tracção
E Cablagem de transmissão
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