Absima CR4T Ultimate Bedienungsanleitung Seite 22

6.10 A.B.S.
A.B.S. steht für Auto Brems System. Diese Funktion ermöglicht Ihnen ein blockieren der Räder beim
Bremsen durch automatisches pulsieren (öffnen und schließen der Bremse) zu verhindern. Somit ist es
möglich, auch bei starkem Abbremsen die Kontrolle über das Modell zu behalten.
Es gibt 6 Untermenüs um die Funktion des A.B.S einzustellen, [Brake return], [Delay], [Cycle length], [Trigger
point], [Dutycycle], und [Steering mix]..
In den Untermenüswerden die Impulseals eineRechteckwelle angezeigt. Der höchste Punkt zeigt
Bremse ein an und und der niedrigste Punkt zeigt bremse aus an.Bei Wertänderungen ändern sich
dieRechteckwellen, um die aktuelle Einstellungender Funktiondarzustellen.
Der Trigger Punkt wirdals eineweiße Linie dargestellt.
Unter der Grafikist eine Leiste, die dieEchtzeit-Bremsposition anzeigt. Wenn diese Funktionaktiv ist
unddie Bremse betätigt wird, wird der grüne Balkenin Echtzeitschwingen.
Break return
Hier wird festgelegt, wie weit die Bremse bei jedem Impuls geöffnet wird. Bei 100% öffnet sich die Bremse
komplett und der Brems-Servo kehrt nach jedem Impuls in seine neutrale Position zurück. Ein Wert von 0%
hingegen deaktiviert die „A.B.S Funktion.
Delay
Hier kann eine zeitliche Verzögerung zwischen dem Auslösen des „A.B.S" und dem Einsetzen der
Bremswirkung eingestellt werden. Bei einer Einstellung von 0% wird das A.B.S. System wirksam, sobald
die Bremse betätigt wird. Je höher der Wert, desto mehr Zeit wird benötigtbis das A.B.Sfunktioniert.
Cycle length
Erhöht oder verringert die Zeit zwischen den Impulsen. Je höher der Wert desto länger der Impuls
Trigger point
Hier kann ein Auslösepunkt des A.B.S Funktion eingestellt werden. Je höher der Wert eingestellt wird,
desto später aktiviert sich das A.B.S. Ein Wert von 100% bedeutet, dass die A.B.S Funktion nur bei einer
Vollbremsung aktiviert wird.
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