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Der Impressivo ist ein Speed-Delta-Nurflügler, durch sein fehlendes
Leitwerk ist der Schwerpunkt sehr wichtig und genau einzuhalten.
Das Modell hat ein vollsymetrisches Flächenprofil ohne S-Schlag
wodurch es keinen eigenen Auftrieb entwickelt.
Folglich nimmt das Modell die Nase nach unten was beim
Start/Langsamflug der Fall ist.
Deswegen gibt es eine Startstellung um dies auszugleichen bzw.
zeitweise eine Art S-Schlag zu erzeugen.
Das Profil wurde bewusst gewählt, da ein S-Schlag oder tragendes
Profil nicht druckstabil ist. Bei hohen Geschwindigkeiten wirkt sich dies
negativ auf das Flugverhalten aus.
Es wurden S-Schlagprofile getestet die bei hoher Geschwindigkeit zum
unterschneiden bis hin zu Verwindung des Flügels geführt haben.
Zwar haben diese Profile bessere Segelflugeigenschaften aber dies
ist nicht dass wofür der Impressivo konstruiert wurde.
Da der Impressivo ohne eigenen Auftrieb die Nase nach unten nimmt
soll nun der Antriebsschub im richtigen Winkel dem entgegen wirken.
Sollte das Modell trotz korrekt eingestellten Schwerpunkt bei Vollgas
dazu neigen die Nase nach unten zu nehmen muss dies mit veränderten
Motorsturz ausgeglichen werden. Vorraussetzung dafür ist, dass die
Tragflächen verzugsfrei und die Querruder neutral eingestellt sind.
Dieses Verhalten darf nicht durch blosses verlagern des Schwerpunkts
nach hinten verändert werden.
Ein zu weit nach hinten verlegter Schwerpunkt kann bei Strömungsabriss
zu Flachtrudeln führen, der im schlimmsten Fall nicht ausgeleitet werden kann.
Motormontage/Rudereinstellungen
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- Motor nach eigenem Ermessen montieren (Normal oder Rückwand).
! Beim Hacker A-30 sollte eine Rückwand- Aussenmontage gewählt werden,
da der integrierte Lüfter des Motors sonst gegen die Flugrichtung bzw. der
Luftströmung arbeitet. (Siehe Plan)
! Bei Verwendung des Trägerkreuzes müssen zusätzlich Löcher in den
Motorspant gebohrt werden, gleiches gilt für die Leistungskabelverlegung.
- Die Rudereinstellungen nach Abbildung links vornehmen.
Diese stellt eine Grundeinstellung für die ersten Flüge dar.
Die Einstellungen können nach eigenem Ermessen verändert werden.
! Da die Querruder groß dimensioniert gestaltet sind, kann es bei zu groß
eingestellten Ruderausschlägen und schlagartigen Vollausschlag bei hoher
Geschwindigkeit zu Strömungsabriss führen.
Schwerpunkt
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