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A L L G E M E I N E H I N W E I S E
Störungsquellen / Fehler:
Bei GPS Empfängern können Positionsfehler aufgrund von
Störungen auftreten, und zwar hauptsächlich von folgenden
Quellen:
Ionosphärische und troposphärische Verzögerungen
Das Satellitensignal verlangsamt sich während es durch die
Atmosphäre dringt. Das System verwendet ein integriertes Modell,
das eine—wenn auch nicht genaue— Durchschnittsverzögerung
kalkuliert.
Signal-Mehrweg
Dies tritt ein, wenn das GPS-Signal von Objekten wie hohen
Gebäuden zurückgeworfen wird ehe es das Empfangsgerät
erreicht. Das erhöht die Laufzeit des Signals und verursacht
Fehler.
Uhrzeitfehler im Empfänger
Die eingebaute Uhr mag winzige Zeitfehler haben.
Umlaufbahnfehler
Auch unter „Ephemeris-Fehler" bekannt. Hierbei handelt es sich
um Ungenauigkeiten, was den Satellitenstandort betrifft.
Am meisten vorkommender Fehler
Der am meisten vorkommende Fehler ist der, wenn kein
ungehinderter Blick auf den Himmel vorhanden ist oder bei sehr
bewölkten Bedingungen, wenn ein Satellitensignal evtl. nicht
empfangen werden kann.
Anzahl der sichtbaren Satelliten
Je mehr Satelliten ein Empfänger sehen kann, desto höher die
Genauigkeit. Gebäude, Terrain, elektronische Störungen oder
sogar dichtes Laubwerk kann den Signalempfang blockieren und
resultiert in Positionsfehlern. Eventuell ist eine Positionsmessung
überhaupt nicht möglich. Im Allgemeinen ist es so: je klarer der
Blick auf den Himmel an Ihrem Standort ist, desto besser ist der
Empfang. GPS Empfänger funktionieren nicht innen, unter Wasser
oder unterirdisch.
Infolge der möglichen, eventuell auftretenden Fehler wird
empfohlen, dass ein ernsthafter Navigator ein zweites
Navigationswerkzeug benutzt, wie z.B. einen magnetischen
Kompass oder eine Landkarte.
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Wenn die Satellitenerfassung verlorengeht
Immer wenn eine Satellitenerfassung verlorengeht, erscheint die
folgende Animationsreihenfolge auf dem Bildschirm und loopt bis
eine Satellitenerfassung neu bestimmt wurde.
Wenn GPS ausgeschaltet ist
Immer wenn GPS ausgeschaltet ist, erscheint die folgende
Animationsreihenfolge und loopt bis die Suche vom Benutzer
wieder aktiviert wird.
Außerdem erscheinen alle Datenfelder (mit Ausnahme von
Einschaltungs-/Stromquellen-Datenfeldern) leer bis GPS wieder
eingeschaltet und eine Satellitenerfassung neu bestimmt wurde.
Was ist WAAS?
Das „Wide Area Augmentation System" (Großflächiges
Verbesserungssystem) (WAAS) ist ein GPS-basiertes
Navigationssystem, das noch bedeutend mehr Präzision liefern
kann als ein GPS-Gerät allein. WAAS wurde speziell zur
Verbesserung der Genauigkeit entwickelt und um die Integrität
der von den GPS Satelliten empfangenen Informationen zu
garantieren.
WAAS ist ein Netzwerk von 25 Bodenbezugsstationen, die die
gesamten Vereinigten Staaten und Teile von Kanada und Mexiko
abdecken. Implementiert von der US-Luftfahrtbehörde (FAA),
befinden sich diese Bezugsstationen an präzise ausgewählten
Stellen, wo sie die GPS-Entfernungsmessungen mit bekannten
Werten vergleichen. Wenn das WAAS-Signal verfügbar ist, bieten
die für WAAS geeigneten Empfänger typischerweise eine viel
höhere Genauigkeit als nicht WAAS-geeignete Geräte.
Was ist ein Kartendatum?
Karten und Tabellen sind im Wesentlichen Gitternetze, die von
einem Ausgangsreferenzpunkt erstellt wurden, der „Datum"
heißt. Viele Karten, die heute noch verwendet werden, wurden
ursprünglich vor Jahrzehnten erstellt. Im Laufe der Jahre führte
die Technologie zu wesentlich verbesserten Überwachungs-
fähigkeiten und zur Erstellung von genaueren Karten. Trotzdem
besteht nach wie vor die Notwendigkeit, GPS Empfänger zur
Verwendung von älterem Kartenmaterial kompatibel zu machen.
Auf den meisten Navigationstabellen und -karten ist das Datum
aufgeführt. Cobra Electronics Corporation™ GPS Empfänger
beinhalten bis zu 100 Kartendatums. Sie können daher zu einer
Einstellung wechseln, die Ihrer Karte entspricht. Die
gebräuchlichsten US-Kartendatums sind das World Geodetic System
1984 (WGS 84) [Geodätisches Weltsystem], das North American
Datum 1983 (NAD 83) [Nordamerikanisches Datum 1983] und
North American Datum 1927 (NAD 27).
HINWEIS: Verwendung eines Kartendatums, das nicht mit der
Tabelle, die Sie benutzen, kompatibel ist, kann zu bedeutenden
Unterschieden bei den Positionsinformationen führen.
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Informationen über Bezug Norden
Die vertikalen Netzlinien auf einer beliebigen Karte können auf
drei verschiedene Arten ausgerichtet werden.
„Geografischer Norden" bedeutet, dass die vertikalen Linien mit
dem geografischen Nordpol ausgerichtet sind. Dies ist die
gebräuchlichste Methode bei Kartenorientierungen.
„Magnetischer Norden" bedeutet, dass die vertikalen Linien in
die Richtung ausgerichtet werden, die auf einem Kompass als
Norden angezeigt wird, was sich vom „Geografischen Norden"
ungleich unterscheiden kann je nachdem, wo Sie sich auf der
Erde befinden. (Der Unterschied heißt „Inklination" und
„Deklination".)
„Gitternetz-Norden" bezieht sich auf die Richtung, in welcher die
geraden Linien auf der Karte angeordnet sind, was geringfügig
verschieden vom Geografischen Norden sein kann, weil die runde
Oberfläche der Erde nicht genau auf der flachen Oberfläche einer
Karte abgebildet werden kann.
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