Nifty Heightrider HR15N serie Betriebs- Und Sicherheitsanleitung Seite 20

4.1.11
BATTERIETRENNSCHALTER: Die Griffe des Batterietrennschalters befinden sich unter dem
mittleren Dach und ermöglichen, dass die Maschinensteuerungs- und Stromkreise von den
Batterien getrennt werden. Zum Isolieren der Batterien ist es erforderlich, an beiden Lösegriffen zu
ziehen. Der linke Lösegriff beinhaltet auch einen Regelkreisstecker. Durch Ziehen dieses Griffs wird
auch die Versorgung zur Steuertafel der Leiterplatte getrennt. Bei normalem Betrieb muss der
Schlüsselschalter der Maschine zum Isolieren der Maschine verwendet werden, wobei die Griffe
des Batterietrennschalters nur im Notfall, bei einem Kurzschluss oder während der routinemäßigen
Wartung erforderlich sind.
4.1.12
BETRIEBSWAHLSCHALTER: Bei Maschinen mit mehreren Energieoptionen ist eine der Funktionen
am Bedienungsstand der Arbeitsbühne der Betriebswahlschalter. Dieser Schlüsselschalter
ermöglicht die Wahl beider Energieoptionen, d. h. er kann von Diesel zu Batterie oder von Benzin zu
Batterie und wieder zurück schalten. An anderen Maschinen dient derselbe Schlüsselschalter als
Ein/Aus-Schalter.
4.1.13
DIESELMOTOR: Das ist gewöhnlich der Motor Kubota 722, der eine Doppelpumpe mit direkt
montierten Pumpenentleerventilen (1 pro Abschnitt) und ein integrales Überdruckventil an der
hinteren Pumpe betreibt. Die Anordnung ermöglicht einen Betrieb mit zwei Geschwindigkeiten,
Vollgas und automatischer Freigabe zum Fahren auf eine Rampe.
4.1.14
SICHERUNGEN UND AUSLÖSESCHALTER: Es sind vier eigentliche Sicherungen und drei
Auslöseschalter vorhanden. 1) Sicherung 120 A in der Nähe der Batterie des Dieselmotors (für
Anlasser und Lichtmaschine). 2) Sicherung 20 A auch in der Nähe der Batterie des Dieselmotors
am positiven Batteriekabel (für Magnetventil, Glühkerzen und Drossel). 3) Sicherung 225/325 A für
den Elektromotor der Hydraulikpumpe (am Batterietrennschalter). 4) Sicherung 10 A für den
Wandler 48 V/12 V, der das Steuersystem versorgt (auch am Batterietrennschalter).
Schutzschalter 10 A für den Magnetventil-Wahlschalter Antrieb/Ausleger, Tankentleerung, Lenkung
und Antriebsregulierventil (in der Hauptsteuertafel). 6) Schutzschalter 10 A, der den Rest der
Magnetventile steuert: Antrieb der Auslegerfunktionen und Auslösung der Bremse (in
Hauptsteuertafel).
Hauptsteuertafel).
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7) Schutzschalter 1 A dient für die elektronischen Kontrollen (in der
Height Rider/Serie SP
Betriebs- und Sicherheitsanleitung
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German 07/03