Ausleger-Schalter; Batterieversorgung - Nifty Heightrider HR15N serie Betriebs- Und Sicherheitsanleitung

4.1.7
ANTRIEBSREGULIERVENTIL: Das Bewegungssteuerungsventil besteht aus mehreren einzelnen
Komponenten, die alle direkt an der Hydraulikversorgung der Radantriebsmotoren beteiligt sind. Das
sind hauptsächlich die Antriebsregulierventile, die die Hydraulikversorgung des Antriebsmotors
elektrisch zwischen dem seriellen und parallelen Fluss wechseln. Diese Kontrollfunktion ist nur
verfügbar, wenn die Ausleger gesenkt sind, und ermöglicht dem Bediener die Wahl zwischen hohem
und niedrigem Antrieb. Der hohe Antrieb bewirkt eine hohe Fahrgeschwindigkeit, aber eine niedrige
Steigungsfähigkeit, und der niedrige Antrieb bewirkt die beste Steigungsfähigkeit, aber eine niedrige
Geschwindigkeit. Der niedrige Antrieb wird zum Hochfahren auf Abhängen und zum genauen
Positionieren der Maschine verwendet.
4.1.8
BREMSLÖSEVENTIL:
Entlüftungsventil, das die Bremsfunktion an der Maschine steuert. Dieses Ventil muss erregt sein,
damit sich die Maschine bewegen kann. Wenn keine Spannung vorhanden ist, sind die Radmotoren
nicht in der Lage, ein Antriebsdrehmoment zu entwickeln, während die Feststellbremsen gleichzeitig
angezogen bleiben. Nur wenn die grüne Drucktaste „Leistungssteuerung" verwendet (oder der
Fußschalter der Arbeitsbühne gedrückt) wird, kann das Bremslöseventil betrieben werden. Wenn
der Kippalarmsensor eine übermäßige Neigung feststellt, während die Ausleger angehoben sind,
wird das Bremslöseventil zum Isolieren der Maschine aberregt. (Gleichzeitig wechselt der Hupton
auf einen kontinuierlichen Ton über, um diesen Zustand anzuzeigen).
4.1.9
AUSLEGER-SCHALTER: Am Verbindungsgelenk und Teleskopausleger montiert und durch die
anhebenden Ausleger bzw. den ausfahrenden Teleskopausleger aktiviert, steuern diese Schalter
sowohl den Kippalarmsensor als auch die Geschwindigkeitskontrollfunktion. Mit den Auslegern in
verstauter Position wird der Kippalarmsensor umgangen, was der Maschine ermöglicht, über
Gefälle zu fahren, die den zulässigen Betriebswinkel überschreiten, ohne dabei die Antriebsfunktion
zu isolieren. Gleichzeitig ist ein hoher Antrieb sowie Vollgas bei entsprechend
Maschinen möglich. Wenn die Ausleger angehoben sind, wird der Kippalarmsensor aktiviert,
woraufhin ein Betrieb nur bei niedriger Geschwindigkeit und mit niedrigem Antrieb möglich ist. Diese
Kontrollfunktionen sind besonders für die Sicherheit von Maschine und Bediener wichtig. Sie dürfen
unter keinen Umständen isoliert oder umgangen werden. Hinweis: An späteren Maschinen befindet
sich der Auslegerschalter neben dem Gelenk und wird von einer am Ausleger 3 angebrachten Nocke
betrieben. Das ermöglicht dem Bediener ein leichtes Anheben der Ausleger und gleichzeitig einen
Antrieb mit hoher Geschwindigkeit. Alle anderen Funktionen bleiben gleich.
4.1.10
BATTERIEVERSORGUNG: Der Batteriezustand wird laufend vom Regelkreis überwacht, d. h., wenn
der verfügbare Strom der Batterien auf 80 % ihrer Kapazität abgefallen ist, beginnt das
Versorgungssystem, den Strom zu den Hydraulikversorgungseiinheiten abzuschalten. Diese
Funktion bewirkt, dass das Antriebssystem abwechselnd stoppt und startet, was den Bediener
darauf aufmerksam macht, dass ein erneutes Aufladen erforderlich ist. Gleichzeitig erzeugt die Hupe
einen intermittierenden Ton, der die Warnung über den Ladezustand verstärkt. Zu diesem Zeitpunkt
verbleibt jedoch ausreichend Energie, um zum nächsten Aufladepunkt zu fahren. Sollte der Bediener
den Anfang der Warnung über die Entladung der Batterie ignorieren, erfolgt das „Abschalten" der
Maschine weiterhin, bis sie betriebsunfähig ist. In diesem Fall ist ein sofortiges Aufladen
erforderlich.
Unter keinen Umständen darf die Maschine vollständig entladen stehen gelassen werden, da sonst
schon in relativ kurzer Zeit eine ernsthafte Beschädigung der Batterie erfolgen kann.
German 07/03
Das Bremslöseventil
Height Rider/Serie SP
Betriebs- und Sicherheitsanleitung
beinhaltet auch ein solenoidbetriebenes
ausgestatteten
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