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KONSTRUKTIONSDATEN
1. ZAHNSCHEIBEN MIT
BORDSCHEIBEN
Bordscheiben verhindern das Ablaufen des Zahnriemens von
den Zahnscheiben. Aufgrund des Ablaufverhaltens, dass
auch bei den sorgfältigst ausgerichteten Antrieben auftritt,
sind Bordscheiben notwendig, um "Kantenläufer" zu
vermeiden.
Bei allen Antrieben, bei denen Standard- oder auch
Nichtstandardzahnscheiben mit Bordscheiben verwendet
werden, ist folgendes zu beachten:
1. Zweischeibenantriebe: Zwei Bordscheiben an einer
Zahnscheibe, oder eine Bordscheibe je Zahnscheibe.
2. Bei Antriebsauslegung mit Achsabständen, die acht mal
größer sind als der Durchmesser der kleinen Scheibe, ist
Vorsicht geboten. Stellen Sie sicher, dass der Riemen
korrekt in den Zahnscheiben läuft. Es mag sein, dass Sie
Zahnscheiben mit Bordscheiben auf beiden Seiten
einsetzten müssen. (siehe auch die "Einbaurichtlinien" auf
S. 70).
3. Bei Antrieben mit mehr als zwei Zahnscheiben ist die
minimal notwendige Bordescheibenzahl: zwei an jeder
weiteren Zahnscheibe oder eine an jeder weiteren
Zahnscheibe versetzt angeordnet.
Lagerscheiben bis 64 Zähne (8 mm) und 56 Zähne (14 mm)
werden mit beidseitigen Bordscheiben geliefert.
Bei Nichtstandardzahnscheiben ist auf sorgfältige
Befestigung der Bordscheiben zu achten (z.B. Verschrau-
bung, Klebung oder Schrumpfsitz).
2. ANWENDUNGEN MIT FESTEM,
NICHT VERSTELLBAREM
ACHSABSTAND
Setzen Sie sich mit der Anwendungstechnik-Abteilung bei
Gates in Verbindung.
3. SPANNROLLEN
Spannrollen sollten nur da angewendet werden, wo sie für
die Funktion erforderlich sind. Sie werden in der Regel
benutzt, um eine korrekte Riemenvorspannung zu erzeugen,
wenn die Achsen des Antriebs nicht justierbar sind.
Spannrollen sollten am Leertrum des Riemens installiert
werden. Für innenliegende Spannrollen sind verzahnte
Scheiben bis zu einer Größe von 40 Zähnen erforderlich.
Für größere Durchmesser können glatte Spannrollen benutzt
werden.
Außenspannrollen sollten nicht eingesetzt werden, da sie
bedingt durch die spezielle Polymer-Konstruktion des
®
hochwertigen Poly Chain
GT2 Zahnriemens die
Lebensdauer negativ beeinflüssen können.
Da Spannrollen zur Zahnriemenermüdung beitragen, sollte
der Durchmesser der Spannrollen nicht kleiner als der
Durchmesser der kleinsten Zahnscheibe sein. Alle
Spannrollen sollen sicher an ihrem Platz befestigt sein.
Federbelastete, automatische Spannrollen sollten nicht im
ziehenden Trum eingesetzt werden. Spannrollen erhöhen die
Spannung dermaßen, dass sie die Lebensdauer des
Antriebsriemens beeinträchtigen können.
Federbelastete Spannrollen im Leertrum einzusetzen, ist
möglich, sofern sichergestellt ist, dass keine
Resonanzschwingungen bzw. Lastschwankungen entstehen
können.
4. BETRIEBSBEDINGUNGEN
Temperaturen
®
Poly Chain
GT2 Zahnriemen können generell in einem
Temperaturbereich zwischen -54°C und +85°C eingesetzt
werden. Bei Betriebstemperaturen außerhalb dieses
Bereiches setzen Sie sich mit der Anwendungstechnik-
Abteilung bei Gates in Verbindung.
Chemische Beständigkeit
Aufgrund von Feld- und Laborversuchen ist eine
Beständigkeit des Poly Chain
gegenüber vielen Säuren, Laugen, Fetten und Ölen
sichergestellt. Natürlich hängt die Standzeit und Haltbarkeit
auch vom Grad der Konzentration ab, der der Zahnriemen
ausgesetzt ist (z.B. Tropfenbildung, Spritzen oder ständiges
Eintauchen). Zusätzlich zu einem möglichen
Riemenverschleiß, können diese Chemikalien auch als
Schmiermittel im Antriebssystem fungieren. Genauso wie
bei jedem anderen Synchronriemen, kann auch beim
®
Poly Chain
GT2 eine übermäßige Schmierung zu
Zahnübersprung führen. Man soll darauf achten, dass der
empfohlene Spannungswert erhalten bleibt (siehe auch
"Berechnung der Riemenvorspannung" auf S. 12).
Flugzeugantriebe
Gates Synchronriemen dürfen nicht für Flugzeugantriebe
oder sonstige Antriebe, wo ein Riemenausfall Ursache
körperlicher Verletzung sein könnte, eingesetzt werden.
®
GT2 Synchronriemens
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