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Achte darauf, dass bei
Wartungs- und Reinigungs-
arbeiten an Ihrem chike keine
Reinigungsmittel oder Öle auf die Brems-
scheiben oder Bremsbeläge gelangen.
Hierdurch kann die Bremswirkung stark
A
eingeschränkt oder die Bremsanlage
beschädigt werden, was zum Totalausfall
der Bremsen führen kann.
B
Bremse einbremsen Nach dem
Austausch der Bremsbeläge oder der Brems-
scheibe muss die Bremsanlage eingebremst
werden, um wieder Ihre volle Bremskraft
zu erreichen. Gehen Sie dazu wie folgt vor:
C
Fahren Sie langsam ca. 50m mit leicht ange-
zogenen Bremsen. Hierdurch werden Brems-
beläge und Bremsscheibe auf Temeperatur
gebracht. Anschließend beschleunigen Sie
D
auf ca. 25km/h und bremsen so stark wie
möglich bis zum Stillstand. Achten Sie dar-
auf, dass Sie bei diesem Vorgang weder sich
selbst noch andere Verkehrsteilnehmer ge-
E
fährden. Führen Sie diesen Vorgang bis zu
10 mal hintereinander durch. Ab dem drit-
ten Bremsvorgang spüren Sie eine deutliche
Verbesserung der Bremswirkung.
F
Änderen Sie nicht den Verlauf
der Hydraulikleitungen Ihrer
Bremsanlage. Bei falscher Ver-
legung können die Hydraulikleitungen
eingeklemmt oder gestreckt werden,
wodurch es zu undichten Stellen und
dadurch zum Versagen der Bremsanlage
kommen kann.
30
Kontrollieren Sie regelmäßig
die Bremsleitungen auf Knicke
oder undichte Stellen. Beschä-
digte oder abgeknickte Bremsleitungen
können zum Verlust der Bremskraft und
dadurch zu schweren Unfällen führen!
Betätigen Sie bei ausgebauten
Laufrädern niemals die Brems-
hebel. Hierdurch schließen sich
die Bremsbeläge und die Bremsscheibe
kann nicht wieder in den Bremssattel
eingeführt werden.

Schaltung

b
a
Ihr
ist mit einer Shimano Alfine 8-Gang
Nabenschaltung ausgestattet. Ein großer Vor-
teil der Nabenschaltung ist die Tatsache, dass
die bewegliche Technik im inneren der Na-
ben gekapselt und somit weitestgehend vor
Verschmutzung geschützt ist. Im Vergleich
zur Kettenschaltung entfällt daher ein Groß-
teil der Wartungsaufgaben. Dennoch muss
auch eine Nabenschaltung regelmäßig kon-
trolliert und gewartet werden. Lassen sich
die einzelnen Gänge nicht mehr sauber schal-
ten muss die Schaltung nachjustiert werden.
Bei ungewöhnlichen Geräuschen oder Durch-
rutschen der Kette lassen Sie die Schaltung
von Ihrem Fachhändler überprüfen!
Lesen Sie die Ihrem
beiliegende Bedienungsan-
leitung des Herstellers der
Schaltungsnabe.
N
J
Einstellen
Gang. In diesem Gang müssen die beiden an
der Nabe angebrachten Markierungen 1 ,
b
a
Schalten Sie in den 4.

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