E
In diesem Kapitel wird die Bedienung und
Verwendung der verschiedenen Elemente
b
a
Ihres
s im Detail beschrieben.
Bremsen
b
a
ist an allen drei Laufrädern mit hoch-
wertigen hydraulischen Scheibenbremsen
ausgerüstet. Die rechte und linke vordere
Scheibenbremse werden mit einem Bremshe-
bel bedient. Er befindet sich links am Lenker
(siehe Abb. 1, S. 17). Die vorderen Scheiben-
bremsen verfügen über eine Feststellfunkti-
on. Um diese zu aktivieren ziehen Sie den
1
Abbildung 1. : Feststellbremse
1 : Bremshebel
Bremshebel 1 möglichst weit an den Len-
ker heran, als ob Sie stark bremsen wollten.
Anschließend ziehen Sie den Feststellhebel
2 nach aussen. Überprüfen Sie durch leich-
tes Vorwärtsschieben, dass die Vorderräder
tatsächlich blockiert sind.
2
2 : Feststellhebel
Bedienung
Benutzen Sie immer die Fest-
stellbremse, wenn Sie Ihr
b
a
abstellen. Auf abschüs-
sigem Untegrund könnte es sonst weg-
rollen und seine Umgebung beschädigen
oder selbst beschädigt werden.
Zum Lösen der Feststellbremse ziehen Sie
zunächst den Bremshebel 1 möglichst weit
an den Lenker heran. Dadurch entlasten Sie
den Feststellhebel 2 , so dass dieser mit
relativ geringer Kraft wieder nach innen ge-
schoben werden kann.
Die hintere Scheibenbremse wird mit dem
Bremshebel auf der rechten Seite des Len-
kers bedient.
Die größte Bremskraft ent-
falten die Vorderradbremsen.
Benutzen Sie diese bevorzugt!
Vermeiden Sie jedoch, dass die Vor-
derräder blockieren, da hierdurch das
Fahrverhalten unkontrollierbar wird.
Neigungsblockierung
b
a
Ihr
ist mit einer Neigungsblockierung
ausgestattet, die über drei Stufen verfügt.
Die Stufen können über den Drehgriff an der
linken Seite des Lenkers gewählt werden (sie-
he Abb. 2, S. 18). Der Drehgriff hat 7 oder
8 Rastpositionen, von denen jedoch nur drei
verwendet werden. Die unzulässigen Rast-
positionen sind mit dem Symbol
zeichnet. Dieses Symbol darf nur während
des Umschaltvorganges kurz sichtbar sein.
A
B
C
D
E
gekenn-
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