Transport Und Lagerung; Fehlersuche - Schumacher PBI1812 Benutzeranleitung

8. SICHERUNGSWECHSEL FÜR DEN BOOSTER
Die tragbare Stromquelle ist mit einer inneren Sicherung zum Schutz vor
Batterieüberladung ausgestattet.
Sicherung Technische Daten
Flinke Sicherung, DC-KFZ-Typ, 32 V Nennspannung, 300 A (Buss AMG-300).
WARNUNG
1. Sicherung vollständig abkühlen lassen (ca. 5 Minuten).
2. Sicherstellen, dass der Schalter in der OFF (Aus)-Position steht
3. Entfernen Sie die positiven (ROTE) Klemme seitlich von der Einheit
4. Den Sicherungshalter durch Entfernen der Abdeckung öffnen.
5. Mithilfe eines Schraubenschlüssels die erste Mutter und Schraube, die die Sicherung
am positiven Kabel befestigen, abschrauben. Diese Schritte für die zweite Mutter
und Schraube wiederholen. Geöffnete Sicherung entfernen und durch eine neue
Sicherung gleichen Typs und gleicher Spannung ersetzen.
6. Muttern und Schrauben festschrauben, um die Sicherung zu befestigen und die
Abdeckung wieder auf dem Sicherungshalter anbringen.
7. Nun ist das Gerät einsatzbereit.
9. WARTUNGSANLEITUNG
9.1 Ziehen Sie den Stecker des Ladegeräts aus dem Booster heraus, bevor Sie versuchen,
diesen zu warten oder zu reinigen.
9.2 Wischen Sie jegliche Anzeichen von Batteriekorrosion, Schmutz und Öl von den
Batterieklemmen, Kabeln und vom Boden des Boosters ab. Verwenden Sie keine
9.3 Achten Sie darauf, dass sich alle Komponenten des Boosters an der richtigen Stelle und
9.4
10.

TRANSPORT UND LAGERUNG

10.1 Lagern Sie den Booster aufrecht an einem kühlen, trockenen Ort in einem Gebäude.
10.2 Der Booster muss vor dem Lagern vollständig aufgeladen sein. Wenn der Booster
längere Zeit nicht verwendet wird, muss er alle 30 Tage aufgeladen werden.
WICHTIG
unerwartet Bleisäure austreten sollte.
11.

FEHLERSUCHE

PROBLEM
Der Booster startet mein
Auto nicht.
Von Funken und Flammen fernhalten - Batterie könnte explosive
Gase emittieren.
und das Gerät wird von das externen Ladegerät getrennt.
und den suchen Sicherungshalter.
Verwenden bzw. lagern Sie den Booster nicht in Bereichen oder auf
MÖGLICHE URSACHE
Die Clips haben keinen guten
Kontakt mit der Batterie.
Die Booster-Batterie ist nicht
geladen.
Die Fahrzeugbatterie ist
defekt.
Die Sicherung ist
durchgebrannt.
Auf fehlerhafte Verbindung an Batterie
und Chassis prüfen. Sicherstellen,
dass die Verbindungsstellen sauber
sind. Die Clips etwas hin und her
bewegen, um einen besseren Kontakt
zu gewährleisten.
Durch Drücken der Taste auf der
Vorderseite des Boosters den
Batterieladezustand prüfen. Siehe
den Abschnitt zu den LED-Anzeigen
in dieser Anleitung.
Batterie prüfen lassen.
Ersetzen Sie die Sicherung (siehe
Kapitel 8).
21
GRUND/LÖSUNG