Zuletzt verschleifen Sie den Rumpf gründlich mit aufgesetzter Haube. Er kann
relativ stark verrundet werden.
Es wird empfohlen, den Rumpf im vorderen Bereich (zwischen Motorspant und
Endleiste der Tragfläche) unten zusätzlich mit Glasgewebe zu verstärken. Der
Gewebestreifen sollte 5,5cm breit sein und seitlich etwas um den Rumpf herum
gelegt werden. Dies verlängert die Lebenserwartung des Rumpfes auch bei
härteren Landungen erheblich.