Inhaltsverzeichnis
Werbung
1. WARNHINWEISE
Das Ger t darf nur zu seiner bestimmungsgem ßen Verwendung eingesetzt werden.
Es dürfen keine Ger te zur Lebenserhaltung oder rettung an das Ger t angeschlossen werden.
An den Leiterplatten und der Verdrahtung des Ger tes können lebensgef hrliche Spannungen anliegen. Daher ist
vor Öffnen des Ger tes unbedingt die Batterie und die Ausgangsseite abzuklemmen. Die Eingangskondensatoren
können auch nach dem Abklemmen der Batterie noch geladen sein.
Jegliche Eingriffe im oder am Ger t dürfen nur durch einen Fachmann erfolgen.
Es darf keine Generatorwechselspannung, Netzspannung oder irgendeine andere Fremdspannung an den
Ausgang des Spannungswandlers ( Steckdose ) angeschlossen werden.
Mehrere Spannungswandlerausg nge dürfen nicht parallel geschaltet werden.
An den Kühlkörpern des Ger tes können Temperaturen bis zu 90° C auftreten. Um eine ungehinderte
Luftzirkulation nicht zu behindern dürfen Kühlkörper und evt. Belüftungslöcher niemals abgedeckt werden oder
Gegenst nde irgendwelcher Art darauf abgelegt werden. Der Betrieb unter wiedrigen Umgebungsbediengungen
ist unter allen Umst nden zu vermeiden, d.h. nicht in der N he von brennbaren Gasen oder Stoffen, bei
D mpfen, Staub, Luftfeuchtigkeit über 80%rel, N sse etc.
Wenn anzunehmen ist, daß ein gefahrloser Betrieb nicht mehr möglich ist muß das Ger t unverzüglich außer
Betrieb gesetzt werden. Ein gefahrloser Betrieb ist bei Transport sowie sichbaren Besch digen des Ger tes, bei
Nichtfunktion, sowie nach Lagerun unter ungünstigen Verh ltnissen (siehe oben) nicht mehr gegeben.
Sollte das Ger t wegen Überhitzung automatisch abgeschaltet haben, so kann es nach Abkühlung automatisch
wieder eingeschalten.
Die Berührung spannungsführender Teile kann zu schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
Es dürfen keine messtechnischen Ausrüstungen verwendet werden die in defektem oder besch digtem Zustand
sind.
Alle Arbeiten am Ger t oder dessen Aufstellung und Anschluß müssen in Übereinstimmung mit den nationalen
elektrischen Bestimmungen und den örtlichen Vorschriften durchgeführt werden. Diese können sich unter
Umst nden von den in dieser Betriebsanleitung aufgeführten Vorschriften unterscheiden.
Da die entsprechenden EMV Prüfungen zum Betrieb in Kraftfahrzeuge noch nicht abgeschlossen sind, darf der
Wandler in Fahrzeugen nicht w hrend der Fahrt betrieben werden.
Auch im Standby Modus liegen 230 Volt Testimpulse an der Steckdose.
3
Werbung
Inhaltsverzeichnis
