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Naviter Oudie Handbuch Seite 28

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Oudie
Erste Schritte
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Durchschnittsgeschwindigkeit anzupassen.
Beobachten Sie, wie sich die entsprechenden Anzeigen in den Navboxen verändern, wenn Sie einen Punkt
hin und herschieben. Das wird Ihnen hoffentlich gute Ideen für das liefern, was Sie in den nächsten Stunden
tun sollten...
4. Statistik
Während des Fluges wird Sie sicher auch interessieren, wie die
Statistik
aussieht. Zwei Seiten zeigen
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Ihnen jeweils, wie es aktuell aussieht. Die "Aufgabenstatistik" liefert Ihnen Entfernung und
Durchschnittsgeschwindigkeit seit Sie die Abfluglinie überflogen haben. Die "60-min Statistik" zeigt Ihnen,
wie es in der letzten Stunde voran ging. Zwischen den verschiedenen Statistikseiten können Sie umschalten,
wenn Sie auf die untere Hälfte der Seite tippen. Aus dem Vergleich dieser Daten sollten Sie dann Ihre
Entscheidungen für den Fortgang des AAT-Fluges ableiten.
5. Endanflug
Im Endanflug sind die
Navboxen
für erforderliche Gleitzahl (Req L/D) und aktuelle Gleitzahl (Cur L/D)
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sehr hilfreich. Die aktuelle Gleitzahl ist das, was Sie gerade erfliegen. Die erforderliche Gleitzahl ist das, was
Sie zumindest erfliegen sollten. Wenn die aktuelle Gleitzahl über der erforderlichen liegt, sind Sie schon auf
dem richtigen Weg zum Ziel - und wenn es so aussieht, als würde das auch so bleiben, kommen Sie an. Der
Vorteil liegt darin, das solch ein Vergleich unabhängig von den Einstellungen für McCready, Polare,
Windberechnung, Mücken und Ballast (welche letztendlich alle mit Fehlern behaftet sein könnten)
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