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Folie an Leitwerk aufschneiden
In vielen Bausätzen sind Höhen- und Seitenleitwerk vollständig
bespannt. Da beim Einbauen in den Rumpf, die Verklebung
unbedingt mit dem unter der Folie liegenden Holz erfolgen muss,
ist es notwendig die Folie aufzuschneiden. Leider mussten wir
die Erfahrung machen, dass viele Modellbauer dabei mit dem
scharfen Balsamesser das Holz unter der Folie anschnitten. Gerade
an dieser hochbelasteten Stelle führte dies häufig zu Leitwerksbrü-
chen. Unsere Empfehlung ist, nehmen Sie einen heißen Lötkol-
ben. Mit der gleichen Temperatur, wie zum Löten, entlang einer
Metallschiene führen, um die Folie durchzuschmelzen. Achten Sie
darauf,
dass die Lötkolbenspitze keine scharfen Kanten oder Ecken hat,
welche das Holz beschädigen könnten. Es genügt wenig Druck
um die Folie so durchzutrennen. Ziehen Sie den Lötkolben
gleichmäßig und nicht zu langsam über die Folie. Es ist besser den
Vorgang zu wiederholen, als das Holz anzubrennen. Am einfachs-
ten ist es, Folie auf ein Balsaholzstück bügeln und einig Übungs-
schnitte durchführen.
Removing the covering from the tailplane
The elevator and rudder are in many kits completely covered.
While it is necessary to cut the covering off in these areas to glue
them. We have found that many model makers damage the wood
underneath and as this can lead to breakages in this area. It is rec-
comended that you use a soldering iron instead of a knife because
this is then done without damaging the wood underneath. The
soldering iron is heated to the same temperature as for soldering
and you should use a metal straight edge. Be careful that the
soldering iron doesn't have any sharp edges that can damage the
wood. You don't need to press very hard to cut the covering. Pull
the soldering iron not too slowely over the covering. It is better to
repeat the procedure than to burn the wood. Before starting it is
best to iron a small piece of covering onto a piece of wood and to
do a few tests on it.
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