Dreistufiges Sicherheitssystem - Opel Astra Betriebsanleitung

z Sind bei Transport von Gegenständen im
Gepäckraum die Sitzlehnen nicht vorge-
klappt, müssen diese in aufrechter Positi-
on eingerastet sein 3 3 45.
z Ladung nicht über die Oberkante der
Sitzlehnen hinausragen lassen.
z Warndreieck 3 und Verbandskissen 3
müssen immer zugänglich sein.
z Keine Gegenstände vor der Heckscheibe
und auf der Instrumententafel ablegen.
z Die Ladung darf nicht die Bedienung der
Pedale, Handbremse und Schaltung so-
wie die Bewegungsfreiheit des Fahrers
behindern. Keine losen Gegenstände im
Innenraum ablegen.
z Ablage von Gegenständen im Ausdeh-
nungsbereich der Airbags ist wegen Ver-
letzungsgefahr bei Auslösen der Syste-
me nicht zulässig.
z Nicht mit geöffnetem Gepäckraum fah-
ren, z. B. beim Transport sperriger Ge-
genstände, es könnten giftige Abgase in
den Innenraum gelangen.
z Die Zuladung ist die Differenz zwischen
dem zulässigen Gesamtgewicht (siehe
Typschild 3 208) und dem EG-Leerge-
wicht.
z Zur Berechnung des EG-Leergewichts
tragen Sie die Daten auf Seite 214 ein.
z Das EG-Leergewicht schließt die Gewich-
te des Fahrers (68 kg), Gepäcks (7 kg)
und aller Flüssigkeiten (Tank 90 % ge-
füllt) ein.
z Sonderausstattungen und Zubehör er-
höhen das Leergewicht.
z Gewichte und Zuladung 3 214.
z Dachlast erhöht die Seitenwindempfind-
lichkeit des Fahrzeuges und verschlech-
tert das Fahrverhalten durch erhöhten
Fahrzeugschwerpunkt. Last gleichmäßig
verteilen und mit Befestigungsgurten
rutschsicher und fest verzurren. Reifen-
druck dem Beladungszustand anpassen.
Nicht schneller als 120 km/h fahren. Be-
festigung öfter prüfen und nachspan-
nen. Länderspezifische Verordnungen
beachten.
z Die zulässige Dachlast beträgt 75 kg. Die
Dachlast setzt sich aus dem Gewicht des
Dachgepäckträgers und der Ladung zu-
sammen.
Sitze, Innenraum

Dreistufiges Sicherheitssystem

Bestehend aus:
z Dreipunkt-Sicherheitsgurten,
z Gurtstraffern an den Vordersitzen,
z Airbag-Systemen für Fahrer- und Beifah-
rer.
Je nach Schwere des Unfalls werden die
drei Stufen nacheinander aktiviert:
z Die Blockierautomatik der Sicherheits-
gurte verhindert ein Herausziehen des
Gurtbandes und hält so die Insassen in
den Sitzen zurück,
z die Sicherheitsgurte der Vordersitze wer-
den an den Gurtschlössern nach unten
gezogen. Dadurch legen sich die Sicher-
heitsgurte straff an, die Insassen nehmen
frühzeitig an der Fahrzeugverzögerung
teil und die Körperbelastung wird verrin-
gert,
z die Airbag-Systeme lösen bei schweren
Unfällen zusätzlich aus und bilden Si-
cherheitspolster für die Insassen. Die
Auslösung der Frontairbags erfolgt je
nach Unfall in zwei Stufen.
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