Inhaltsverzeichnis
Werbung
Alarmspeicher
Die Anlage speichert einen ausgelösten Alarm während Ihrer Abwesenheit. Wurde ein Alarm ausgelöst, entschärft und
die Fahrertür geöffnet, blinkt die Staus-LED im Intervall.
Sie sehen anhand der Blinkfolge der LED, welcher Eingang den Alarm verursacht hat. Zum Löschen des
Alarmspeichers, schalten Sie die Zündung ein.
LED. blinkt 1 mal im Intervall
LED. blinkt 2 mal im Intervall
LED. blinkt 3 mal im Intervall
LED. blinkt 4 mal im Intervall
LED. blinkt 5 mal im Intervall
LED. blinkt 6 mal im Intervall
LED. blinkt 7 mal im Intervall
LED. blinkt 8 mal im Intervall
LED. blinkt 9 mal im Intervall
LED. blinkt 10 mal im Intervall
LED. blinkt 11 mal im Intervall
LED. blinkt 12 mal im Intervall
LED. blinkt 13 mal im Intervall
LED. blinkt 14 mal im Intervall
LED. blinkt 15 mal im Intervall
Jeder Alarmeingang kann während eine geschärften Phase bis zu 5-mal ausgelöst werden. Danach wird dieser
Eingang ignoriert um Fehlalarme zu vermeiden. Beim nächsten scharf Schalten sind alle Eingänge wieder aktiv.
Heckentriegelung
Um die Heckklappe zu öffnen, drücken Sie auf der fahrzeugeigenen Fernbedienung die Taste für die Heckklappe. Die
Anlage bleibt weiterhin geschärft – ignoriert aber die geöffnete Heckklappe und schaltet die Sensoren ab. Sobald die
Heckklappe geschlossen wird, überwacht die Anlage den Heckklappen-Kontakt wieder. Bei offener Heckklappe blinkt
die LED schnell, bis sie wieder geschlossen ist.
Diese Funktion ist nicht bei allen Fahrzeugen möglich.
Panik-Funktion
Wenn nach der Stabilisierungszeit von 10 Sekunden, die Fernbedienung erneut für Verriegeln betätigt wird, lösen Sie
die Panik-Funktion aus. Der Alarm wird für 30 Sekunden erzeugt. Zum vorzeitigen Abschalten der Panik-Funktion,
betätigen sie die Verriegeln-Taste der Fernbedienung erneut.
Der Panik-Alarm wir manchmal versehentlich ausgelöst, wenn das korrekte Verschließen der ZV nach 10 Sekunden
geprüft wird, indem man noch einmal auf die Verriegeln-Taste drückt.
Die Panik-Funktion lässt sich mit Programmier-Option 18 dauerhaft abschalten.
System wurde vom Türkontakt (CAN-Bus Signal) ausgelöst
System wurde vom Schlüsselkontakt ausgelöst. Die Fahrertür wurde mit dem
Schlüssel aufgeschlossen
System wurde vom Motorhauben-Kontakt (CAN-Bus Signal) ausgelöst
System wurde durch öffnen der Heckklappe (CAN-Bus Signal) ausgelöst
System wurde vom Einschalten der Zündung (CAN-Bus Signal) ausgelöst
System wurde vom internen Erschütterungssensor ausgelöst
System wurde vom Sensoreingang (rosa Kabel) ausgelöst
System wurde vom externen Alarmeingang (blaues Kabel) ausgelöst
System wurde vom externen Alarmeingang (blau/rotes Kabel) ausgelöst
System wurde vom externen Alarmeingang (grün/schwarzes Kabel) ausgelöst
System wurde durch die Werksalarmanlage (CAN-Bus Signal) ausgelöst
System wurde durch die Funksensoren ausgelöst (optional)
System wurde vom Motorhauben-Kontakt (blau/schwarzes Kabel) ausgelöst
System wurde vom externen Alarmeingang (blau/weißes Kabel) ausgelöst
Funkstörungen der optional angelernten Funksender haben den Alarm ausgelöst
4
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
